RodLex

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Über RodLex

  • Rang
    hat nichts besseres zu tun

Profile Information

  • Fahrzeug
    Infiniti EX 37
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    Deutschland
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    Kreis OF
  • Interessen
    Offroadfahren, Reisen, Luxusautos, Lesen, Internet, TV, Vögel
  • Geschlecht
    Männlich

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  1. Ich gebe Lexington Recht, die Frau Lauer ist an die Voraussetzungen gebunden, die ihr ihr Auftraggeber stellt. Dass ich ein Ex - Lexusfahrer bin (und einen noch exotischeren Wagen fahre) hätte sie nicht gestört, denn es geht ih um die längere Erfahrung mit der Marke. @ a_wizards_war : steht doch im 1. Post, einfach anmelden, ich hatte ihr eine etwas ausführlicher eMail geschickt und sie rief sehr sympathisch zurück, war zwei Tage nach ihrem Aufruf der Einzige (!), der sich bis dato gemeldet hatte. Also nur zu ! RodLex
  2. Da hast Du mich missverstanden, natürlich kann ICH von dem guten Abgasverhalten meines Motors nicht profitieren. Ich meinte nur, dass es Infiniti versäumt hat, sich rechtzeitig (!!) um die Umrüstung der vorhandenen, ausgezeichneten Motoren auf die neuen Umweltstandards zu kümmern. Es gab da ja auch bei deutschen Herstellern Probleme, aber m.W. haben alle Hersteller die weitgehend überwunden und nur wenige Modelle sind nur wegen der Unmöglichkeit, die sauber zu kriegen, vom Markt verschwunden. @ Andreas v.A. : als Fan der politischen Geographie muss ich Dich insofern berichtigen, dass Armenien und Georgien keine europäischen, sondern asiatische Staaten sind, denn sie liegen südlich des Kaukasus, der die Grenze Europa - Asien darstellt, insofern liegt Aserbaidschan tatsächlich in EU, da es nördlich des Kauskasus liegt. RodLex
  3. RodLex

    Das Ende der Gleitzeit

    Wir haben ja gestern ausführlich gesprochen, danke nochmal ! Ich habe mich nach gründlicher Überlegung aber doch dagegen entschieden, mir den vielleicht zu holen, ich traue meinem Infiniti eine bessere Langzeitzuverlässigkeit zu, dazu 4x4 und die bessere Automatik und vor allem die höhere Sitzposition, die ja der Hauptgrund für den Umstieg vom GS auf den I. vor 2 Jahren war, dazu macht der einfach sehr viel Spaß (was ein LS 430 auch macht, mein damalig letzter in sandbeigemetallic , innen ganz hell, war eines der wenigen Autos , die ich wirklich "geliebt" habe RodLex
  4. Du liest sogar in Asien mit ???? Ich hatte mit Frau Lauer schon ein längeres Gespräch, leider akzeptiert ihr Auftaggeber kein Leute über 65, ärgerlich mal wieder. Ich hatte sie bereits auf Dich hingewiesen und hätte Dir nach Deiner Rückkher davon erzählt (in FB ???). Dann weißt Du also auch schon das Infiniti - Aus in EU ???????????? Noch schöne Tage dort RodLex
  5. Die gestellten Fragen wurden ja bereits beantwortet. Man kann keine Marke aufbauen, bei der es jahrelang keinen Händler südlich von Frankfurt gab !! Die Präsentation in F war hervorragend. Als dann die Q30 und QX30 auf Basis Mercedes A -Klasse kamen, hat man endlich das Servicenetz vergrößert, aber nicht wirklich viel für die Marke getan. Die Ersatzteilpreies sind mindestens auf Lexus-Niveua, die Versicherungseinstufung jeneseits von gut und böse. Vor allem aber hat man versäumt, die Modell rechtzeitig auf die neuen Abgasnormen umzustellen !!!! Obwohl mein "uralter" Motor zwar EU 4 hat, aber die Werte von EU 6 bereits einhalten soll, ohne Turbo, Filter und Direkteinspritzung. RodLex
  6. RodLex

