hwilms

Hallo zusammen, wir planen nächstes Jahr einen Urlaub in UK und wollen das Auto mitnehmen. Weiß jemand, wie man beim NX 450h+ die Scheinwerfer von Rechts- auf Linksverkehr und umgekehrt einstellen kann? VG Hartmut

OK, vielen Dank. Das erklärt es. Ich habe den Händler angeschrieben und muss dann wohl demnächst dort vorbei.

Ich habe gerade nochmal alles erdenkliche versucht, weil ich einfach nicht glauben will, dass es diese Funktion in meinem Wagen nicht gibt oder dass diese erst "freigeschaltet" werden muss. Kein Erfolg: Langes Drücken des Schließen Knopfs auf der Fernbedienung Langes Halten des "Knopfs" am Türgriff (zum Schließen) Ausführen der Doppelverriegelung - zweimal Schließen auf der FB innerhalb von 5 Sekunden drücken Kombination des ersten und dritten Punkts Gerade beim Thema Doppelverriegelung ist es schon absurd, dass dies erfolgt, die Fenster aber offen bleiben. Ich werde nun mein Forum anschreiben und um Auskunft bzw. Hilfe bitten. Ich weise auch auf die Sache mit dem "Tester" hin. Mal sehen. Ich werde berichten. Zur Sicherheit die Daten meines Fahrzeugs inkl. georderter Pakete: LEXUS NX 450h+ E-FOUR, 227 kW, 5-türig, AUT (NW), 12/2022 - Interieur-Paket JATO70 - Executive-Paket JATO10 - Technologie-Paket JATO90 - Anhängerkupplung, abnehmbar, montiert, inkl. Umbau, damit der Kicksensor in Kombination funktioniert Hätte ich die Funktion evtl. als Option wählen müssen oder verhindert eine Funktion aus den Paketen das Komfortschließen (siehe Anhängerkupplung und Kicksensor der Heckklappe)?

Vielen Dank, ich hoffe, dass das hilft. Alles andere funktioniert nicht. Gestern habe ich den schließen Knopf auf der FB für 30 Sekunden gedrückt und es ist nicht passiert, außer verriegeln und anklappen der Spiegel.

Entschuldige die blöde Frage, aber wie genau machst Du das?

Von Dezember 2022.

Das Problem hat sich bei mir (hoffentlich erledigt) und ein Held aus dem Service hat mir den manuellen Weg aufgezeigt. Ich schreibe das hier, um Anderen eine Hilfe zu geben. Am Anfang meines NX-Lebens kam es immer wieder vor, dass ich an der Tankstelle den Tankdeckel nicht öffnen konnte. Egal wie und wie lange, das Drücke der entsprechenden Taste im Innenraum blieb ohne Erfolg. Zum Glück konnte ich noch ein paar Kilometer weiterfahren (siehe Thema Restweitenanzeige) und irgendwann klappte es mit der Taste dann wieder, quasi ein Glücksspiel. An einem Tag war dann schließlich alles nahezu leer undnich fuhr auf eine Autobahntankstelle. Nichts zu machen, der Deckel ließ sich nicht öffnen. Ich hatte schon den Mobility Service kontaktiert, allerdings sagten die mir was von 2 Stunden, bis Hilfe einträfe. Der Geschäftstermin war in 1 Stunde … Ich rief dann mit Blutdruck bereits gefühlt über 200 im Lexus-Forum an. Keine Ahnung war die erste Hilfe. Dann wurde ich aber mit einem Servicetechniker von Toyota verbunden. Der nannte mir den manuellen Weg. Dafür muss man im Kofferraum die Abdeckung links ungefähr auf Höhe des Tankdeckels öffnen. Ein Drücken und Biegen, irgendwann bekommt man das Ding raus. Danach motiviert nach einem Zugseil suchen, das am Ende ein T-Stück zum ziehen hat. Ziehen und … der Deckel öffnet sich. Zum Glück ist nach dem manuellen Öffnen das Problem nie wieder aufgetaucht. Habt Ihr das auch gehabt?

Wow, wie lange fahrt Ihr den Wgen den schon? Ich komme bei der aktuellen Hitze auf maximal 72 km laut Anzeige. Das stimmt auch bei moderater Fahrweise und Geschwindigkeiten bis maximal 100km/h. Im Winter waren es ca. 58km bei mir. Ich lade mittlerweile regelmäßig an einer 11kw ABL Wallbox.

Bei mir auch

Die von Thule passen super. Ich hatte noch Wingbars mit Anbringung an einer normalen Reling, konnte aber für wenig Geld auf ein Fixpunkte-System mit Adaptern für den NX450h+ wechseln.

Ich hatte ich den letzten 10+ Jahren immer Fahrzeuge mit Komfortschließung (schließen aller Fenster, Türen, Kofferraum über langes Drücken auf der Fernbedienung) und habe das als gegeben ab bestimmten Preisklassen angesehen. Das klappt beim Lexus nicht, was ich kaum glauben kann. Übersehe ich eine Einstellung?

Hallo zusammen, wir haben bei unserem Wagen die Zuordnung der Profile auf die beiden Schlüssel aktiviert und das klappt gut. Wenn aber nun Person A mit Schlüssel „zu früh“ ins Auto steigt und eigentlich Person B (mit Schlüssel dabei) fahren will, gibt es ein leidiges Thema. Es ist zwar möglich, das Profil manuell zu wechseln, die Person muss sich dann aber immer neu über eine Onlineverbindung anmelden. Das ist total nervig und ich sehe auch keinen Grund dafür. Es sind beide Personen in dem Fahrzeug registriert. Machen wir was falsch? Kann man da was einstellen? Oder ist das einfach ein Zeichen von schlechter Usability?