Martin FFM
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Hallo RodLex und Biker,
vielen Dank für Eure Info zu Hr. Pasch bzw. Hr. Friedrich der die Agentur in Bonn übernommen hat.
Ich muss sagen:
1. ich bin neu versichert (Zürich)
2. zu deutlich günstigeren Konditionen
Also für alle, die aktuell mit ihrer Versicherung hadern, oder eine Beitragserhöhung auf dem Tisch haben sei der Kontakt zu Herrn Friedrich empfohlen. Er sagte mir als Begründung für den günstigen Tarif, dass u.a. auch unsere Hybridtechnik durch die Zürich rabattiert würde. Das macht wohl kein anderer Anbieter.
Also, nochmal meinen herzlichen Dank, auch an alle anderen, für die Tipps und hilfreichen Infos.
Martin
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Hi RodLex,
gefunden! Danke fürs Angebot. Ich glaube am 10ten schaffe ich es nicht nach Seligenstadt - behalte aber die Termine im Auge. Würde mich freuen spätestens dann ein Update zu meiner Versicherung auch persönlich abliefern zu können.
Martin
Übrigens - am 10.12. ist Stammtisch ! Schau mal unter "Club Treffen und Termine" ! Wäre nett, Dich kennen zu lernen :)
RodLex
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phantastisch! Danke, werd mich an ihn wenden.
Danke!
Hier ist seine Mailadresse. Er war gestern noch bei mir im Büro.
Alexander.Friedrich@zuerich.de
Gruß
biker
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das versichern wird sicher nicht das Problem. Nur die Konditionen werden deutlich anders ausfallen.
Habe bereits vor ein paar Wochen mal die üblichen Portale quergescannt mit dem Ergebnis, dass die Mitbewerber, quer durch die Bank, in der Kasko 20 bis 30% teuerer waren.
Zur Zeit überlege ich mir auch, obs denn die Kasko braucht???
Lexus hat doch auch eine eigene Versicherung. Die sollten doch ihre eigenen Autos versichern wollen. Dort würde ich gleich nachfragen an deiner Stelle.
0 -
Hi Motus,
kein Schäden! Und ja, die Kündigung bezieht sich auf Teil- und Vollkasko.
Mir sind jetzt im Besonderen die Diebstahlzahlen aufgefallen. Ob der RX so stark (Voll)Kasko anfällig aufgrund von selbstverursachten Schäden ist, dass es für eine Versicherung ein zu hohes Risiko wird, möchte ich aufgrund der Zielgruppe eher ausschließen?
Bei der Versicherung handelt es sich um die BavariaDirekt (Sparkassen Finanzgruppe), die ich ganz bewußt erst vor einem Jahr ausgewählt hatte, weil mir die HUK eine saftige Erhöhung angekündigt hatte.
Viele Grüße
Martin
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Hallo liebe LOC-Kollegen,
ich habe in Vergangenheit immer wieder besorgt von Diebstählen und den Statistiken zu unserem Fahrzeug (RX400h) hier im LOC gelesen und mich zuletzt auch nicht mehr über die deutliche Erhöhung der Versicherungsprämie gewundert. Nachdem das Fahrzeug ja sogar im BILD-Diebstahls-Ranking auf Platz No. 1 gerutscht ist, scheint dies auch meine Versicherung wahrgenommen zu haben und hat wohl für sich num das Risiko als zu hoch eingestuft.
Resultat:
Heute erhalte ich per Einschreiben die Kündigung meiner dort abgeschlossenen Kasko.
Zitat:
"Bitte haben Sie Verständnis, dass wir aufgrund veränderter interner Vorgaben die Kasko-Versicherung für Ihr Fahrzeug ab 1. Januar 2012 leider nicht mehr fortführen können. Wir kündigen daher Ihre Kasko-Versicherung zum 31.12...."
Weiter werde ich darüber aufgeklärt, dass die Haftpflicht davon nicht betroffen sei und es mir natürlich freistünde einen anderen Versicherer zu wählen.
