Adrian
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Beiträge erstellt von Adrian
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Hi Adi ...
... was denkst du? ... warum wohl habt Lexus die Dieselstinker schon nach kurzer Zeit wieder aus dem Programm genommen? ... vermutlich nicht nur wegen mangelnden Absatzzahlen! ...
Gruss
Clin d'oeil
Das Denk ich auch. Aber im Avensis lief er doch auch zuverlässig. Warum nicht auch im lexus? Aber stimmt schon lexus sollte sich auf ihre kernkompetenz, dem Hybriden konzentrieren
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nicht zu früh freuen, erlebs du noch die Technik ( vllt besser geworden ) früher war nur die Katastrofe ;)
Nach 105.000 km war die Giulietta nur einmal außerplanmäßig in der Werkstatt. Der IS im gleichen Zeitraum 4 mal wegen der partikelfilter. Also nix gegen alfa :D
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Ich fahre ja zur zeit alfa Giulietta und nicht mehr den IS. Die Giulietta hat Intervalle von 35.000 km. Genieße ich ja schon ein bisschen ;). Naja mal schauen ob die Japaner nun etwas mehr Vertrauen in ihre Technik haben....
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Weiß denn schon jemand was über die Inspektionsintervalle?
Werden die wieder bei nur alle 15.000 km liegen? Für Vielfahrer ist das schon sehr nervig.....
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In dem Video ist eine schöne Aufnahme des Kofferraums beim Hybrid. Sieht nach mehr aus als die 320 l laut autoblöd
Und noch ein gutes Video
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Ja aber der Tacho und die der Super Sport Modus mit einstellbaren fahrwerk hat ja sonst nur das f Sport Menü ;)
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Gibt's eigentlich schon nen Bausatz wo man die fronschürze vom normalen is an den is f Sport montieren kann? :D Also die is f Sport Schürze ist mir gerade bei dem Blau tooo much
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Ich glaube da eher an die Aussage von Lexus. Auch wenn es ja wohl irgendwie verschiedene Messmethoden gibt !?!
Ich finde, das foto vom Kofferraum sieht auch mehr aus als 323 Liter Volumen....
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Adrian ich sags ja: eine Kooperation zwischen Alfa/Lancia und Lexus wäre doch was. Nur sollte vorher geklärt werden wer das Design übernimmt und wer die Qualitätsstandards festlegt. ;)
ok, lexus design und Qualität Alfa :thumbup: oder doch anderstrum???
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das nenne ich einen schönen kompakten
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Welche Studie denn nicht? Bis auf das Heckfensterstyling hats meine Erwartungen voll getroffen, weil es wohl klar war, dass das nicht so werden wird wie in der Studie. Hoffe nur, das da noch ordentliche Motoren am Start sind. :naughty:
das stimmt schon, jedoch ist das doch der normale IS mit dem heck der Studie LF-CH. Sieht meines erachtens total zusammengespachtelt aus. Vielleicht werden ja die "live" aufnamen besser sein...
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find ihn auch sehr langweilig, da bleibt die Alfa giulietta das schönste auto in der klasse
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Hallo Lexus-Freunde,
Fahre einen IS 220d seit ca. einem Jahr und habe 57000 km auf der Uhr. Dieses Auto raubt mir den letzten Nerv. :tooth: Seit km 15000 ruckt der Motor beim Beschleunigen, nicht immer aber häufig bei Autobahnfahrten, Geschwindigkeit ab ca. 160, ich muss den Fuß vom Gas nehmen um nicht auf ein vorausfahrendes Fahrzeug aufzulaufen, ist die Spur frei beschleunige ich und in diesem Moment scheint der Motor sich zu "verschlucken", fühlt sich an wie eine Fehlzündung, was sich durch einen oder auch zwei bis drei Rucke bemerkbar macht, danach beschleunigt das Fahrzeug normal.
Habe ein Software Update bekommen, keine Änderung, mehrfache Reinigung des Abgasrückführungsventils, keine Besserung. Nun Wird dieses Problem immer schlimmer, sodass das Fahrzeug auf der Autobahn plötzlich an Leistung verliert, Vollgas mit 80 km/h. Keine Fehlercodes gespeichert, nichts am Motor zu finden. Diese Situation verschlimmerte sich so, dass nun das Fahrzeug urplötzlich bei Autobahnfahrten in den "Notfallmodus" umschaltet, noch ca. 40 km/h fährt (tolles Gefühl, wenn die Lastwagen von hinten angedonnert kommen), die Motorkontrollleuchte geht an und ich werde darauf hingewiesen, dass mein VSC nicht funktioniert. Da hilft nur anhalten, den Motor ausschalten, kurz warten, wieder starten und der IS fährt wieder, so lange bis er wieder nur 40 auf der Autobahn macht.
Die Werkstatt hat nun einen Fehlercode, kann aber nichts finden. Ob das Rucken und dieser plötzliche Leistungsverlust etwas miteinander zu tun haben kann ich nicht sagen. Die Erklärung der Werkstatt: Durch die erhöhten Biospritanteile im Diesel hat der Motor Probleme da sich Ruß ablagert, das könne man nicht lösen, daher habe ich nun zur Probe das neue Modell bekommen, der geht wirklich besser, die Schaltung ist sehr gut, legt die Ohren nun selbsttätig an, sind alles nette Gimmicks. Allerdings ruckt der auch, sollte wohl keinen Diesel fahren?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Diese rucken habe ich vereinzelt auch, aber erst bei einer beschleunigung von 200 km/h an. Mein auto ist auch mal in den notfallmodus gefallen, kurz abgestellt und nach ner stunde fuhr er sich wieder normal aber nach 5 km war wieder die leistung weg. Daraufhin wurde das abgasrücklaufventil vom partikelfilter ausgetauscht, seit dem habe ich damit keine probleme mehr!
