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uslex

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About uslex

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    lexusownersclub

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    http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?showuser=6570
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Profile Information

  • Fahrzeug
    GS450h Yaris
  • Land
    Deutschland
  • Standort
    Kapitale
  • Interessen
    Auto
  • Geschlecht
    Männlich

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  1. Bitte vergiss nicht, hier das Ergebnis zu berichten. Es wäre super, wenn es wirklich nur die leere Batterie ist.
  2. Das Matrix Licht kannst du nicht mit der Fernlicht Automatik vergleichen. Matrix geht um Welten besser, ist viel schneller und schaltet bei weniger als 60km/h auf Abblendlicht um. Wenn du also innerhalb von Ortschaften keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellst, wird dort niemand geblendet vom Matrixlicht. Ich habe bei meinem vorigen Lexus die Abblenden Automatik so gut wie nie verwendet, weil zu langsam. Jetzt beim Matrixlicht verwende ich es immer, sobald ich aus der Stadt raus bin.
  3. Und dennoch sind alle deine Symptome ein Hinweis auf eine leere 12v Batterie. Ich würde zuerst die 12V Batterie Über Nacht nachladen und dann morgen nochmal einen neuen Startversuch unternehmen.
  4. Bitte hier in diesem Thema ausschließlich bisher noch nicht gefundene neue Tipps posten. Wenn du eine Anmerkung oder Frage hast, dann mache bitte ein neues Thema auf.
  5. Das Hybrid-Prinzip auf der elektrischen 12V Seite ist gleich. Im L10 findest du die 12V Batterie hinten im Kofferraum ganz links unter der kleinen Abdeckung. Ich würde mit meinem GS450h auch ohne Angst Starthilfe geben. Da aber die Batterie in einem Hybrid nie ganz so groß ist, würde ich immer erst den Motor starten und erst dann Starthilfe geben.
  6. Wenn die Lexus Neuwagen im Lexusforum an das Ladegerät angeschlossen werden, dann schraubt niemand die Pole von der Batterie ab. Daraus folgere ich, das ich das auch so tun kann ohne Schäden. Also erst die beiden Klemmen des Ladegerätes an die Batterie und danach den 230V Stecker in die Steckdose. Ich mache das genau so, seit ich Auto fahre. Also seit vielen Jahrzehnten. Noch nie habe ich die Polklemmen zum Nachladen abgeschraubt. Und auch noch nie ist davon etwas kaputt gegangen. Jetzt im Winter hängt das Erhaltungsladegerät sogar dauerhaft an der Batterie dran.
  7. Dann ist das im NX genau so möglich, wie auch in meinem GS.
  8. Solche Clips gibt es in Sammelschachteln zum keinen Preis. Beispiel: https://www.amazon.de/Befestigung-Türverkleidung-Universal
  9. Kann man das nicht im Menü selber einstellen, bei welchem Modus welche Anzeige kommt? Ich kann mir nicht vorstellen, das ein Lexus seine Menüs ohne Fremdeingriff zufällig selber umstellt.
  10. Oder ein Marder hat sich ausgetobt? Mit den Bremsen sollte man nicht herum experimentieren. Eine Werkstatt sollte sofort aufgesucht werden.
  11. Damit ein Riss nicht weiter läuft, muss man am Riss-Ende ein Loch reinbohren.
  12. Keinesfalls durch Bosch-Lambdas ersetzen, die mag ein Lexus nicht. Unbedingt die von Denso nehmen.
  13. uslex

    LS400 Bilder

    Sieht aus, wie aus einem Neuwagenprospekt. Tolle Bilder.
  14. Wie man es nimmt. Als damals bei meinem GS die Lambdasondenheizung defekt war, sagte mein Werkstattmeister: Die Sensoren sind gleich, die Kabel aber unterschiedlich lang. Deswegen auch unterschiedliche Teilenummern.
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