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Genesis bestellt


lexibär

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vor 22 Stunden schrieb Lexington:

 wenn diese elendige Plugin Förderung endet

Aber Hallo,

 

nicht überall in DE gibt eine ausreichende Ladeinfrastruktur, erst wenn diese sichergestellt ist, haben die Plugin's ausgedient 😎

 

 

sorry für OT, bin schon wieder weg 

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vor 16 Minuten schrieb woid01:

Aber Hallo,

 

nicht überall in DE gibt eine ausreichende Ladeinfrastruktur, erst wenn diese sichergestellt ist, haben die Plugin's ausgedient 😎

 

 

sorry für OT, bin schon wieder weg 


wird viel früher sein. Keine (steuerliche) Förderung mehr für Dienstwagen in D, heißt: weg!

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Plugin ist für viele Leute eine sehr gute Sache, wie ich finde. Man ist nicht von der Ladeinfrastruktur abhängig. Gerade für Leute, die z.B. täglich zur Arbeit pendeln und gelegentlich auch große Reisen machen, ist es doch sinnvoll, weil der tägliche Verkehr ja rein elektrisch gefahren wird.

 

RodLex

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Wenn er denn elektrisch gefahren wird. Ich kenne keinen im privaten und geschäftlichen Umfeld der die Batterie lädt. Sehr traurig.

 

Und deshalb, je schneller weg, desto besser.

Sorry für Off Topic. 

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Dazu noch ganz kurz : ich fahre hier im Ort fast täglich mit dem Fahrrad an 2 Ladestationen mit insgesamt 3 Säulen vorbei, dort stehen sehr oft auch PlugIns und laden.

 

RodLex

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vor 1 Stunde schrieb Lexington:

Nochmal: ich finde die Genesis schöne, gute Autos!

Das stimmt. Ich habe tatsächlich vor ein paar Tagen im Rhein-Sieg-Kreis einen Genesis G80 gesehen. Gewaltig. Der sieht wirklich fantastisch aus. Also die wissen wie man ein Auto repräsentativ und geradezu erhaben designt.

 

Gruß Bonner 

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vor 12 Minuten schrieb RodLex:

So ist es ! Nur sind sie m.E. nicht in der Lage, die Autos hier vernünftig zu vermerarkten,

RodLex

Ja das sehe ich auch so. Mich hat schon abgeschreckt, dass keine Werkstatt bekannt war. Kein Autohaus welches dafür zuständig ist und vor allem keine Inzahlungsnahme von Autos potenzieller Käufer.

Gruß Bonner

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Da macht meiner Meinung Andreas von der Alb alles richtig. Für 3 Jahre leasen, da kann man entspannter sein und beobachten wie der ganze Service funktioniert. Mindestens 1 mal in den 3 Jahren wird ja ein Service stattfinden. 

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vor 7 Minuten schrieb zlatan75:

Da macht meiner Meinung Andreas von der Alb alles richtig. Für 3 Jahre leasen, da kann man entspannter sein und beobachten wie der ganze Service funktioniert. 

Ja, wahrscheinlich ist das der richtige Weg zum GENESIS. Vielleicht bin ich auch nur zu konservativ/altmodisch für solch einen Weg.

Außerdem freue ich mich jetzt erstmal auf meinen ES.😎😉

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3-Jahres-Leasing hin oder her, der Service gilt nur bis 75.000 km. Und deshalb war der neue G80 bei mir raus, denn die hätte ich bereits nach 2,5 Jahren erreicht.

 

Ich konnte heute das erste Mal einen G80 aus der Nähe betrachten und war überrascht, wie "zierlich" der trotz seiner Ausmaße wirkt.

 

Sonnige Grüße 

 

biker

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Bitte verwechsle die 5-Jahre Servicegarantie nicht mit der 5-Jahre Herstellergarantie.

 

Während du im Falle des KOSTENLOSEN Service den Anspruch darauf nur 5 Jahre bzw. 75.000 km hast, gilt die Herstellergarantie zwar auch volle 5 Jahre aber ohne Kilometerbegrenzung.

 

Nach Ablauf der 5 Jahre Servicegarantie kann der Service weiterhin in Anspruch genommen werden, jedoch dann gegen Entgelt.

 

Welchen Service garantiert dir Lexus im Falle von Inspektions-, Wartungs- und Garantiearbeiten?

