jrolle

Mir fehlen die Worte - vielen Dank liebe Auto-Bild für diesen Artikel. Das Blatt gehört an eine stillen Ort - da es selbst zu Schade für die Papiertonne ist.

Bei ~130, Sommerreifen kannst Du durchaus 8L/100km erreichen. Dann braucht man aber keinen 200t oder 300er. Beim 300h sind es bei gleicher Fahrweise 6,5L/100km. Nachdem der 200t aber zum zügigen Fahren verleitet 😉 kommst Du unter 10L/100km (im Winter +15%) kaum aus. Das macht einfach zu viel Spaß. Habe heute wieder einen 200t als Werkstattauto - und war 5min schneller in der Arbeit, aber 10L stehen auf der Uhr.

Chrislex hat Recht, das ist bei meinem Lexus NX (10/2018) auch so. Beim Vorgänger (Mdj 2015) war es anders - das war bei "aktivierung" immer grün.

Richtig repariert hat es sich nicht. Eher so: Einmal geht es - ein anderes mal nicht.

Es hat sich nun selbst repariert! Keine Ahnung welcher Kobold drin steckt.

Naja - es hat ja bereits einwandfrei funktioniert. Mein Lexus NX ist ja Baujahr 2018 (September) und hat bereits die neueste Version aufgespielt Aber wie kann ich das Navi resetten?

Hallo zusammen, habe inzwischen ein Problem mit meinem Premium Navigationsystem - genauer gesagt mit dem Telefonbuch. Alles hat schon mal funktioniert - folgendes Szenario funktioniert seit meiner Geschäftsreise in die USA nicht mehr. - Sprachsteuerungstaste drücken - Max Mustermann anrufen - Rückmeldung vom Navi: Adressbuch leer Alle 566 Kontakte kann ich von Hand im Navi "browsen" und auch verwenden (und anrufen), aber die Sprachsteuerung will nun nicht mehr. Handy: Google Pixel 3 OS: Android 9 Ideen?

Naja, Geschmack ist zum Glück unterschiedlich - ohne jeden Zweifel. Mich stört diese Designelement nicht. Zum Glück haben wir alle einen anderen Geschmack - sonst würden alle Golf fahren.

Jeder der ein neues Fahrzeug nach dem 01.09.2018 zugelassen hat weiß: Der Inhalt dieser Webseite ist falsch und damit schlichtweg eine Lüge. Der NX lässt sich problemlos mit 6,8L/100km bewegen. Unser Staat kassiert ab - bei allen.

Nun weiß man auch was der Abschnitt im Prospekt bedeutet: 1 Erster Wert für NX mit Frontantrieb (FWD). Zweiter Wert in Klammern für NX mit Allradantrieb (AWD). 2 Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP wird das bisherige Prüfverfahren NEFZ ab dem 01.09.2018 ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. 3 Modellabhängig. 4 Ausstattungsabhängig. Inkl. 75 kg Fahrergewicht. 5 Inklusive Unterflurstaufach (80 Liter).

Jetzt bin ich aufgeklärt. Nach neuem WLTP Standard hat der NX300h 172g/km CO2. Das sind umgerechnet 7,6L/100km im Mittelwert. Letztendlich kann ich die 260€ Mehrkosten für die 3 Jahre Leasingdauer sicherlich verkraften - aber irgendwie fühlt man sich vera...... COC Papier habe ich angehängt. Das trifft alle neu zugelassenen Fahrzeuge.

Im Fahrzeugschein stehen auch die besagten 172g/km. Ich werde morgen mal beim Händler vorsprechen der das Auto zugelassen hat. Ich sage "Bescheid" so bald ich Rückmeldung habe. => denke aber das ist ein Fehler (Zahlendreher) 172g/km => 127g/km.

Heute ist mein Kraftfahrzeugsteuerbescheid bekommen. Mich trift ehrlich gesagt der Schlag. 204€ für den NX300h Facelift??? Wie kann das sein? Der CO2 Ausstoß wurde mit 172g/km abgegeben - das ist weit weg von den 121g/km aus dem Prospekt. Auf der Zulassungsschein 1 stehen auch die 172g/km. Hat jemand von Euch eine Erklärung was hier falsch ist. Ich werde auf jeden Fall am Montag mal den Händler befragen wie das sein kann. Kann das mit der Anhängekupplung zusammenhängen? (War beim Auris schon mal im Gespräch). Kennst jemand das Thema?

Nun ist auch mein Profil angepasst - Danke für die Info.

Fazit nach einer Woche: - EIne Tankfüllung = 744 km (6,5L/100km) verfahren - Max. 140 km/h auf der Autobahn (will Ihn ein wenig einfahren - und ja ich weiss - das ist eigentlich nicht nötig) - 1/3 Autobahn, 1/3 Landstraße und 1/3 Stadtverkehr - mit dem Verbrauch bin ich super Happy - das hätte ich nicht gedacht (sind ~30% weniger als der 200t) - Das Navi ist 200% zum Vorgänger verbessert. Wurde gestern um eine Vollsperrung um die Autobahn geleitet und um den entsprechenden Stau auf der Autobahn Heute ebenfalls STAU auf der B17 mit entsprechender Umfahrung => TOP - Überholen auf der Landstraße ist im Vergleich zum 200t beim 300h nur im Sport - Modus gefahrenlos möglich. Dann aber schon recht ordentlich. - Ansonsten ein toller Gleiter - da bin ich sehr oft elektrisch unterwegs - Das adaptive Fernlicht ist der Hammer - da sieht man jede Mücke auf einen zufliegen. - Als Nachteil empfinde ich die sehr träge Öffnung des Kofferraums wenn das Fahrzeug verschlossen ist (Erstes mal Knopf drücken - Auto öffnet sich sofort - wenn ich den Knopf am Kofferraum nochmals drücke - dann passiert nix - erst nach 5-10 Sekunden kann ich den Kofferraum öffnen) - Das Facelift federt wesentlich besser als der Vorgänger - nicht mehr so ruppig. - Und an der Ampel / im Stau habe ich nun ein besseres Gewissen. Bin immer noch Happy.