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Wer fährt 19-Zoll-Sommerräder


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Hallo Member,

mich würde mal interessieren, in wie weit 19-Zöller alltagstauglich sind... :naughty:

Gibt es im Alltag Probleme mit den 35er Niederquerschnittsreifen bzw. worauf

ist zu achten, um Bordsteinschäden zu vermeiden...(Ich weiss...nicht berühren... :tooth: )

Bin grad am überlegen, welche Grösse dem IS wohl am Besten steht... :thumbup:

Design ist erstmal zweitrangig...Also, wer fährt auf 19 Zoll...?

Gruss Todde

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CruzinKev hat die gleiche Frage auch schon mal gestellt. klick :tooth:

Huch Danke...trotz Suchfunktion hab ich nichts gefunden... :naughty:

Vielleicht sollte ich mal einen Termin beim Augenarzt machen... :thumbup:

Dann schau ich mal durch den Thread...

bearbeitet von TODDE
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HY!

Frag mal Dimitri, der gibt auch grad einen Satz wunderschöner 19" her :naughty:

Hab ich schon...daher wollt ich ja mal in die Runde fragen...wegen Alltagstauglichkeit...

Im anderen Thread konnte ich ja nur lesen, dass die 19-Zöller mit 8-9,5 Zoll Breite

passen...bzw. passend gemacht werden können... :thumbup:

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ich finde das dem is 18" mit 30mm tiefer am bessten steht.

8x18 versteht sich...

bei 19" schaut es ganz so nach zu groß aus...

außerdem glaub ich das es ziemlich hart zu fahren ist mit dem 35gummi..

lg, kevin

Und wie sehen es die Anderen...?

18 Zoll ist das Optimum...19 Zoll zu gross...?

Immer man her mit den (hoffentlich verschiedenen) Meinungen...

Gruss Todde

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HY!

Hatte am IS mal 225/35 R18 mit nem weichen Falken Gummi (512er) fuhr sich sogar weicher als der 541er dann :unsure: ich würd da keine bedenken sehen, bei der Gummiauswahl was weicheres wählen, dann passts <_<

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HY!

Hatte am IS mal 225/35 R18 mit nem weichen Falken Gummi (512er) fuhr sich sogar weicher als der 541er dann :blink: ich würd da keine bedenken sehen, bei der Gummiauswahl was weicheres wählen, dann passts :unsure:

was weiches mit 35er querschnitt finden geht ja fast nicht mehr <_<

und dann noch mit tieferlegung--da hoppelt es ordentlich

ich vergleich meine eibach mit den 215/40 er reifen, da wars schon grenzwertig--zumindest für meinen geschmack

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Ich fahre seit 1 Monat mit 8,5 x 19" mit 225/35 rundum.

Muss sagen bin echt froh das ich mich für die 19" entschieden habe, sehen sehr gut aus! <_<

Was den Fahrkomfort angeht, muss ich sagen ist es ein wenig härter geworden und was die Bordsteine angeht, Park

ich in letzter Zeit wie ein 18 jähriges Schulmädchen das frisch aus der Fahrschule kommt. :g:

Andere Bilder folgen die Tage. :)

post-3769-1242344978_thumb.jpg

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Danke... :ph34r:

Und alle anderen fahren auf 16, 17, 18 Zoll...? :rolleyes:

Immer mal her mit Euren Meinungen... :lol:

Gruss Todde

Schau dir die fotos von Knut's Sportcross mal an :thumbup:

D4XV2077.sized.jpg

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ich fahr 17" VIP felgen mit 40er gummi und 30mm tiefer.

nagut. die straßen in österreich sind nciht die besste. manchmal glaube ich das ich in einer elise oder so sitz.

hat knut 19er?

ich hab auch schon mal 20er auf einem is gesehn. schaut dann wiederum toll aus. =)

aber fahreigenschaften???? für sau

lg, kevin

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Joo, meiner hat 19zehner.

Gruß knut

Hallo Knut !

Und wie fahren sie sich...?

Lässt Du Deine Frau auch damit fahren...? :rolleyes:

Muss man bei Berliner Kissen schon Angst haben, dass das Felgenhorn beschädigt werden könnte...?

Erzähl doch mal...

Gruss

Der neugierige Todde

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Muss man bei Berliner Kissen schon Angst haben, dass das Felgenhorn beschädigt werden könnte...?

Gruss

Der neugierige Todde

Schick schnack :thumbup:

ICH glaube NICHT dass da irgendwas beschädigt werden könnte...

Und langsam fahren musst Du über diese dämlichen 'Berliner Kissen' mit Originalrädern ja auch... :rolleyes:

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frage mal an die profis hier:

mein dad meinte immer das wenn man sich größere räder montiert als serie ist das nach der zeit auch auf sämtliche anbauteile geht.

also nicht gut sei für zb. querlencker, ect...

ist da was drann?

lg, kevin

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Also...ich hatte schon nach 14 Tagen Kontakt mit dem Randstein (Asche über mein Haupt).

Konnte aber noch repariert werden.

Klar kann auch meine Frau mit dem Auto fahren (wenns mal wieder zusammen ist ).

Kann hier leider nur meine Meinung über die Fahrbarkeit abgeben in Verbindung mit dem KW Fahrwerk.

Da muss ich sagen....bei sehr weicher Einstellung ist es absolut fahrbar.

Nur muss man halt bei 225 bzw. 255zigern halt Abstriche bzgl. der Leistung machen.

Fühlbar so ca. 30 Ps weniger beim Kompressor.

Wenn ich es nochmals machen würde, dann nur noch mit extrem leichten Felgen.

Ausserdem brauchst du halt so ca. 0,5 bis 1 liter mehr Sprudel.

Gruß und viel glück bei deiner Entscheidung

Knut

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frage mal an die profis hier:

mein dad meinte immer das wenn man sich größere räder montiert als serie ist das nach der zeit auch auf sämtliche anbauteile geht.

also nicht gut sei für zb. querlencker, ect...

ist da was drann?

lg, kevin

Klar ist da was dran.

Die Belastung steigt je nach Felgengröße bzw. Breite/Gewicht schon ganz ordentlich an.

Nur hatten wir hier diesbezüglich sehr wenig Ärger mit den Toyotateilen.

Ausgeschlagene Buchsen ect. bekommste auch bei den Orginalrädern auch ab und an.

Gruß knut

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Wäre es denn bei den 19ern mit Vogtlandfedern noch bandscheibentauglich,

oder müsste ich noch in einem luftgefederten Sitz investieren...? <_<

@Peluche

Ist Deine weiche Dämferabstimmung mit den OEM-Dämpfern irgendwie vergleichbar...?

Gruss vom immer noch unschlüssigen Todde

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Wäre es denn bei den 19ern mit Vogtlandfedern noch bandscheibentauglich,

oder müsste ich noch in einem luftgefederten Sitz investieren...? :D

@Peluche

Ist Deine weiche Dämferabstimmung mit den OEM-Dämpfern irgendwie vergleichbar...?

Gruss vom immer noch unschlüssigen Todde

Ist zwar schon über 2 Jahre her dass ich letzes mal gefahren bin...Hmmm....

Bin ja auch schon weit über 40 Jahre alt......ein bissl härter ist das Abrollen schon.

Speziell bei Querfugen auf der Autobahn.

Gruß Knut

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