beaument
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Ich hab bei meiner Freundin "Nagellackentferner" gezockt, ging super!
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Super :thumbup:
Aber unbedingt mehr raus finden, wie stehts z.B. mit dem S16, ist auch ein TNS300(310) Rechner von Toyota möglich, usw!?!
LG Henri
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Eingetragen ist 225/60-16 auf den originalen 7x16" Felgen.
Bei den 8x17'er würde ich gerne 255'er montieren lassen, ob das wohl ohne weiteres geht??
245/50-17 würd gehen, aber ob das auf der 8J Felge seitens Toyota möglich ist kann ich nicht genau sagen, Ich denk aber das generell auf eine Einzelabnahme hinaus läuft. Bitte auch die Traglast im Vorfeld abgleichen, sonst gibt's nachä böses Erwachen beim TÜV :thumbup:
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Für die Felge müsste genau das gleiche gelten, was für die anderen 8x17er gilt.
Das ist eine original GS Felge wenn mich nicht alles täuscht. Dr. Lexus hat/hatte die auch.
Da hatt'er Recht! Die gab's ab '98 lackiert auf dem S16, ab 2001 dann in Chrom.
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Heute auf 30km keine Störungen, ich meld mich wenn ich wieder was hör!
Davon ab: Über Problemlösungsvorschläge wär ich trotzdem erfreut!
...und sag schon mal wieder Danke :thumbup:
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Ich versuch nochmal genauer zu hören! War bei CD, aber nicht nur eine!
Mehr Info heut abend :)
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Ich hab was neues für die Elektro-Freaks!
Seit der letzten längeren Fahrt hatte ich auf ca 60km 3x ein kurzes Knarzen in allen Lautsprechern :shocking:
Wo kann da der Fehler liegen? Kann ich iwi ein DIN-Radio reinhängen und Testen, oder gibt's andere Möglichkeiten???
Gruß Henri
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Danke Kroebje,
sach ich doch :blink:
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Ich glaube schon (dass Du daneben liegst) ;) . Maßgeblich für den Fahrkomfort ist die Höhe des Reifens, d.h. je höher die Seitenwände sind, desto mehr kann er einfedern !
RodLex
Richig, da streit ich auch garnich! Aber die Höhe gibt das Verhältnis zur Breite in % an, sprich 225/45-18 (fast zu 100%) gleich hoch wie 245/40-18 :blink: Das macht keine wahre Änderung der Höhe!
Die Wahre Höhe änderst Du nur wenn Du die Felge kleiner machst ;)
Oder lieg ich wieder daneben :lol:
Grüßchen!
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Zitat Kroebje
"Es ist technisch sicher möglich, auf Deine Felgen Reifen der Größe 225/50 R17 aufzuziehen. Etwas schmaler, etwas höher. Das sollte sich bemerkbar machen."
Ich will ja keinem widersprechen, aber ich glaub weniger dass sich der Komfort verändert, wenn nur der Reifen in Breite und Höhe verändert wird, da der Abrollumfang ja fast ident ist. Abhilfe geht nur wirklich wenn die Felge kleiner wird.
Oder lieg ich daneben :blink:
Gruß, Henri
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Moin,
Frag ma bei CD Design GmbH Landstr. 55, 42781 Haan, Tel.: 02129-5576-0
Das stand auf meinen: TTE AM 26230 silber (CD 19405)
Bilder siehe Thread: TTE Grand Stand
Die org. TTE Deckel gehen aber nur sehr mühsam ab :D
Gruß, Henri
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Moin Horst,
Ich kann das auch nich wirklich nachvollziehen, ich bin letzten Sommer mit auch den 17" gefahren(aber unpoliert), allerdings nichma hochwertige Reifen, sondern "Teamstar"!
Im Vergleich zu den 16" Stahlus mit 225/55 im Winter kann ich, wenn überhaupt, nur minimalste Komforteinbußen verzeichnen, ich find das durchaus komfortabel, ausser das der Wagen mit den Winterreifen etwas mehr schwimmt.
2006 hatte ich 8x18 mit 225/45, da war der Unterschied wohl merkbar, aber m. E. auch gut verträglich für den alltäglichen Gebrauch. Der Luftdruck war dabei immer nach Vorgabe.
Gruß Henri
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Wie sieht denn der GS Radio hinten aus?
Ich geb ja meinen ipod aux-in her... vielleicht passt der?
Dank Thomas :thumbup: konnt ich heut'n Foto machen!
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Hallo beaument,
für die Anfänger unter den GS300 S14 DIY's gibt es div. ausführliche Anleitungen unter:
http://bananags.grantham-international.com/
und
Da ist für jeden etwas dabei.
Der Ausbau der Navi/Radio Einheit ist bei den S14/S16 und aktuellen GSen ziemlich ähnlich,
siehe unter:
http://www.realitybasedsolutions.com/ebay/...ntent/gs300.htm
Viel Spaß!
Gruß
Thomas
Vielen Dank Thomas :g: :g: :)
Ich glaub das hilft mir schon'n ganzes Stück weiter!!!
Wenn du noch mehr davon hast, gern her damit
Danke und Gruß,
Henri
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wenn du wissen willst wie man das ausbaut, besorgst du dir entweder:
Handbuch fuer dein Waegelchen
Detaillierte Internetanleitung aus den LOC Foren, da suchst du halt ein bissle im Netz, ich habs net griffbereit ...
Probierts es einfach aus, wenn was kaputt geht - Pech gehabt, wer wagt gewinnt....
