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Also echt jetzt, was hier manche für Sorgen mit der Reichweite haben... Ich, der ich seit eh und je am Liebsten nur zwei Räder für die Langstrecken brauche, weiß gar nicht, wie man auf der deutschen Autobahn so lange ohne Pause fahren kann. Ich habe noch nie ein Motorrad besessen, das bei flotter Autobahnfahrt über 300km Reichweite hatte. Und in meinen jüngeren Jahren, als ich noch einen Mazda RX-7 Wankel durch die Gegend gescheucht habe, da war auch bei 300km Feierabend. Und da reden wir jetzt über Benzin. Wenn mein Benzin zu Ende ist, dann fahre ich halt raus und tanke bei. Wie Lexington richtig schreibt, man gewöhnt sich an das, was man hat, und plant entsprechend. Den Stromern unter uns weiterhin viel Spaß und immer gute Fahrt!
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Klar, der Motor/Generator ist ja deutlich hörbar mitgelaufen. Das Problem wird wie bei den Toy/Lex Hybriden sein, dass die Traktionsbatterie zu wenig Spitzenleistung liefern kann, um das volle Potenzial der Elektromotoren nutzen zu können. Da muss dann der Benzinmotor via Generator mithelfen. -
Seit diesem Bericht hab ich da wenig Hoffnung (ich mein das mit der wachen Politik). Gruß Lemmy -
Der Outlander kann einen seriellen und parallelen Hybridantrieb. Im seriellen Hybridantrieb bedient der Verbrenner einen Generator. Vielleicht hat der mitgeholfen. Und wenn dieser Sport-Modus wirklich so flott wäre... wieso gibt Mitsubishi den Wert dann nicht selbst an? -
Hab es nur in einem Video gesehen. Hab nicht überprüft ob die eingeblendeten Werte nach GPS gemessen sind, oder nach Tacho. gehe mal eher nach dem Tacho Wert aus. daher werden die Werte vermutlich leicht schlechter ausfallen.
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