Boergy

Das Bremssystem dürfte immer in Bereitschaft stehen, sonst würde er das nicht merken. Beim allerersten mal Leitungen spülen ist mir das auch passiert beim Highlander. Da läuft im abgestellten Zustand doch einiges noch mit und passt auf.

Die Fehler hast du vor der Fahrt gelöscht? Beim GSh und HH sperrt die ABS Einheit die Leitung, wenn der Druck zu schnell entweicht. Ohne den Fehler zu löschen wird diese nichtmehr frei gegeben. Die Bremsflüssigkeit durchpumpen geht mit der internen Pumpe, auch wenn der Wagen aus ist, da darf man den Nippel nur etwas öffnen, dann geht die nicht auf Störung und dosiert weiter. Schlagartiges öffnen, wie wenn man mit der Bremspedalmethode es macht, lässt die Alarme kommen und die Steuerung sperrt den Kreis. Zum Löschen brauchst du einen OBD Scanner der auch ABS kann. Greets Boergy

55 Euro ist ein Top Preis für die Batterie. Einbauen geht selber in nicht mal 10 Minuten. Da ist nix schweres dran bei dem Tausch da gut zugänglich. Gute Entscheidung 👍

Schön daß es nicht mehr war. Würde präventiv z.B. von Liqui Moly einen Systemreiniger bzw Injektorreiniger bei der nächsten Tankfüllung mit dazu geben. Es gibt auch von Mathy paar gute Sachen damit es dem SC länger gut geht.

Ja die Batterien halten leider nicht lange beim HH. Meiner wird denmächst auch wieder einen Tag am Lader verbringen, um einfach mal die Batterie wieder voll zu machen. Bei meinem muss ich mal wieder an die Rahmen ran, Jedes Jahr gibt es was zu tun. Manchmal überlege ich echt da mal eine Fachfirma die Hand anlegen zu lassen, alles zu strahlen und den ganzen Wagen zu konservieren. Das Flickwerk gefällt mir selber nicht. Dieses Jahr probier ich mal vorm Jänner das Pickerl zu schaffen (in Ö kann man 1 Monat vorher schon), damit ich im Frühjahr meine Ruhe habe und keinen Stress. Dafür muss ich jetzt ran.

Auch Denso hat die Hybrid nochnicht für den NXh gelistet. Würde einfach mal den Scheibenwischer abmessen von der Länge her und mir einen passenden aus dem Katalog raussuchen bei Denso bzw Bosch. Nach dem Teilekatalog nach, sind das normale Einhängbügel wie schon ewig verbaut bei Toyota/Lexus, also nichts besonderes. Nur weil die Hersteller den Wagen nochnicht gelistet haben, heisst es nicht das es nichts gibt. greets Boergsn

Hy, nein das sitzt unten an der Ölpumpe. Am besten dann eine Werkstatt aufsuchen die dir die Pumpe erneuern kann. Da kannst du dann auch gleich, je nachdem wie alt der Zahnriemen ist, diesen auch gleich erneuern lasen (Wapu, Simmeringe wenn feucht usw...) Das Ventil sitzt hier an der Pumpe

Hatten wir nicht mal einen RCF hier im LOC wo die Klappenanlage deaktiviert wurde und so die Kats bzw der Motor gegrillt wurde?

Ich kann dir persönlich das Autohaus Spatt in Micheldorf empfehlen. Von dir aber ca 2h entfernt in Österreich. Näher ist sicher das Autohaus Schober GmbH&Co. in Velden in Bayern. Als 2te Adresse kann ich dir noch einen 1-Mann Betrieb nennen, Marios Garage (www.mariosg.de) in Taufkirchen.

Wenn du nicht tiefer bist könnten sich die 225/255 ausgehen. In DE wird das ja etwas anders gemessen als in Ö (voll eingefedert müssen noch mind. 6mm Platz sein zum Blech) würde dennoch bei Tieferlung die Kanten rollen, allein damit nichts streift.

Die Felgen sind 8x18 bzw 8,5x18. ET weiss ich leider nicht. Sollten aber denke gut passen, nur mit der Mischbereifung musst du schauen. Vorne 225/40/18 is ok, hinten die 255/35/18 musst schauen, Ich kenn die Dimension nur auf 9x18 ET55 am IS und da heisst es Kante hinten anlegen bzw rollen wegen der Freigängigkeit.

Oder Zündspule defekt. Wurden die Kerzen jemals erneuert?

Im letzten Beitrag von mir is schon der link zur 14kg Feder 😄

Fraglich ob K-Sport sowas liefern kann. Im Gutachten stehen die Abmessungen der Federn, vielleicht kann dir da ein K-Sport Händler was anbieten, passend zur Achslast. Nach deinen Papieren nach, ist die hintere Feder vom Sport, die vordere Feder beim Street. Das heisst du musst nur die Feder nach vorne wechseln und für hinten dann eine Set 14kg Federn mit 180mm besorgen. Die Federn kosten nur 70 Euro und dürften rasch lieferbar sein. Das würde ich echt probieren bevor du mehr Geld in die Hand nimmst. klick mich für die Feder Wenn das so passt, die Federn richtig vorspannen nach Anleitung, und wieder auf die selbe Höhe einstellen, dann ersparst du dir das nochmalige vermessen des Fahrwerks (vorher vermessen und aufschreiben). Sollte es dann passen, kannst du ja Anhand des Gutachtens einfach die Federwerte nachtragen lassen. greets Boergsn

müsste links oben an der Motorhaube zu finden sein (außer die gabs mal neu) Teilenummer: 88723-47070