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Nach 450h: RX450h+ oder 500h


Slowmario

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Sehr geehrte,

nach 10,5 Jahren GS450h und 315.000km ist Ihre Meinung gefragt:

Es wird ein nachfolger kommen: RX450h+ oder 500h.

Am liebsten möchte wieder neues GS haben, aber... geht nicht.

Vielen Dank führ Ihre Meinungen, Erfahrungen.

Ich bin selten da, meistens wenn ich Beratung brauche... Immer wurde ich bedient.

Trotz Sprache, Land, usw...

Ja, dann, vielen Dank noch einmal, wenn es geht, um ein oder anderes Tipp...

Slowmario

 

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Hallo, aus meiner Sicht(Deutschland) ist der RX450h+ die bessere Wahl in puncto Unterhalt. Wer zu Hause und oder auf der Arbeit günstig laden kann ist klar im Vorteil gegenüber dem 500h. Dabei sollte allerdings die elektr. Reichweite die täglich benötigt wird beachtet werden. Die Steuern in Deutschland sind im Moment auch ein Vorteil für den 450h. Bei den Fahrleistungen sind die Unterschiede für mich nicht so hoch und deshalb  zu vernachlässigen. Der 500h hat ein Wandlergetriebe das einigen bestimmt mehr zusagt als das Getriebe des 450h aber du bist es ja gewohnt von deinem GS. Die Ausstattung bei beiden Fahrzeugen kann man ja fast identisch gestalten, da es mittlerweile eine F-Sport Ausstattung für den 450h+ gibt. Wenn du unbedingt schneller beschleunigen willst, 10Km/h mehr V-Max brauchst und das Fahrzeug Flammblau und teurer sein muss, dann greif zum 500h. Ich würde beide zur Probe fahren und mich dann entscheiden. Ich fahre auch einen NX450h+ und bin fast wunschlos glücklich mit dem Fahrzeug. Wenn da nur manchmal die V-Max etwas höher wäre für die deutsche Autobahn, aber man kann nicht alles haben. 

Edited by nx 450
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Vielleicht gibt es irgendwann doch noch einen 550+.

Mit dieser Bezeichnung wird der etwas größere TX in den USA verkauft. 3,5l V6 als PluginHybrid. Klingt feiner und ist dennoch sehr sparsam.

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vor 2 Stunden schrieb H6Fan:

Vielleicht gibt es irgendwann doch noch einen 550+.

Mit dieser Bezeichnung wird der etwas größere TX in den USA verkauft. 3,5l V6 als PluginHybrid. Klingt feiner und ist dennoch sehr sparsam.

Interessant.

Ich lese jetzt gerade erst, dass der RX450h+ gar nicht mehr den V6 hat. Wie es bei den vorherigen 450er der Fall war.

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Der RX ist derzeit 4-Zylinder only. Das gefällt nicht allen und in den USA scheint Lexus da auf seine Kunden zu hören.

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Hallo 

Ich hatte letztes Jahr im März den 500h als Werkstattersatzwagen. Ich war erst sehr begeistert vom Design (alles lackiert) auch die Motor Getriebe Kombination hat mir sehr gefallen. Nach ca. 200km kam die Ernüchterung den Verbrauch habe ich nicht unter 10l bekommen lag vielleicht daran es war recht kalt und er hatte erst 500km runter. Was für mich persönlich gar nicht geht wenn die Sitze unbequem sind da ich ein SUV kaufe möchte ich bequeme Sitze der F-Sportsitz war mir zu hart und eng. 
Nachdem ich auch dem Autohaus das mitteilte meinten sie das sie auch einen 450h+ haben also den dann mitgenommen selbe Strecke gefahren der Verbrauch um die 7l auch bei der Leistung war kaum ein unterschied zu spüren und die Sitze waren für mich bequemer. Dann ist die Entscheidung gefallen den RX 450 zu nehmen und den NX 450 wieder abzugeben. 
 