Wenn du dann weisst wie es geht, hat vielleicht sonst einer der GS Fahrer, die alles in Werkstatt machen lassen, ja Lust, dies auch machen zu lassen.
Nix fuer Ungut, aber mach einfach mal, du hast unsere Unterstuetzung bei Problemen...
Gruesse vom Schrauber, der nen 13 Jahre alten GS faehrt, da muss man leider alles selber machen, den kennt hier naemlich keiner mehr bei Lexus :D
Is sowas brauchbar?
Oder beschreibt das nur ölwechsel und ähnliches?
Greets!
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Ja, passt allerdings mussr du die Peripherie auch mitnehmen, LLK, Fuelupgrade, ECU, teilweise Kabelbaum, etc...
Aus nem GE machst du keinen GTE, weil ausser dem Block, die Kurbelwelle und die Pleuel nix gleich ist und auch keine Oelleitungen fuer die Kolbenbodenkuehlung vorhanden ist.
Deswegen macht man immer einen kompletten Engineswap...
Du brauchst du aber viele $$$
Den S16 gabs auch mit 2jzgte, hol dir lieber gleich so einen...
Schön zu wissen,
und bis auf zwei Sachen war mir das soweit klar. Und einer aus nem S16 wär mir ja lieber, nur waren die ja nich so populär!
Meine Vorstellung ging dahin, (in ferner Zukunft) einen S1 Motor aus UK zu organisieren. In wie weit müsste ich denn da am Kabelbaum schustern, die waren doch nicht ganz ident oder? und Fuelupgrade-wenn ich einen ganzen Motor nehme?
Gruß zurück von dem der sich nich traut seinen Lex auseinander zu bauen :D
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Wie sieht denn der GS Radio hinten aus?
Ich geb ja meinen ipod aux-in her... vielleicht passt der?
Wenn ich dat wüsste ;)
Ich hab ja schon versucht, aber obwohl ich kein grobmotoriker bin trau ich mich nich wirklich, wenn ich da was abbrechen würde, ohauerha.... du willst nich wissen was die Einheit kostet!
Ich glaub auch kaum dass das schon jemand getan hat, denn die GS-Fahrer sind ja im allgemeinen nich so probierfreudig, die lassen ja eher machen. Wenn Du weisst wie ich das Ding ausbauen kann sag bescheid, dann mach ich gern'n Bild davon
Grüßchen :)
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Danke soweit,
aber auch nach vielem Lesen bin ich nich wirklich schlauer ;)
Kann mir einer sagen ob der GT-E aus dem Aristo(S1) oder der Supra mit A/T ohne grosse Sorgen in den S16 passt!
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Danke Thomas,
aber ich glaub ich hab da schon so ziemlich alles durchsucht, und muss immer wieder feststellen dass die Teile alle nur ab 2001 (sprich DVD-Navi) kompatibel sind!
Und Boergy, super Idee :)
Wenn ich erstens:
Nicht zu viel Angst hätte beim Ausbau alles zu zerstören (denn iwi find ich da keinen Ansatz, und beschreiben tut auch keiner wie man den Radio-/Klima-/Navibildschirm-Komplex ausbaut),
und zweitens:
Das Ding dann nich so'n riesen Loch hinterlassen würde und ich gleichzeitg auch auf die Heizung verzichten müsste,
hätt ich dir das Teil gern ma zugeschickt!
Wenn du weisst was man da wie machen muss würds mich freuen wenn du mir helfen könntest!
Ich würd dich auch gern ma besuchen, aber is doch ganz schön weit und außerdem muss ich derzeit meinen FS entbehren!
Danke soweit, und Gruß zurück
Henri
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HY!
Tape-In wäre möglich! Haben wir das nicht schon mal bei einem GS umgebaut? oder war das LS? :)
Hat CD-Qualität dann :)
greets
Boergsn
Tape-In? Sprich so'n Kassettenadapter-Teil oder wie?
Oder raff ich das jetzt nich :)
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Bin ich verlassen :) :) :)
Oder kann mir doch einer von den Insidern helfen?
MfG Henri
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kurzes off topic :lol:
Wird auch brauchbares für den IS angeboten? :D
Wer sitzt von euch an einer guten quelle? :g:
Wie gesagt, ich kann dir nur mit der Tel.Nr. dienen! Ich hab nicht nach weiteren Teilen und Preisen gefragt.
Du kannst ja Jörg oder den rocka... fragen wie die Preise ausfallen,
und dann telefonisch evtl. vergleichen!#
Gruß Henri
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TTE hat wohl 2 Hallen in Räumung
So ein Satz kostet dich max ¤ 400,- wenn du den richtigen anrufst....
Bei Ebay versuchen es auch ein paar Eifrige, die für 800 loszubekommen....
So long...
Genau! Ohne Versand lag ich knapp drunter :cop:
Irgendwie hab ich wohl immer bei den falschen gesucht :blink:
Wenn ich richtig lieg gingen die Teile bei den Briten bisher auch immer für viel Asche weg!?!
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Ok, dann glaub ich dir mal. Mir kams halt nur komisch vor :D
Bin bei sowas immer n bisle misstrauisch, wenns von jemanden kommt, der wenig Posts hat und sonst nix rüberbringt in so nem Post :)
Grüßle
Danke Marco
Du kannst meine Angaben und Glaubwürdigkeit ja im Zweifel auch bei'm StudiVZ einsehen :lol:
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Navi Reset
in GS 300
Geschrieben
Hi,
und sorry für die späte Meldung, war lang nich hier :thumbdown:
Die Suche habe ich aufgegeben, kostenmäßig alles jenseits von Gut und Böse!
Gruß der Kurze!