Erfahrung mit Infinity Basslink

[Moerser Lex]

Hi zusammen!

Da ich jetzt komplett Infinity bestückt bin (vorn 16er Kappa-Kompo, hinten 6x9 Reference Triax + 4 Kanal Reference-Amp, (kann ich ja mal Bilder reingeben falls jemand sehen will)) spiel ich mit dem Gedanken, mir noch den kleinen Basslink (mit einem 25er) hinten rein zu stellen. Hat da schon jemand Erfahrung zu? Mit dem jetzigen Klang bin ich schon gut zufrieden, aber nen kleinen Tick kräftigerer Bass könnt´s schon sein. Soll auch nicht viel Platz wegnehmen und bei Bedarf auch Ruck-Zuck entfernbar sein.

[Boergy]

HY!

na sicher, her mit Pics! :dribble: ;)

Auch bitte Infos zu dem Basslink :lol2:

[Thoddy]

Warum haste hinten nicht auch die Kappa-serie genommen ?

Preisfrage ?

[Moerser Lex]

So hier mal ein paar Bilder, vom Frontsystem und der Endstufe kommen noch, hab die Karte grad nicht da :ph34r:

das ist das Hecksystem, hab kein Kappa genommen, weil es nur für den Rearfill ist, sich auch so gut anhört, und die Kappa´s waren auch grad nicht da. Natürlich war´s auch nur halb so teuer... :)

so sieht´s dann aus wenn man mitten im Umbau steckt... :thumbup:

und wenn man diese Dioden

dann in die Tür baut sieht´s tagsüber so aus

und im dunkeln dann so. Die zweite Diode ist übrigens etwas heller weil sie ein bißchen weiter rausstand, ist schon gerichtet und jetzt sind sie alle gleich hell.

Hab ich mit sogenannten Japansteckern verbunden.Gibt´s im Motorradzubehör (z.B. Louis). Ist ne saubere Sache, kann man jederzeit sauber so wie die originalen Stecker trennen.

[Boergy]

HY!

:thumbup:

was is jetzt der "Basslink"? :ph34r:

[Moerser Lex]

Infinity Basslink

Auf der Homepage von Infinity

[Boergy]

HY!

Enemymine hatte nen 25er Bassreflex Woofer von einer guten Marke drinnen (habs verschwitzt :ph34r: ) und der ging ganz gut ab! Das Teil ist ja geschlossen, also eher trocken vom Klang her, könnte trotzdem gut gehen! am besten wäre natürlich testen. mir waren 2x30cm Woofer im geschlossenen Gehäuse mit je 350Watt RMS grad richtig im IS :) einer wär mir zuwenig gewesen :thumbup:

[Moerser Lex]

Ich wollte eigentlich nur einen BIßCHEN kräftigeren Bass. Der soll mir ja nicht das Auto zerlegen (obwohl das bei dieser Verarbeitung wohl ein paar Bässe mehr bräuchte :thumbup: ) Tiefbassorgien usw. sind nicht so mein Ding, ein trockener Bass ist genau das richtige. Deswegen auch geschlossen. Wollte nur mal wissen ob jemand das Ding schon mal gehabt hat oder irgendwelche Erfahrungen damit.

[mysticraver]

Hi,

also ich hab 3 mal so viel Bitumen im Lexus IS 200 verbaut, hast Du wirklich keine Probleme mehr mit klappern?

Grüße

Raoul

[Moerser Lex]

Ich hab doch gar keine probs mit klappern. Meinst du die paar Matten im Kofferraum? Das war doch erst der Anfang. Habe z.B. pro Tür 40 Matten á 10x25 verbaut. Jede Tür wiegt jetzt 6 kg mehr, plus die Adapterplatte aus 5mm Stahl... :ph34r: Haben jetzt auch ein sattes Schließgeräusch. Im Kofferabteil sind bis jetzt nur die schon sichtbaren Matten drin, aber ich hab vor bei der bevorstehenden Ölwechselaktion den gesamten Kofferraum von unten dick mit Unterbodenschutz einzuschmieren, da ich ja eh schon auf der Bühne stehe. Bis jetzt zumindest hab ich noch keine Resonanzprobleme, obwohl die 16er schon relativ kräftig sind, hätt ich den kleinen gar nicht zugetraut :ph34r: . Und die 6x9er hinten sind ja auch im Stahl drin, da kannste jetzt nen Elefant dranhängen...

[Boergy]

top einbau! :ph34r: so billig wird der woofer nicht sein, schon mal in nem lex gesessen wo ein Woofer verbaut war? :ph34r:

[Moerser Lex]

OK hier dann mal noch ein paar Bilder :

Die Hochtöner sind mit Heißkleber festgemacht, die 16er mit Gewindeschrauben durch die MDF-Abstandshalter in die Stahlplatte, und diese wiederum mit durchgehenden Gewindeschrauben und Muttern dahinter in der Tür.

