Bernd Mix

Mit dem ISF und mehr Leistung hast schon recht, aber für einige, wo ich mich einschließe, ist der Preis-Sprung nach oben zu weit und nen gebrauchten mit so einem Motor wollte ich dann nicht, da man vom Vorbesitzer ja nicht weiß, ob er das Fahrzeug vor Höchsten Beanspruchungen auch richtig warm gefahren hatte...., bzw. im allgemeinen auch pfleglich damit umgegangen ist!

Ich frag mich, was die beiden hochstehenden Poller auf der Stoßstange vorne vor den Scheinwerfern sollen? Soll das die Scheinwerferreinigungsanlage sein? Sowas gehört doch eigentlich ins Museum wenn dem so ist?!? Da baut Lexus eine Front, die futuristisch und aussergewöhnlich sein soll und nagelt dann zwei Poller obendrauf?!? -Unverständnis-

Beim IS300h gibt´s wohl wieder keine Auspuffblenden -- geht gar nicht !!!

Ja, so wie es aussieht wird der Hybrid eine normale Tachometereinheit bekommen, die anderen Modelle werden wohl mit dem LFA-Instrument ausgerüstet sein. Das normale Gesicht vorne gefällt mir nicht so recht, ist mir zu nah am aktuellen 250er Facelift!

Ich denke, die F-Sport Varriante des 250er hat Nebellampen, der 350er hat Luftdurchlässe zur Kühlung der Bremsen wegen der hohen Geschwindigkeiten in den USA ( lach :starwars: )

Habe grad mal bei Lexus Deutschland im Live-Stream meinen Frust abgelassen und mich beschwert, dass der 350er nicht kommt. Helfen wirds wohl nichts, musste aber sein. Vielleicht sollten das mal mehrere machen :twisted:

Wenn ich das nur höre (vom Live-stream), dass sie die richtigen Fahrzeuge zum richtigen Zeitpunkt im richtigen Land einsetzen/bringen werden, dann könnte ich die Wände hoch .................ich will diesen IS 350. So ein Sch.... !!! Wohne im falschen Land !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich sagte ja schon, andere Farben als weiß stehen dieser neuen Form doch schon ganz gut !!!!

Super, dass wäre meine Wahl !!! Klasse Photomontage. Warum fällt Lexus sowas nicht ein !!!

Wenn für mich alles normal verläuft, wird meiner ein Rückläufer werden. Einzelstück mit individueller, extern erstellter Lederausstattung und diversen sportlichem Zubehör und zu 80 % nur auf der Autobahn unterwegs gewesen!!

Das hab ich gestern auch bei einem Angestellten im Lexusforum angesprochen. Das Design macht auf "dicke Hose" und auf der Autobahn werde ich dann wieder von Kleinwagen ausbeschleunigt oder überholt. Also wenn da der 350er nicht kommt oder irgendeine stärkere Motorisierung, dann passt das einfach nicht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich persönlich finde das Heck interessanter als die Front. Wenn er so halb seitlich steht hab ich irgendwie den Eindruck, dass die Front nicht zum Fahrzeug dazugehört. Bei der Frontalansicht auf das Heck hat er aufgrund der Rücklichter sehr viel Ähnlichkeit mit dem neuen Audi A 6. Hatte mich eigentlich sehr auf den neuen IS gefreut, aber irgendwie passt dá vom Design das vorne und hinten nicht sorecht zusammen. Von der Seite betrachtet mit den Blick auf die Türen hab ich immer den Eindruck, dass ich auf den aktuellen IS sehe. Sind doch die gleichen Türen, oder? Ich denke man muss abwarten bis er live vor einem in Schwarz steht. Das "Weiß" ist vielleicht nicht die passende Farbe für diese Formen!!!!

Einfach scharf, wenn er denn wirklich so werden wird. Nur an der Front wird sich wohl noch was ändern, da ja irgendwo das amtliche Kennzeichen angebracht werden muss !

Schon seltsam, dass bei einem neuen Auto im Innenraum die Beifahrerseite aussieht wie beim alten IS 200 :-( Und wie kann man einen Motor-Start-Knopf nur so hoch im Armaturenbrett ansetzen, man hätte ihn ja gleich am Innenspiegel postieren können. Ich versteh gewisse Details wirkich nicht !!!!