    Das Ende der Gleitzeit

    Über die Kosten, die Du auflistest, kann man wirklich nur den Kopf schütteln. Noch schlimmer finde ich aber, dass es hier einige Member zu geben scheint, die das auch noch gut finden, unfassbar. Das soll freiheitliche Demokratie sein ? Nein, es ist pure Abzocke , in diesem Punkt sind wir hier ja gerade fürstlich dran... Deine Entscheidung war ja wegen der gegebenen Umstände zwingend, ich gratuliere Dir zum IS. Ich bin ja vor 7 Jahren vom LS 430 auf den GS 300 "abgestigen" und habe dies nach einiger Zeit bereut wegen des schlechten Federungskomforts des S 19. Dir wünche ich viel gutes Wetter und Freude am IS ! RodLex
  7. Styling ist immer Geschmackssache, die aktuellen Lexus gefallen mir ja auch kaum mehr, nachdem eine ursprünglich gute Form durch Facelift dererartig verunstaltet wird, dass einem die Haare zu Berge stehen (GS, RX !!) Ich habe ja nun jahrzehntelange Erfahrung mit der Qualität von Lexus, die beim LS 400 MK IV, beim GS 300 S 16 Nachfacelift wirklich makellos war. LS 430 auch gut (kann Alles besser), aber er wirkte nicht mehr ganz so solide wie der letzte LS 400, den ich in 3 Exemplaren hatte. Die Qualität meines "kleinen" Infiniti SUV ist ganz ausgezeichnet, der Wagen ist 10 Jahre alt und hat 160000 km runter, wird von mir allerdings auch optimal behandelt. Kein Klappern/Knarzen etc. , kein Tropfen Ölverbrauch. Optisch wirklich schön, das gilt auch für den großen SUV QX70. Die Limoiusinen gefallen mir optisch auch sehr gut, vor allem auch das gediegene Interieur, ich bin öfters im M35h mitgfahren, der war wie ein etwas kleinerer LS. Die Krux ist und war halt das Management, die haben es verbockt... RodLex
  8. Danke, dachte mir schon, dass meine Typenbezeichnung falsch ist. Der i8 ist wohl eines der sinnlosesten je gebauten Autos . Schlimmer kann man Geld wohl nicht verschwenden... RodLex
  9. Ja, wurde gestern schon in unseren Forum mitgeteilt. Sehr schade, Missmanagement hoch 3 ! Bei Nissan übrigens auch, über 40% weniger Verkäufe als im Vorjahr, Kein Wunder, wenn man hie Hälfte aller Modelle streicht , ohne Ersatz... Ich freue mich dennoch weiterhin bei jeder Fahrt übere meinen quicklebendigen kleinen Power-SUV, den meisten anderen Infiniti-Fahrern geht es genauso. RodLex
  10. Auch ich gratuliere Dir herzlich, Mario ! Die Farbe außen wie innen genau mein Geschmack, und die Beschleunigung ist natürlich DER Hammer ! Ich hoffe, er macht immer das, was er soll, und Du findest immer rechtzeitig eine Steckdose oder, besser, Schnellladestation. Normale Ladestationen werden ja überall gebaut, in meiner 42000 Ew.-Stadt kenne ich bereits 4, an einer hängt immer ein BMW i8 (heißt der so, es ist diese hässliche 4-türige Limousine) als Carsharingauto. RodLex (ich werde Deinen YouTube - Kanal verfolgen)
  11. Klasse ! Und immer eine gute und knitterfreie Fahrt. In BIT ist ja einer der erfahrensten Lexus-Händler Deutschlands, ich habe dort in den 1990ern 3x einen LS 400 als Jahreswagen gekauft, da hießen die noch "Tix". Ich schreibe das, weil Du ein TR - Kennzeichen hast, also in der Gegend wohnst. RodLex
  12. RodLex

    Neuer RAV4

    In einem Vergleichstest in der AUTOBILD mit einem weiteren Hybrid (Honda CRV) und 2 normalen Benzinern (Citroen undMazda CX 5) hat der neue RAV 4 leider nur den letzten Paltz belegt. Dss der Mazda hier haushoch gewonnen hat, erstaunt mich natürlich nicht. Er verbraucht halt mehr, aber sonst mit Abstand der bese ! RodLex
  13. Das sehe ich auch so, leider. Da fehlt der ja vorhandene 3.5 l V6 mal wieder. Das Interieur ist schön mit den hellen Sitzen und dem hellen, wenn auch etwas sparsam verwendeten hellen Holz, so wie man es sich bei einem Lexus wünscht. Nur die Knubbel oben am Gehäuse der Instrumente sind scheußlich, absolut ungekonnt. Lars, wenn Du mit Deinem "Edel"Passat CC so viele Probleme hattest, noch dazu bei offenbar nicht mal hoher Laufleisteun, warum hast Du dann erneut einen VW geleast ? Für mich wäre diese Marke "verbrannt" gewesen und ich hätte mich zuverlässigen Japanern oder zumindeset einem A4 oder so zugewandt RodLex
  14. Das dürfte heute anders sein, galt eher früher für diese grässlichen eckigen Kisten. Heute will und muss Volvo neue Kundenkreise erobern, und das gelingt ja auch durchaus, der aktuelle XC 60 - SUV ist ja einer der attraktivsten seiner Klasse, Volvo versucht mit recht attraktiven Leasingkonditionen ganz gezielt "Umsteiger" von anderen Marken zu ködern. Ein mir bekannter Infiniti-Fahrer hat so ein Angebot angenommen. RodLex
  15. RodLex

    Neues von Sparky

    Hallo Sparky, merke : der V8 säuft nur im Kurzstrecken und Stadtverkehr, Dein Verbrauch ist ok. RodLex