Ich hoffe ich hab genug gedämmt :shocking:

[Boergy]

denk auch das du genug gedämmt hast! :ph34r: erschlägt dich jetzt die Türe? :shocking: B)

greets

BaBö

[Moerser Lex]

Erschlagen werd ich nicht, aber man muß die Tür ein Stück anheben, sonst kriegt man sie nicht zu... :shocking:

Neenee, paßt schon! Sind ja nur 6kg pro Tür...

[Moerser Lex]

So jetzt nochmal bißchen was zum gucken damit man auch alles gesehen hat:

Die Stufe ist nach innen klappbar, so daß man noch an die Potis kommt, da sie doch recht groß ist.

Die Bodenmatte ist nicht einfach gekürzt, sondern aus einer Schrankrückwand und Teppich angefertigt.

Die beiden sichtbaren Inbusschrauben sind natürlich versenkt.

[Boergy]

immer diese Nachbauer :clap: :D :clap:

geht die Klappe noch auf zu Reservereifen? :D will da nämlich auch was machen irgendwann mal :)

schaut super aus! :thumbup: bin schon auf den Basslink gespannt!

greets

Tom´S

[Moerser Lex]

Was Neues von der Hifi-Front....

Die Infinity Endstufe fliegt erstmal raus. Jetzt ist ne Helix HXA400 drin. Obwohl sie nur die halbe Leistung hat wie die Infinity, steckt da doch mehr "Saft" drin. Kräftigerer Bass, Maximalpegel auch höher. Und Klang ist natürlich auch besser, Helix halt. Drittes Chinch durch den Mitteltunnel ist gezogen, ebenso wie noch ein zusätzliches 16er Stromkabel und ein zweites Lautsprecherkabel 4qmm zu den vorderen Türen. Vollaktivbetrieb also nicht ausgeschlossen :bleh: bzw in Planung <_<

Der Basslink wird auch reingebaut, paßt haargenau in die linke Mulde im Kofferraum. Zur Erinnerung, Basslink ist der aktive Sub mit 25er aktiv und 25er Passivmembran. Schon getestet, reicht mir erstmal.

Spiele mit dem Gedanken später dann die Infinity wieder zusätzlich rein und das Hecksystem damit betreiben, hintere Kanäle brücken und auf nen Free-Air. Frontsystem dann aktiv über die Helix.

Muss aber noch ein paar Matten einkleben, Kofferraum hat noch fast nix. Und die Türen kriegen ne zweite Lage. Kann ja net schaden :lol: Dann noch jeweils einen 1F Kondensator für den Sub und die Stufe. Dann seh ich weiter...

[Boergy]

<_< und wie klingt das Teil? Druck? Dröhnen? zu schwach :bleh: ?

greets

Tom´S

[Moerser Lex]

Es macht das was es soll... den unteren Bereich unterstützen bzw. die LS ein wenig davon befreien. Ist keine Bassmaschine. Aber ist angenehm, macht jetzt nicht so nen Druck daß man meint da wär werweißwas drin.... ist auch kein schwabbeliger Bass. Also mir paßt der ganz gut :thumbup: Werd ich gleich mal reinfummeln ...

[Moerser Lex]

So, der Basslink ist jetzt drin. Aber jetzt fangen die Probleme erstmal an....

Türen sind zwar gedämmt, aber in den Spiegeln (vor allem der rechte) seh ich nix mehr :thumbup:

Rechter Türgriff vorn klappert, muss ich mal von innen schaun was ich da so mach.

Und hinten links im Kofferraum, irgendwas hinterm Teppich, klappert auch. Blech ist natürlich auch schon gedämmt. Wird wahrscheinlich der Kabelbaum sein. Auf jeden Fall kommt das Ding gut :-)

Morgen gibt´s Fotos :scared:

[Moerser Lex]

So hier mal Bilder:

Die Helix HXA400. LS-Kabel werden noch hinter irgendwas versteckt, und die orangen Chinch bekommen nen Adapter, weil sonst die Plexischeibe nicht draufpasst.

Und der Basslink. Hat nen Cap huckepack bekommen :drive1:

Nimmt auch nicht viel Platz im Kofferraum weg, die Nische wird ja eh kaum benutzt.

[Motu]

SAG MAL WO HAST DU DENN STOFF HER? WILL BEI MIR Jetzt auch bald anfangen mit bauen.

Gruß micha

[Moerser Lex]

Der Stoff kommt von Conrad, Marke Sinus Live Anthrazit oder so. Paßt farblich ganz gut und läßt sich auch gut verarbeiten. Relativ dickes Material.

[Motu]

Der Stoff kommt von Conrad, Marke Sinus Live Anthrazit oder so. Paßt farblich ganz gut und läßt sich auch gut verarbeiten. Relativ dickes Material.

super danke werde ich mal schauen.