lexibär

Ja, gerade nochmal nen Test gelesen. Nicht das neueste Modell. Die 300 km werde ich wohl auch nicht schaffen. Schaunmermal, was geht.

Bestellt haben die ihre Miis ja schon vor einiger Zeit. Jo, dieses Jahr ist längst ausverkauft. Die Diva ist fast neu und hat den 40er Akku intus. Damit sind 300 km problemlos machbar. Am Ende bleibe ich womöglich bei der Zoe, wenn Mii kommt. Auf Bestellung bieten die auch Tesla zu einer Flat an, bei der man glatt schwach werden könnte.......

Dieses Pflegedienst-Weiß sagt mir nur bedingt zu, wenngleich es dem Tesla, den ich ja für eine Woche hatte, gut stand. Der Übergang kann Monate dauern, und wenn ich mir die Farbe aussuchen kann... Die Heimholung war schon vielversprechend. Angezeigte Restreichweite 30 km, gefahren 29 km, Restreichweite am Ziel 14 km. Steckdosenladezeit von 7 - 100 % 13,4 Stunden. Entschleunigung pur.

Wird nach Ostern noch gegen eine in schickem Grau ausgetauscht.

Oder mal abklären, was die unter "polizeilch verboten" verstehen und was davon Behauptung und was Tatsache ist.

Weil e flat nicht sagen kann, wann der Mii, geplant war April, verteilt werden kann, stellen sie mir Mittwoch erstmal die Zoe hin. ADAC e-charge nebst ladekarte sind klar gemacht, die nächste Entwicklungsstufe kann gezündet werden.

Wobei jede Sekunde die reine Freude ist.

... die max. 30km entfernt sein sollte.

Sowas würde ich nur auf dem Deck eines Öltankers bewegen.

Was, das sagenhafte mobil 1 gibt's nicht mehr?

Der Mii ist halt ein echter Siegertyp.

Zumindest keine Bremsspuren im Hof, dazu waren die Bremsen zu schlecht.

30 Jahre nur Audi, welch tiefe Spuren mag das hinterlassen...

Gerade im ländlichen oder zumindest im Speckgürtel größerer Städte können e Autos Sinn machen (pendeln). Man hat Eigenheim, lädt bequem zu Hause, und ein Mii kostet abzüglich Förderung 14 k. Ist doch viel schöner, mit nem Stromer im Pendlerstau zu stehen als mit nem Verbrenner.

Yeah!