-
Images
Forums
-
Hinweise zur Registrierung
-
- 1
- post
-
-
BOARDRULES
-
- 1
- post
-
- Forumsregeln
- By uslex,
-
-
LEXUS MODELLE
-
- 15.6k
- posts
-
- 155.4k
- posts
-
- 3.1k
- posts
-
- 46.3k
- posts
-
- 33.6k
- posts
-
- 21.2k
- posts
-
- 843
- posts
-
- 1.6k
- posts
-
- 4.2k
- posts
-
- 5.1k
- posts
-
- 130
- posts
-
- 34.3k
- posts
-
- 19.4k
- posts
-
- 9.5k
- posts
-
-
Partners
-
- No posts here yet
-
-
ALLGEMEINE FOREN
-
- 88.5k
- posts
-
- 11.6k
- posts
-
- 9.9k
- posts
-
- 3.9k
- posts
-
-
WARTUNG
-
- 10.9k
- posts
-
- 3k
- posts
-
-
TREFFEN & TERMINE
-
- 36.4k
- posts
-
- By incredibleRXh,
-
- 7.8k
- posts
-
- By Lexus-Vdf,
-
.thumb.jpg.728fb3713a85a67610d3b32b5e687293.jpg)
-
Member Statistics
15,540
Total Members30,080
Most Online
-
Forum Statistics
42.9k
Total Topics699k
Total Posts -
Who's Online 3 Members, 0 Anonymous, 120 Guests (See full list)
-
Topics
-
-
Posts
-
By PiN0YChris · Posted
Was sich komisch anfühlt ist das du die Säulen ein gutes Stück nach unten bzw in Richtung A-Säulenverlauf drücken muss damit der Metall Bolzen an der Verkleidung aus der Öse kommt. -
By LexusMazda · Posted
Jo, sah man ja beim LS430. Bin mit Standgas dahin gerollt also so 5km/h, und trotzdem hat’s gereicht dass der LS ziemlich zerdeppert war.. -
By a_wizards_war · Posted
Ansaugtemperatur passt, hab ich gerade mit dem ELM ausgelesen. Aus den Lambdawerten werde ich nicht schlau, da fehlt mir die Ahnung. Da lass ich mal jemanden drüber schauen der sich auskennt. Der Schlauch für die Ventildeckelentlüftung war etwas abgeknickt unter der Airbox, den hab ich angepasst dass er schön gerade in die Airbox geht. -
By TigerTooth · Posted
Ach, dann hab ichs überlesen. Verständlich. Mir gings nur um die Wucht, die notwendig ist so einen massiven Achsträger zu überlasten. Je nach dem wie tief das Loch wirklich war, sind bei 100km/h und dem Gewicht vom 600er schon deutliche Kräfte am Werk. -
By Chuckles 1 · Posted
Halt doch mal hinten zu und ein 2 schaut wo er rauspfeift . Co ist meist Lamdasonde oder Kat . Was sagt der Themperaturfühler? Les mal den Wert aus und vergleich mal ob das passt . Kann ja sein das der Wert logisch fürs Steuergerät ist .Aber aufgrund der zu niedrigen Themeratur das Steuergerät zu viel einspritzt lässt . Was mir noch einfällt bei Golf hat man oft die Probleme mit der KW Entlüftung wenn die zusitzt
-
-
Recent Achievements
-
-
Popular Contributors
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
