LexusMazda

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About LexusMazda

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    2005 LS430 Exclusiv, Mazda 626 Coupé 4WS Foha Ltd
  • Land
    Österreich
  • Standort
    Steiermark
  • Interessen
    Autos und Technik und einiges mehr....
  • Geschlecht
    Männlich

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  1. Sehr Interessant..👍🏻 Hast wohl generell damit Erfahrung mit solchen Umbauten ?!
  2. Gute Entscheidung, eine 2. oder gar eine 3. Meinung schadet definitiv nicht.
  3. Meine Lexus Werkstatt meinte dass es ungewöhnlich sei (Mechaniker saß daneben) und auch relativ Stark. Aber auf Nachfrage meiner Werkstatt bei der Technischen Unterstützung in Wien ist es erst bei Täglichem Auftreten gefährlich. Wie gesagt wenn ich Langstrecke gefahren bin war es für 4-5 Tage weg und dann kam es wieder so 2-3 mal in der Woche. Also Hauptsächlich wenn es kühl oder kalt ist, also im Sommer in der Früh/Nacht wenn sowieso ein Kühler Tag ist oder eben in den Kühlen oder Kalten Monaten.
  4. Ausnahmen bestätigen die Regel. Wie gesagt ich habe es auch ab und zu.
  5. Wenn du mit mir mitgefahren bist hat es offensichtlich immer gepasst, aber ich muss sagen dass ich auch schon öfter einen Ruck im Auto hatte. Es scheint Temperatur abhängig sein, und zwar Auto und Umgebungstemperatur, und wieviel Kurzstrecke fahre ich. Wenn ich wiedermal Langstrecke gefahren bin, dann is es nicht mehr zu spüren.
  6. Uff..🙈🙈 da lohnt eine Versicherung dann ja tatsächlich, vor allem wenn man in Gebieten wohnt die Prädestiniert sind für Steinschlag.
  7. Ich denke eine Versiegelung des Lacks wäre absolut eine Überlegung wert.
  8. Wär mir beim GS noch nicht aufgefallen, bei mir is es bis über den ganzen Kofferaumdeckel dreckig, und die Heckscheibe wird auch vom Dach dreckig durch den Dreck der mit dem Fahrtwind und dem Regen nach hinten fließt, ich wäre froh über einen Heckwischer beim Stufenheck und kann Leute nicht verdrehen die sich ein Auto aus Jap importieren und dann den Wischer weg machen. Viele der Japanischen STUFENHECK Limousinen in der Japanischen Ausführung haben nämlich trotzdem einen Heckwischer. Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza, Honda Civic, Mazda 3 und 6, Toyota Camry
  9. Du liegst aber falsch..! Das laden der Batterie erfolgt nur bei Langstrecke ausreichend, wenn du Kurzstrecke hast dann lädt das Auto die 12V Batterie eben nicht ausreichend, vor allem im Winter wo alle Verbraucher noch laufen.
  10. Richtig, das System gibt einfach viel früher Frei weil nix mehr in die 12V Batterie geladen werden muss. Selbst wenn ich am Vortag Langstrecke gefahren bin, merke ich dass er am nächsten Tag wesentlich früher den Verbrenner abschaltet, wo Teilweise noch nichtmal alles auf Betriebstemperatur ist.
  11. Tut sie eigentlich auch. Aber nachdem du schreibst du hast wenig Kurzstrecke geht deine vielleicht schon in Richtung Pension..?! Würde ich auf jedenfall mal Prüfen. PS: das externe Laden der Batterie wirkt sich ausgerechnet beim Toyota (Lexus) Hybrid extrem auf den Verbrauch aus. Der Verbrenner schaltet sich bei Voller 12V Batterie viel früher weg und geht auch später an sprich du fährst/gleitest/segelst länger Elektrisch..😉
  12. Ok jez weis ich wenigstens wo de schließbaren Lamellen sein sollen.