LexLord

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  1. Das Hauptproblem dürfte darin liegen, dass Iiii keine Motoren im Angebot hat, die Vorgaben zum Flottenverbrauch (CO2) der EU auch nur annähernd zu erreichen, was enorme Strafzahlungen zur Folge hätte. Ein Ausgleich durch Hybridisierung oder E-Antriebe war auch nicht erkennbar.
  2. Glückwunsch zum Kleinen und allzeit gute Fahrt. Oss
  3. LexLord

    Neues von Sparky

    Aktualisiere doch mal das Fahrzeug in deinem Profil. "Dual" (schaltbar) bedeutet, dass Fahrer und Beifahrer die Einstellungen getrennt vornehmen können.
  4. Naja - Lexus verkauft siebenmal mehr Fahrzeuge in Europa als Iiii. Tendenz seit Jahren steigend. Iiii mit stark negativer Entwicklung.
  5. Danke für den Hinweis. Ich habe es korrigiert.
  6. Infiniti wird Westeuropa verlassen https://www.autohaus.de/nachrichten/premiummarke-infiniti-verlaesst-europa-2271877.html
  7. Der IS muss sich gegenüber dem Model 3 nicht verstecken. Im Gegenteil.
  8. LexLord

    Neuer RAV4

    Die lagen aber alle ganz dicht beieinander. Die Fahrleistungen des RAV4 wurden zwar kritisiert aber die Testwerte zeigen was anderes. Die hohe Versicherungseinstufung kostete Punkte.
  9. Vielleicht hat die Werkstatt das fehlende Werkzeug nur vorgeschoben, weil sie festgestellte, dass es aufwendiger ist als gedacht und für 600 Euro nicht zu machen ist.
  10. Es handelt sich nicht um eine "Frontscheibenheizung". Beheizt wird nur die Stelle, auf der die Wischer im Ruhemodus aufliegen. Diese Heizung soll lediglich das Festfrieren der Wischblätter auf der Scheibe verhindern. Somit sind auch keine Heizfäden am Scheibenrand vorhanden. Ob man Heizdrähte im Bereich der Parkposition der Wischer sehen kann, weiß ich momentan nicht.
  11. Hast du evtl. ein elektronisches Zubehör verbaut oder angeschlossen? Es wäre nicht das erste Mal, dass solche Teile erhebliche Störungen verursachen.
  12. Mit Glasschiebedach wirkt auch eine dunkle Innenausstattung gleich viel freundlicher.
  13. Immer längs und nicht quer darüber wischen. Dann passiert nichts.
  14. Grundsätzlich hilft zunächst einmal die richtige und stabile Positionierung des eigenen Körpers d.h., frontal zur Heckscheibe. Dazu knie ich breitbeinig auf dem jeweils äußeren hinteren Sitzplatz. Damit das Leder dadurch keine Druck- bzw. Dehnungsstellen durch die Knie erfährt, lege ich flache Iso-Kissen unter, die ich eh immer im Kofferraum zur Verfügung habe. Sie dienen mir normalerweise als Sitzkissen auf harten bzw. kalten Sitzgelegenheiten draußen. Normale, also höhere und weiche Kissen sind als Knieunterlage auf den Sitzpolstern ungünstig, da sie keine stabile Positionierung ermöglichen. So einmal "aufgestellt" wird das Putzen der Heckscheibe sehr viel leichter. Unabhängig vom eingesetzten Putzgerät. Also normalen Lappen (z.B. Microfasertuch) oder Lappen am Stiel.