 

bearbeitet von Andreas (vonderAlb)
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.... nur dass sich in der "Nachbarschaft" wohl kaum jemand mit einem Genesis auskennen dürfte, gamz zu schweigen von der von dort aus unmöglichen Teile-Bestellung. Größere Hyundai -Händler hätten sich sicherlich gefreut, etwas oberhaln ihres jetzigen Programmes anbieten zu können und neue Kunden zu aquirieren.

 

Ich frage mich oft, wie fern die Leute im Managment von der Wirklichkeit draußen entfernt sind...

 

RodLex

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vor 2 Stunden schrieb lexibär:

Und wenn die Service - Arbeiten nach Ablauf der 5 Jahre in der "Nachbarschaft" durchgeführt werden und nicht irgendwo in 300 km Entfernung, wird man damit leben können. 

Tja, darüber lässt sich Genesis nicht aus. Der einzige Hinweis darüber steht in den Geschäftsbedingungen:

 

Die Wartungs- und Inspektionsdienste führt Genesis durch einen seiner Servicepartner nach den standardmäßigen Zeiten und Intervallen durch („Serviceintervalle“).

 

Ehrlich gesagt ist mir das völlig wurscht wer und wo die Arbeiten am Fahrzeug ausführt. Man holt das Fahrzeug ab und bringt es wieder und während dieser Zeit wird ein Ersatzwagen zur Verfügung gestellt. Service/Werkstatt sozusagen direkt vor der Haustür.

bearbeitet von Andreas (vonderAlb)
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vor 17 Minuten schrieb H6Fan:

Was ist zu tun bei einer selbstverschuldeten Reparatur? Ist da der Bringdienst anfangs auch abgedeckt?

Der kostenlose Abhol- und Bringservice gilt nur für standardmäßige Wartungs-, Inspektions- und Reparaturleistungen, die von der Genesis Herstellergarantie gedeckt sind.

 

Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, den Abhol- und Lieferservices gegen Entgelt auch für Servicearbeiten in Anspruch zu nehmen, die nicht unter die standardmäßigen Wartungs-, Inspektions- und Garantiereparaturleistungen fallen, ebenso für sämtliche Servicearbeiten, die nach Ablauf des vorgenannten Zeitraumes anfallen. 

 

Alles nachzulesen: hier. 

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@Andreas,

jedenfalls ist sicher, dass hier nicht wenige gespannt sind, wie deine Erfahrungen mit GENESIS sind. Sowohl mit dem Service aber vor allem mit dem Fahrzeug selbst. Du wirst jedenfalls eine ganze Menge zu berichten haben. Eine neue Marke und ein neues Modell; das hat man nicht alle Tage. 

Viel Spaß und Vorfreude und vor allem viel Glück mit dem Neuen.

 

Gruß Bonner

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Dem kann ich nur zustimmen, zumal ich die  Marke Genesis nach mehrmaliger Mitfahrt in bikers großer Limousine großartig finde, auch seine Erfahrungen mit der hohen Zuverlässigkeit finde ich als langjährigem Lexus- und jetzt sehr zufriedenem Infiniti-Fahrer äußerst erfreulich. Allerdings ist bei Andreas' kommendem Genesis sicher wenig auszusetzen, da er den ja nur für 3 Jahre geleast hat. Interessanter werden die Erfahrungen derer sein, die ihn viel länger fahren oder mehr km als 75000 in den 3 Jahren abspulen. bei meiner früheren beruflichen Tätigkeit wäre das in 15 Monaten der Fall gewesen :whistling1:

 

RodLex

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vor 2 Stunden schrieb Bonner:

@Andreas,

Du wirst jedenfalls eine ganze Menge zu berichten haben.

Zunächst heißt es erst mal warten. Angesagt wurde eine Lieferzeit von 5-6 Monaten. Mal schauen ob es dabei bleibt.

 

Meine kilometerfressende Zeit als Arbeitnehmer ist vorbei. Früher 30-40.000 km/Jahr sind auf 10-15.000 km/Jahr geschrumpft.

 

Dann hoffe ich dass ich den ersten Service erst nach 2 Jahren (Wartungsintervall 30.000 km/2 Jahre) in Anspruch nehmen muss und vorher keine außer der Reihe auftretende Problem einen Service notwendig machen. 

 

Schaun wer mal. Ich werde berichten sobald es etwas zu berichten gibt. Z.B. die Lieferung des Fahrzeuges direkt vor die Haustür.

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