---->quote fix
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Hinzu kommt, dass das agr ventil bei vollast eh zu gemacht wird weil bei vollast frischluft mit hohem Sauerstoffanteil benötigt wird und keine mit abgasen angereicherte Luft!!!! Hoffe das jetzt alle verstanden haben wozu dieses ventil da ist und das es keine auswirkungen hat ob der motor mehr leistung hat! Ich bin grad beim fotografieren der kurve und stell gleich mal ein bild der anlage und der kurve ein. bis gleich, gruß jörg
hi,
habe hier nicht den ganzen threat verfolgt, aber hast du die leistungssteigerung von hopa?
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Waren jetzt "nur" die beiden letzten Schäden auf den Chip zurückzuführen? Was hatten die denn bei der 113.000 km Panne gemeint, warum hatten die denn das Chipproblem dort nicht erkannt?
Wortlaut "ich lösche Ihnen mal den fehler aus dem Computer, und wenns wieder passiert, müssen wir ihn mal richtig durchchecken" ähhhm ja
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au.. das ist natürlich böse...
chippen reizt mich ja eigendlich auch schon immer, aber genau wegen
solchen geschichten werd ich es wohl nie machen...
hat dein lex was abbekommen oder ist nur der chip fehlerhaft?
Nur den Chip hats getroffen. Tja entweder HOPA bezahlt das teil, da ist ja noch garantie drauf oder Lexus forum köln, wo ich ihn habe einbauen lassen. Die 170 ¤ abschlepp- und fehlersuchekosten lasse ich denen auch anrechnen....
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Ich habe gerade meinen Lexus wiederbekommen.
Ich muss mich wohl bei lexus entschuldigen, denn meine verbauter HOPA Chip hat einen kurzschluss verursacht und somit das system lahm gelegt.
Ich werde jetzt raus gehen und mit dem hammer auf diesen chip hauen ;)
Einziger Trost, jetzt wo der chip nicht angeschlossen ist, merkt man schon den leistungsdefizit....
gruß, Adrian
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Also ich denke, dass der Diesel von toyota eigentlich nicht schlecht echt. Nur mit dem Partikelfilter hat sich Toyota/Lexus zu viel vorgenommen. Dies bestätigt auch der 100.000 km test des Avensis bei auto blöd:
http://www.autobild.de/artikel/100.000-km-...nsis_56139.html
der test bestätigt meine einschätzung des PDF, das dieser viel zu früh auf den markt gekomme ist und noch nicht serienreif ist.
Werde euch auf den laufenden halten, was mir die Werkstatt morgen sagt!
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Meine Alfa war damals ein Benziner, der war klasse
Wollte eigentlich gar keinen Diesel haben, aber leider hat nun mal die Firma die entscheidung gefallen. Hätte gerne den Benziner genommen....
@thoddy: Kriege jetzt auf die schnelle nen golf als ersatz, ich hoffe der hat nicht die gleichen probleme wie der passat ;)
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Hallo leute,
ich muß mich gerade mal hier auskotzen:
Mein Lexus ist nun zum 4. Mal liegengeblieben:
2 x mal wg. Partikelfilter bei 60.000 km
vor kurzem (113.000km) und jetzt bei 115.000km. Symptome sind ähnlich wie bei dem defekt bei 113.000 km. Das auto ist während der fahrt ausgegangen ließ sich 2 mal kurz starten, lief dann auch kurz und ist dann endgültig ausgegangen. Ließ sich auch nicht mehr starten.
Bei 113.000 km wurde der fehler "einspritzung" gelöscht, und das bei einem diesel ?? Mal schauen was es jetzt ist.
Wo ist die versprochene Lexus zuverlässigkeit? Da kann ich auch wieder zurück zu Alfa Romeo gehen.
Ich warte jetzt auf den abschleppservice,
Adrian
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Guten Abend.
Auf www.clublexus.com findest Du viele weitere Informationen und Bilder zu dem Facelift. :)
Deine Farbe: :)
mal ne andere frage, haben vielleicht endlich mal die diesel auch ne doppelrohr auspuffanlage so wie die benziner?
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Der Verbrauch ist schon wichtig in der heutigen Zeit!Was für mich noch mehr zählt ist die Qualität und deshalb käme bei mir auch kein anderer Hersteller in die Garage.War eben nur etwas erstaunt, daß ich über den 220d doch mehr "negatives" gelesen habe.Mich interessieren die Erfahrungsberichte der 220d Fahrer weil die wissen worüber sie reden, irgendwelche Tests von Zeitungen oder ähnliches interessieren mich nicht.
Also ich hatte bisher (95000 km) 2 Defekte, einmal die 5. Einspritzdüse und das 2. mal das Rücklaufventil vom Partikelfilter. Ansonsten bin ich eigentlich mit dem Motor zufrieden. Das einzige weshalb ich mir wohl keinen weiteren diesel kaufen würde, ist das fehlende Automatikgetriebe für den diesel!
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Find ich ganz interessant - würde mich nur interessieren, wie das ermittelt wurde.
Aber egal - das er sicher ist, gibt auf jeden Fall schon mal ein gutes Gefühl und die Alarmanlage funktioniert ja offensichtlich schonmal recht gut (ich sag nur: Waschstraße ;) )
RICHTIG! :(
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das nicht, aber bin normalerweise nicht leicht zu überzeugen....
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IS 250/300h ab 2013
in IS 200t/250/300h
Geschrieben
Ich nehme Mercury grey mit 19 Zoll Felgen in grau/Anthrazit ;)