a_wizards_war

Hier gehts weiter:

Sei leis😂🙈 Ein paar Sachen werden schon gemacht, aber das folgt dann im Projektforum😀

Jop, der Kompressor nur noch von März bis Oktober, der zweite (übrigens mit AT) das ganze Jahr.

TODDE hat es richtig verstanden 😀 Morgen hol ich das Auto, Thread folgt bei Gelegenheit 😉

Ähnlich gings mir bei der Suche nach einem Winterlexus. Der ist mir zu schade, ein halbes Jahr nur rumzustehen und wurde heute kurzerhand als Ganzjahresfahrzeug angemeldet

@Alteza hat damals seinen Umbau eingetragen bekommen. Vielleicht kannst du ihn mal fragen, falls er noch im LOC aktiv ist. Weiß nicht mehr genau seinen Namen, um ihm auf FB zu suchen...

Glückwunsch! Sehr cooler Fang. Wäre mir fast schon wieder zu schade als Daily. Soweit ich weiß muss man bei den E46 mit der Hinterachsaufnahme aufpassen, die waren rostanfällig, aber das wirst du selber auch wissen Viel Spaß mit dem Teil! Hast du eigentlich den Jaaaaaaaag noch?

Wow, Respekt vor der Arbeit. Ich käme gar nicht auf die Idee, den Wechsler rauszuschmeißen Finde ich super, wenn man das eigene Auto auf die eigenen Wünsche anpasst und sich nicht einfach was Neues von der Stange kauft.

Servus, andere Frage: Wenn du nur sehr wenig fährst, lohnt sich so ein "großes" und zwecks Kaufpreis und Unterhalt nicht unbedingt billiges Auto überhaupt? Außerdem sollte ein Hybrid recht regelmäßig bewegt werden, längere Standzeiten mag so ein Auto nicht. EInen Lexus GS, gerade den 250er, wirst du im Verkauf wahrscheinlich nicht so schnell los. Zwecks Autobild, naja was soll man da sagen. Wenn die keine Mängel finden, schreiben sie halt so einen Käse rein. Bei jedem Auto bildet sich nach einer Zeit Flugrost am Unterboden, wenn nicht konserviert wird. Also am besten selbst vorsorgen. Grüße

Der IS200 hat doch ab Werk eh ein Schlechtwegefahrwerk drin, so hoch wie die serienmäßig waren Ansonsten gibt's immer noch die Möglichkeit:

Also mir ist bekannt dass es bei den ersten IS Getriebeprobleme gab, die teilweise auf Kulanz behoben wurden. Das war aber auch beim 2004er Sportcross meines Kumpels der Fall, zumindest laut Vorbesitzer. Ich würde wirklich als einfachste Lösung vom Schlachter ein wenig gelaufenes IS Getriebe suchen und bei Bedarf tauschen. Vielleicht kann ja jemand aus dem Forum was mit dem defekten Getriebe anfangen.

Glückwunsch und viel Freude am NX. Hast du deinen IS nicht auch neun Jahre lang gefahren? 👍

Da schau her, so klein ist die Welt. Vielleicht hast du ja Lust mit einem deiner Lexen beim nächsten Treffen zu kommen. Einfach den "Frankentreffen"-Thread im Auge behalten. Bayreuther Kennzeichen wirst du aber nun nicht mehr haben oder? Die Begegnung war damals um die Mittagszeit am Nordring in Bayreuth. Ich meine mich zu erinnern, dass das Verdeck des SC gerade im Begriff war zu Öffnen oder zu Schließen.

Hallo, frag mal bei diesem Anbieter nach, Basti könnte durchaus was haben: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-ls400-teile-schlachtung-schlachte-ersatzteile/1047536120-223-4224

Das hat meiner damals frisch nach dem Umbau auch gemacht, wie Yoshi schon sagte mal nach ECU Reset mit Gas am Leben halten. Sollte er dann einen Drosselklappenfehler schmeißen musst du den Seilzug noch etwas einstellen. Auto muss sich darauf erst wieder anlernen.