Boergy

Fürn RX450h (ab BJ 2008 herum) gibt es das Teil extra. Ist aber im allgemeinen ganz anders aufgebaut als beim 400h. Leider.

Wenn's im Teilekatalog nicht extra ist, is es über den normalen Weg nicht zu bekommen. Vielleicht gibt's iwo einen gebrauchten Motor mit Dichtung. Dafür mal die Onlinebörsen durchsuchen.

Die gibt's nur mit dem Motor, leider.

Gab aber auch welche die weit vor 150tkm und 10 Jahren am Ende waren. Bis hin das nurnoch paar Millimeter da sind. Daher mal die Anleitung nutzen und nachsehen 🙂

Hy, kannst du bei jedem Lex/Toy Händler ordern. Bzw mit der Teilenummer im www suchen.

Super Anleitung!

Hin und wieder schau ich bei der Autobild vorbei, heute war ein Beitrag über den CT200h als Gebrauchtwagen drin. Natürlich eher solala geschrieben ohne große Details, aber dennoch eine sehr gute Empfehlung als Gebrauchter als Alternative zu Golf und co https://www.autobild.de/artikel/lexus-ct200-h-2012-hybrid-gebraucht-test-kofferraum-16368201.html greets Boergsn

Einfach öfters stärker bremsen, dann werden auch die Beläge öfters genutzt. Mein HH quitscht z.B. nur beim retour schieben,klingt komisch, is aber so.

Wurde schon getauscht und soll garnichtmal so billig sein.

Was kostet die Aktion? was wird alles raus gemacht das man den tauschen kann? greets Boergsn

Hat der RX400H und mein HH nicht. Da wird totgeregelt bis er steht, kein Knopf zu irgendwas deaktivieren. Hatten wohl bei der Entwicklung keinen Schnee in Japan 😄

für das gibts dann den Werkstattmodus, da gibts kein VSC und TRC 😉 man braucht dennoch Gefühl am Gaspedal bei dem vielen Drehmoment, sonst grabst du sich gleich ein.

Bei der Supra gab's nur eine 4 Kolben und die kleine 2 Kolben und die passt nur mit den oben genannten Adaptern. Im FB gibt's die LTE Gruppe, da tummeln sich viele. Wegen den Bremsen gibt's hier mehrere Threads bzw Projects wo die verbaut wurden mit Daten. Alles nix neues seit 20 Jahren 😉

Figs Adapter und die Supra TT oder LS400 Sättel montieren. Es gibt auch schon Adapter für die 4-Kolben Sättel vom GS450h,.... PnP wusste ich keine 4-Kolben Sättel. Greets Boergsn

Meist aber nur die Sättel, die hintere Bremsscheibe wird denk eher weniger demontiert und gesäubert.

Nennt sich fitting kit 04947-53010 da sind alle Klammerl drinnen. Is aber nicht billig (so gut 50 Euro). Vielleicht hat wer einen gebrauchten Sattel rumliegen und kann dir das Teil abgeben. Laut Delphi Teilekatalog soll das Klammerlkit auch am XE2 vorn passen, wird aber nicht bei den Teileshops so angeführt, nur für den XE1 https://www.ebay.de/itm/Zubehorsatz-Scheibenbremsbelag-DELPHI-LX0390/152671866966?fits=Model:IS Sportcross|Make:Lexus greets Tom

Mh... Ein hängender Sattel kann es dann nicht sein, wenn es weggeht, wenn du die Feststellbremse benutzt. Vielleicht wurde nur der Sattel und Beläge kontrolliert, nicht aber die Scheibe abgenommen und die Feststellbremse kontrolliert und gesäubert. Vielleicht sind die Beläge mal angefroren gewesen und der Vorbesitzer ist damit los gefahren und jetzt steht ein Belag schief oder hat sich gelöst. Alles schon selbst erlebt. Geht bis dahin das die Bremse komplett blockiert wenn der Belag abfällt. Da kannst du auch gleich testen ob die Handbremsseile sauber gleiten. Greets Boergy

is schon drin, eher Richtung Nr.2 😄

Wenn die Kupplung und paar Kleinigkeiten erledigt wurdne, wird glaub nochmals bissl nachgeholfen 😄

Das is glaub die Autofunktion die man im Menü anwählen kann.

Hallo! Die Funktion haben wir gecheckt, an dem liegt es nicht. Heute hab ichs mir mal selber angeschaut, echt komisch. Schaut man sich die Verbrauchswerte an und wechselt dann auf Audio und danach in den Retourgang und wieder auf D, kommt das Verbrauchsmenü und nicht wieder das Radio. Das passiert immer, egal wo man vorher war, es wechselt auf das vorherige Menü wo man drinnen war. Einstellungen dazu hab ich auch keine finden können. Ich kann mir nicht vorstellen das das ab Werk war. Softwarefehler? Gabs mal Upadates für das Navi bzw Firm/Software? *edit* das Problem wurde wohl schon mal behandelt, aber eine entgültige Lösung gabs wohl nicht.... greets Tom

Scheint so, den es wird auch in den US Foren so beschrieben, das die Brücke ab muss. Wahrscheinlich wird auch die ein oder andere Dichtung dazu noch benötigt. greets Tom

Danke schon mal für die Info, wäre toll wenn das wer bestätigen könnte bzw weiß wo die Funktion zum einstellen ist

Hallo! Beim GS300 S19 FL meines Schwagers kommt immer wieder das Navi, nachdem man den Retourgang drin hatte, und geht nicht auf das letzt angewählte Menü zurück. In diesem Fall meist Radio oder CD. Kann man das wo einstellen? Oder muss man damit leben? Is dezent nervig Danke! 🙂 greets Boergsn

Einfach Gesamtwert mal 1,25 rechnen, fertig. smot weiß man mit was man ca rechnen muss.