Bremsen hinten Probleme

[steg]

Danke für die Tipps. Kupferpaste ist auf jeden Fall eine hervorragende Idee, das werde ich auf jeden Fall beim nächsten Überholen verwenden. Bei jedem Reifenwechsel zu prüfen und ggf. nachzufetten (also 2x im Jahr) steht ab jetzt auch auf dem Programm.

 

Ich habe beim letzten "Gängigmachen" vor zwei Jahren tatsächlich die Belagsträger so bearbeitet, dass die Beläge optimal reingepasst haben.

 

Mir ist allerdings noch nicht ganz klar, von welchen Gleitblechen ihr redet? Die Bleche, die zwischen Bremsbelagsträger und Kolben liegen? Wo kann sich da Rost bilden? 

[Recing]

An der HA hat er diese Gleitbleche nicht, muß nur gucken da wo Belag oben und unten genug Spiel hat ( aber nicht zu viel sonst klackern ) und leicht geschmiert sind.

[Boergy]

Seh gerade, der 200er hat die Beläge hinten ja nur  gesteckt, da gibts natürlich die Führungsbleche nicht. Hab wohl in letzter Zeit zuviel andere Sättel in der Hand gehabt

 

Schau auch das der Bolzen gerade ist, wenn der verbogen ist, was schon mal vorkommen kann bei unsachter Demontage, dann bleiben auch die Beläge hängen.

[steg]

Ok, ich danke euch für die Hilfe.

Dann werde ich demnächst mal zur Tat schreiten :-)