Hast mich vielleicht nicht ganz richtig verstanden. Ich fahre sehr gerne und schon seit 2002 Lexus und habe mittlerweile auch schon den 3. IS250. Ich wollte eigentlich nur zum Ausdruck bringen, dass ich mir einen 350er für Deutschland wünsche. Ich fahre sehr viel und überwiegend Autobahn, die 208 PS im IS250 sind einfach ein wenig zu schwach, 300 PS wären da schon eine feine Sache. ISF wäre natürlich eine andere Möglichkeit, übersteigt aber ein wenig mein Budget. Naja, ich denke, da kann man noch Jahre meckern, Lexus wird den 350er hier nicht bringen. :-(

Lexus gibt Deutschland ja nicht einmal die Chance, an den Absatzzahlen etwas zu ändern -- die Absatzzahlen können doch nicht steigen, wenn ich nur mal am IS gesehen nur 2 Motoren( plus ISF) zur Auswahl habe, keinen 350er, keine Auswahl zum Allrad etc. ect. Die sollten mal die gesamte Lexus-Palette auch für Deutschland verfügbar machen, dann würden sicher auch die Absatzzahlen steigen..... Gerade auch ältere Personen fahren lieber einen großen Sechs-Zylinder mit mehr als 2,5l Hubraum, wie man zb. auch bei BMW sehen kann. Und was gerade auch bei mir auf großes Unverständnis trifft ist die Tatsache, dass man den 350er IS nur in Ländern bekommt, wo die Autobahnen Geschwindigkeitsbeschränkungen haben, und bei uns, wo man die Fahrzeuge ausfahren könnte, bekommt man keinen. Katastrophe !!!

Wenn man das Bild vom Innenraum ansieht, dann hat vor allem das Armaturenbrett der Beifahrerseite wieder viel Ähnlichkeit mit dem alten IS200/300. Von der Mittelkonsole wird wohl nicht viel übrig bleiben von der Studie LF-CC. Mir hatte es gefallen, wie die Mittelkonsole durchgängig von oben nach unten abfällt. Nun wird es whl wieder so abgehakt und nicht durchgängig sein wie im neuen GS, alles viel zu gerade nach unten abfallend.

In der aktuellen Ausgabe der Autobild (Nr. 48 vom 30.11.2012) ist nun auf Seite 16 exklusiv ein Bild des neuen Lexus IS Coupe vorhanden. Nun vorne schon etwas braver geworden (der riesige Diabolo-Grill ist ziemlich verschwunden) und nun ist auch Platz für das amtliche Kennzeichen. Im Großen und Ganzen sieht er aber immer noch ziemlich rassig aus. Mal sehen, was noch alles den Vorgaben der StVZO angepasst wird.

Wenn´s das Coupé nur mit dem V8 aus dem ISF geben wird, dann wird der Preis wohl auch wieder um die 70.000 Euro liegen. Harter Brocken!!! So´n Coupè mit V6 mit normalen IS-Preisen hätte ich mir schon gewünscht !! mal sehen was kommt !!

Fotomontage oder wird´s so werden? Also mir gefällts echt gut !!!! Aber wenn ich´s mir genau ansehe, sieht aus wie der aktuelle IS mit dem neuen GS-Grill !

Vielleicht schau ich mal demnächst bei meinem freundlichen vorbei. Der hat nen neuen GS450h dort stehen. Ne Probefahrt kann ja nicht schaden. Nur der Preisunterschied zum IS ist halt schon gewaltig :-((

Da ich alleine lebe wäre für mich halt ein GS etc. doch zu groß. Wollte schon gerne in der IS-Klasse bleiben !

Leider kein SportCross ! Aber super schönes gepflegtes Fahrzeug. Kompliment!

Aber sie bauen noch 6 Zylinder. Wenn ich mir vorstelle nen IS 4 Zylinder zu fahren, der beim Beschleuinigen Krach macht wie ein CT200h, das geht bei mir gar nicht. Wenn ich so zurück schaue, dann waren meine beiden IS 300 Reihensechszylinder die besten Motoren, was ich an Laufruhe je gefahren habe !! Wenn ich heute zurück schaue, ich hätte meinen schwarzen SportCross wohl besser nie hergegeben sollen!!

Also eines ist für mich ganz klar. Wenn es keinen 6-Zylinder mehr beim IS geben wird, werde ich mich nach 9 Jahren Lexus und nach 7 Lexus-Modellen, die ich fahren durfte, von Lexus verabschieden! Bleibt mir dann wohl nur wieder BMW übrig. Schade !!