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  • Posts

    • Lexington
      ELEKTRO Autos

      By Lexington · Posted

      Energie wird dann in Wärme gewandelt, ja.    Ich selbst hatte beim GS mit 199.000 km nur einmal Bremsen gebraucht, bezahlt von Lexus, da sie bei 70.000 vollkommen verrostet waren.    Beim LS habe ich nach 130.000 km Bremsen gebraucht (weil 36.000 km vom Vorbesitzer gefahren wurden, sonst wären es vielleicht 150.000 gewesen)    Beim Model 3 rechne ich mit 250.000 km bis mal Bremsen fällig sind. Allerdings werde ich dann schon ein anderes Auto fahren. 
    • Segler
      ELEKTRO Autos

      By Segler · Posted

      Das heisst, wenn ich die Rekuperation schwach eingestellt habe und zusätzlich noch aufs Bremspedal drücke, verschwende ich Bremsenergie?    
    • Lexington
      ELEKTRO Autos

      By Lexington · Posted

      Nein, die Rekuperation ist nicht ganz wie bei Lexus. Dort ist es ja so, dass, wenn man vom Gas geht, rekuperiert wird, auch wenn man sehr leicht auf die Bremse drückt. Sobald man fest drückt, zieht die Scheibenbremse.  Bei Tesla kommt die starke (je nach Einstellung) Rekuperation, wenn man vom Fahrpedal runter geht. Diese geht recht stark nahezu bis auf Null über E Motor(e). Wenn man das Bremspedal drückt wird nicht rekuperiert, sondern per Brembo gebremst. 
    • Lexington
      ELEKTRO Autos

      By Lexington · Posted

      Ich fuhr von 2006-2019 gerne Lexus. Und nehme auch - solange ich dort willkommen bin - an Lexus Treffen teil. Aus meiner Sicht eine tolle Sache, denn so lernt man die Teilnehmer hier auch mal persönlich kennen und kann sich (manchmal ein anderes) Urteil bilden.  Ich hoffe, dass man mir als nicht-Lexus-Owner hier weiterhin das posten erlaubt. Und im Tesla Forum tummle ich mich auch, ja. 
    • Yoshimitsu
      Erfahrungen IS250 über 200.000km

      By Yoshimitsu · Posted

      Ich habe das machen lassen, da mir die Problematik bei dem Auto bekannt ist habe ich gesagt die Dichtung von der Wapu bitte zusätzlich abdichten, da hat er gesagt sie haben da was sehr gutes in der Werkstatt, was auch immer das war, es ist dicht und somit besser als bei Lexus gemacht denn das war ca. 1 Jahr undicht, ich hatte immer nachkippen müssen aber das gute ist diese Kruste die sich bildet dichtet auch ab und somit war es dann dicht. Persönlich verwende ich gerne Dirko HT als Dichtmasse. Eine Tube davon habe ich schon seit Jahren angebrochen und die ist noch immer nicht ausgehärtet, kann man immer noch verwenden.

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