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Vielen Dank
Die Entscheidung wird in Richtung RX 450h+ gehen, da wohl keine 450h+ quasi GS Limousine in Sicht ist.
Ich bin den NX 450h+ gefahren und finde es von Antrieb her OK. Wegen Design ist die Wage eher an RX Seite. Ein RX500 steht auf beide Seite Kärntens bzw. SLO nicht für eine Testfahrt zur Verfügung. Aber, ich glaube an dies, was Rufus geschrieben hat (Leistungs- und Verbrauchsvergleich zwischen 450h+ und 500h Ausführungen). Ist auch irgendwie logisch und über Sport Variante, Sitze und Innendesign (Schwarz, Rot) hatte ich Bedenken, wäre nicht nach meinen Geschmack sein.

Die Batterie kann ich zwar in der Firma oder zu Hause laden, bin ich aber 2-3 mal pro Woche/pro Tag weit über Stromleistung unterwegs.

Alles Gute Euch und Danke nochmal!

Slowmario

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  • 8 months later...

Hallo, liebe Experten für die alle mögliche Apps und Verbindungen Car - Smartphone - Lexus

Ab heute ist neues RX450h+ bei mir zu Hause. GS ist in gute Händen gegangen.

Ich bringe die Funktionen und Apps nicht richtig zusammen:

Android Auto <-> Lexus Link (bin registriert) <-> Galaxy S21

Bluetooth Verbindung mit Telefon stellt sich einmal auf, einmal wieder nicht,..

Mit USB Kabel Android Auto funktioniert, ohne kabel nicht. Bitte um Tipps, Links, Hilfe.

Wahrscheinlich habe ich die Installation als zu leicht und etwas zu voreilig angegangen. Jetzt weiß ich nicht, wo ich nochmal anfangen soll.

Vielen Dank 

schöne Grüße

Slowmario

 

 

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vor einer Stunde schrieb Slowmario:

 

Ich bringe die Funktionen und Apps nicht richtig zusammen:

Android Auto <-> Lexus Link (bin registriert) <-> Galaxy S21

Bluetooth Verbindung mit Telefon stellt sich einmal auf, einmal wieder nicht,..

Mit USB Kabel Android Auto funktioniert, ohne kabel nicht. Bitte um Tipps, Links, Hil

Hallo, ich verstehe deine Aussage nicht so richtig. Welche Funktionen bringst du nicht zusammen. Hast du dein Smartphone richtig mit dem Multimediasystem verbunden, also gekoppelt. Nach meinem Wissen funktioniert Android Auto nur über Kabel oder hast du andere Informationen. Wenn du eine Verbindung ohne Kabel möchtest, dann musst du nach meinen Informationen einen Android Auto Wireless Adapter verwenden. Serienmäßig funktioniert nur Car Play ohne Kabel.

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Smartphone ist schon richtig verbunden. Ich habe noch nicht in Griff bekommen als ich  einmal als Gast und einmal als Fahrer angemeldet bin. Wenn ich als Fahrer angemeldet sein wollte, muss ich bei jedem Login mein Passwort eingeben.

Android: Kann es sein, dass NX450h+ hat wireless Verbindung zum Android Auto, RX450h+ aber nicht (beide B.J. 2024)?

Und noch App Lexus link + (Einstellungen und Profil der Fahrer, Status der Batterien, Vorwärmung bzw. Kühlung vor der Fahrt, usw.) : Ist diese App unabhängig von Android Auto?

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Nach meinem Wissen hat kein Lexus eine wireless Verbindung mit Android Auto. Ob sich da kurzfristig in 2024 etwas geändert hat kann ich dir nicht sagen. Lexus link + hat nichts mit Android Auto zu tun. Heizung, Kühlung, öffnen oder verschließen der Türen usw. wird alles über die App auf dem Smartphone gesteuert. Zur Anmeldung kann ich dir nichts sagen, da ich als Fahrer angemeldet bin und sonst niemand das Fahrzeug benutzt. Warum ist man als Fahrer und Gast angemeldet?

Edited by nx 450
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Ich habe heute beim NX450h+ (2024) nochmal gecheckt. Android Auto wireless funktioniert tatsächlich und es gefällt mir. Bei RX450h+ (2024) aber leider nicht (nur Kabel). Das hat heute auch der Händler bestätigt.

Danke für die Erklärung: Lexus link + hat nichts mit Android Auto zu tun.  Ja, es ist klar jetzt.

Lexus link + funktioniert noch nicht richtig, aber das bekomme ich schon in Griff.

Vielen Dank

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