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Perry2000

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Beiträge erstellt von Perry2000

  1. Klar hat er das.

    Kurz auf öffnen drücken und dann nochmals auf öffnen und gedrückt halten bis die Fenster offen sind.

    Gilt auch fürs Dachfenster. Dass kann vom Forum eingestellt werden ob es kippen oder öffnen soll ;-)

    Am ‎26‎.‎02‎.‎2019 um 09:25 schrieb jens fischer:

    der RX hat ja meines Wissens nichtmal die Schnelllüftefunktion - alle Fenster per Tastendruck an der Fernbedienung herunter

     

  2. Am ‎25‎.‎10‎.‎2018 um 12:22 schrieb 2fast4u:

    Vielleicht hat es wirklich damit zu tun dass die Türen nicht verriegelt waren.

     

    Genau da liegt das Problem.

    Wenn die Türen nicht verriegelt sind, fahren gewisse Systeme nicht in den "Schlaf Modus" und verbrauchen zu viel Strom.

    Mir wurde erklärt, dass sich bei verschlossenem Wagen gewisse Systeme nach einer gewissen Standzeit deaktivieren um Strom zu Sparen.

     

    Also bei längerer Standzeit immer abschliessen und zwar mit Funk oder Türgriff. Nicht mit dem Schlüssel im Schloss.

    Seit ich das mache steht mein Lex auch 3 Wochen und startet danach ohne Probleme.

  3. Das mit der FB ist ganz einfach:

     

    1 x drücken = Zu und Alarm aktiv.

    2 x drücken = Zu und Alarm aktiv und von Innen auch nicht mehr zu öffnen.

     

    Lange auf öffnen drücken = Scheiben auf.

    Lange auf schliessen brücken = Scheiben zu.

     

    Drücken im Dachhimmel = Innenüberwachung aus, egal wie nachher geschlossen wird.

  4. Also bei meinen damaligen RX400h gab es beim Einschalten des Autos auch einen Piip vom Abstandswarner.

    Dieser einmalige Piip signalisiert dass das System Arbeitsbereit ist. Der Piip kommt quasi zeitgleich mir "Ready".

    Mich hat das nie gestört und mein Paps wusste so, das das Auto jetzt läuft. Er hatte immer etwas Mühe beim Ausleihen, wenn er ohne Motorgeräusche losfahren musste ;-)

  5. Benzinverbrauch höher als beim RX400h?!?

    Das ist fast nicht möglich. Wunder sind es nicht, aber ich brauche ca. 1,2 Liter weniger als mit dem 400h. Fahre allerdings meist Eco. Bist Du sicher dass die Anlernprozedur durchgeführt wurde? Bin allerdings nicht sicher ob das beim 450er überhaupt noch nötig ist.

    Siehe hier für den RX400h http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/36712-anlernprozedur-leerlaufregler/

  6. 1. Ging mir genau so bis ich den Sport Modus getestet hatte :rolleyes:

    2. Finde das Motorengeräusch stimmiger. Hatte allerdings am 400h auch eine Delta Duplex dran :ph34r:

    3. Kann ich nicht bestätigen, habe aber den F-Sport ohne Luftfederung.

    4. Keine Windgeräusche bei meinem.

    5. Das wurde in der Tat weggespart. Genau so, wie die automatische Aufrollung der Kofferraum Abdeckung.

  7. Macht ihr manchmal alles kompliziert :lol:

    Mann kann auch mit richtigem Bremsen den Akku voll bekommen. Wenn vorausschauend gefahren wird, muss man meistens nur leicht auf die Bremse treten. Dabei wird zuerst rekupiert (el. gebremst) und zwar so lange wie es das System erlaubt. Mann kann schön mit dem Pedal spielen und dabei ganz gut abbremsen. Einfach etwas früher anfangen zu bremsen und dafür nicht drauf treten wie ein irrer :rolleyes: Sieht man auch an der Nadel. Erst wenn die unten anschlägt, beginnen die Bremsbacken zu greifen. Alles was darüber im blauen Bereich ist, gibt Strom zurück.

    So fährt man den Hybriden auch ganz ohne Schalten oder Tempomaten den Berg hinunter und speichert die meiste Energie in der Batterie. Funktioniert natürlich nicht nur am Berg B)

  8. Das heisst du hast deinen auch richtig von der delta4x4 seite bestellt und nicht von fox?

    Noch eine frage: hört man es auch schön von draussen? Beim gasgeben hört es sich "geil" an?

    Danke im Vorraus!

    Keine Ahnung wo die bestellt wurde. Hatte der "Einbauer" erledigt. Begleitschein war jedenfalls von Delta.

    Beim Gas geben hört es sich geil an. Der Sound kann aber wegen des Planeten Getriebes nicht wirklich mit einem "geschalteten" verglichen werden. Mann muss aber nicht immer Bleifuss fahren, es tönt auch beim normalen Beschleunigen sauber und dumpf wie es sich gehört. Also sicher nicht ala Ferrari oder Porsche. Die tönen zum Teil echt beschissen :scared: Im Innenraum wirkt es nicht störend, fällt eher positiv auf, da schöner Klang :wub:

    Bloss das "Blubbern" in Stand gibt's halt nicht beim h :rolleyes:

    Ich hatte es jedenfalls nicht bereut. Optisch ist die eh viel schöner als das original einseitige Rörli.....

  9. Na ja, auf dem Link sieht man nicht viel. Sollte wohl aber die Selbe sein. Gibt ja nur die von Delta.

    Sound ist schon geil, aber nicht störend und auch optisch sieht es viel besser aus als das Original Rörli ;-)

  10. Gestern den NX300 Sport im EF bestaunt. Grosser Event mit Essen und Seven. Wie sich das für Lexus gehört :swizz:

    Von vorne gefällt mir der "kleine". Aber die Leuchten hinten und der Wischer hinten geht gar nicht. Das ist beim 450er viel besser gelöst. Dann sind mit die wirklich vielen Schalter und Knöpfe etwas ein Dorn im Auge.

    Aber insgesamt ein schönes Auto das ich sicher auch einmal Probefahren werde.

    Nur weiss ich jetzt schon dass ich mit meinen 15cm mehr richtig liege und den RX450 weiter geniesse.

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