psaiko

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About psaiko

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    www.glanzkunst.de

Profile Information

  • Fahrzeug
    is200 ('99) - Supercharged // A6 2.7TDI Avant '07
  • Land
    Deutschland
  • Standort
    Baden-Baden
  • Interessen
    Familie, Autoaufbereitung, Lexus
  • Geschlecht
    Männlich

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  1. Glückwunsch! Absolut geile Farbe!! Allzeit knitterfreie Fahrt :)
  2. Sehe es leider jetzt erst. Warum ist der Klarlack fast weg? Kannst du mal ein Bild einstellen? Fahrbahnmarkierungen kleben zwar auf dem Lack, aber damit dieser wirklich weggätzt wird muss schon sehr viel Pech im Spiel gewesen sein. Bin gespannt wie die Verätzung aussieht. Bezüglich der geplanten Aufbereitung..... ich drücke die Daumen, dass es kein 150€ Pfusch ist. Das Geld investierst du lieber in eine schöne Ausfahrt mit dem Lexus und anschließendem Restaurantbesuch mit Begleitung 😉
  3. Das Video zeigt was? So ein unnötiger Test kommt raus, wenn man kaum Ahnung hat. Sorry, aber da hat JP sogar mehr Ahnung von Lexus als XFR von richtiger Aufbereitung. Bei Korrekter handhabe ist das Cutting der Makita und einer XFE/Rupes LHR zu 99% gleich. Zwangsexzenter hält den Teller in Bewegung, erhöht aber nicht die eigentliche Umdrehungsgeschwindigkeit. Jetzt kann man mit Druck argumentieren. Richtig, aber für maximalen Cut nimmt man auf Exzenter Microfaser und die mögen es nicht wenn man drückt wie ein Ochse. Ergo --> Cut bleibt wieder fast identisch. Konkave Stellen ist das einzig interessante mit solchen Maschinen. Ich hab nach 3 oder 4 Wochen meine Makita wieder abgestoßen, da sie weder Zeit gespart hat, noch das Ergebnis in selbiger verbessern konnte.
  4. Ich würde euch ja mal einen Workshop bei mir vorschlagen... *hust* 😄 Holos von was? Bist du die #100 mit der Rota und Wolle gefahren? In der Regel sollte man das abtragen, was einem zum gewünschten Ergebnis führt. Auf dünneren Lacken dann eben lieber zu wenig als zu viel, da zu viel auch schnell alles ist 😉 Ich kenne beide Maschinen gut genug. Warum man eine XFE gegen eine PO5000C tauschen sollte ist in meinen nur eine reine Glaubensfrage. Nahezu alle Großhubexzenter haben ihre Cuttinglimit im ähnlichen Bereich. Für Konkave und engere Stellen einfach die kleine XFE dazu kaufen oder eine Rupes LHR75. Die iBrid ist halt für noch kleinere Stellen - meist für reine Hobbyanwender fast schon unnötig, aber kann dennoch sinnvoll sein wenn man 100% möchte 😉 Zum Preis für die iBrid - da gibt es leider keine Alternativen. Wenn eine iBrid im 12mm Exzentermodus nicht richtig cutted dann ist sie defekt. Es gibt da wohl starke Unterschiede. Alternativ liegt es dann halt am Benutzer. Habe das aber schon öfter gehört, dass sie schwach auf der Brust sei. Kann ich von meinen benutzten Exemplaren bisher nicht sagen.
  5. Sorry, aber 100 sollte von Meguiars sein. 400 von Menzerna. Beide spielen in der gleichen Liga. Vielleicht meinst du aber auch die Menzerna 1000. Warum man das aber so macht erschliesst sich mir nicht 😉
  6. Schön, dass es nach den ganzen Schwierigkeiten doch noch geklappt hat. Carpro Essence heißt das Zauberprodukt übrigens 😉
  7. Schön gemacht! Die Farbe ist wirklich der absolute knaller! Durfte ja auch schon einen machen. Da kommt man aus dem Staunen einfach nicht mehr raus. Mach doch beim nächsten Mal noch ein paar vorher/nachher Bilder. Gerade bei der Farbe kommt das richtig super rüber!
  8. Bitte versucht ohne Politik beim Thema zu bleiben. Wir versuchen jegliche Diskussion bereits im Keim zu ersticken, also nicht wundern 😉
  9. Also Sattelseife und Sattelfett stammt vermutlich nicht von mir. Ich benutze schon immer "richtige" Lederpflegeprodukte vom Lederzentrum oder Sonax. Seit Jahren gibt es keinerlei Beanstandungen und auch bei Kunden, die zur Selbstpflege übergegangen sind gibt es bisher keine negativen Erfahrungen.
  10. Das orange passt natürlich super zum Holländer - aber auch so sieht das wirklich klasse aus!
  11. Wäre super wenn ihr euch treffen könntet damit OG187 mal probehören kann. Wenn wir ein paar Interessenten finden könnte ich die Damen und Herren aus Spanien ja mal fragen ob es noch ein paar % gibt wenn man mehrere abnimmt. Ob Limo oder Sportcross sollte dabei egal sein.