Hat jemand im LOC ähnliches Anliegen seiner Versicherung erhalten?
Wie haben sich Eure Vollkasko-Tarife zum neuen Jahr entwickelt?
Könnt Ihr mir eine Versicherung empfehlen, so ganz ohne Kasko möchte ich meinen RX (auch wenn er mittlerweile 4 Jahre alt ist) dann auch nicht seien lassen.
Wie sind Eure Erfahrungen und Eure Meinung hierzu?
Würde mich freuen, wenn Ihr mir hierzu rege Kommentare zukommen lasst.
Herzlichen Dank und viele Grüße
Martin
1 -
Hallo,
nachdem Williz die Seriennummern bereits vor geraumer Zeit eingestellt hatte und ich mich dort wiederfinden konnte, habe ich nun auch Post vom KBA bekommen.
Bin mal gespannt was meine Werkstatt sagen und machen wird, gerade da ich zwischenzeitlich bei der Inspektion war, meine Bremsscheiben auf Kulanz getauscht wurden und die Reifen danach ja auch noch von Winter auf Sommer gewechselt werden wollten.
Bei keinem der Termine auch nur ein Wort zur Lenkung.
Werde berichten, wenn was spannendes passiert.
Viele Grüße
Martin
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helft mir mal auf die Sprünge...
warum sieht die Hybrid-Animation vom Cadi irgendwie sehr vergleichbar zu dem aus, was ich jeden Tag im RX vor mir sehe?
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Hallo mkssi,
also, knistern tuts bei mir nur in den Türverkleidungen. Vorne auf der Fahrerseite knisterts mich ordentlich durch, wenn ich den Mantaarm (aufgrund der kalten Witterung) mal eine Etage tiefer auf der dafür vorgesehenen Ablage parke. Das hat sich aber dann auch wieder sobald der Wagen halbwegs raumwarm geworden ist.
Bedauerlich ist, daß es beim Beschleunigen hin und wieder NICHT so richtig knistert. Ganz wie Du beschreibst, kann es gut mal eine gefühlte Ewigkeit dauern, bis der Schub kommt. Ich meine nach nunmehr drei Jahren dies im Checkup der hundert kleinen Helferlein ausfindig gemacht zu haben. Es variiert sehr stark je nach Witterung, Straßenbelag, Lenkradeinschlag, Geschwindigkeit, etc.
Aus genau diesem Grund habe ich meinen Werkstättler auch schon bemüht, jedoch ohne jegliche Feststellung.
Meine Ruhe habe ich damit gefunden, daß man sich:
A) recht schnell an die Muskeln des RXh gewöhnt und damit meint, er hätte nicht mehr die Leistung
und
:rolleyes: sämtliche mitdenkende japanische Sicherheitsfachangestellte unter der Haube jedesmal wenn Du es so richtig krachen lassen möchtest beim Tässchen Tee ausdiskutieren ob das jetzt so richtig ist und Dir als Fahrer auf gar keinen Fall ein Leid geschehen kann....
Frag trotzdem in Deiner Werkstatt nach und lass es mich wissen wenn die Drosselklappe gefunden wurde!
Schöne Grüße
Martin
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... überhaupt kein Problem.
Iphone und Lex haben sich sofort gefunden. Quatschen klappt prima. Das Iphone läßt sogar bei jedem Anruf wahlweise die Freisprechanlage oder das Iphone vor Anrufannahme auswählen.
Telefonbuch habe ich nicht ausprobiert, das geht -abgesehen von den Pairing Möglichkeiten von Williz in den Dokus - aber auch mit meinem alten Motorola nicht.
Iphone paßt übrigens optisch und funktional prima mit einem Klettaufklebern an die Schaltung.
...auch bei mir kein Problem mit dem pairing. Hab das 3G direkt finden und verbinden können. Einzig die Sprachqualität läßt zu wünschen übrig. Meine Gesprächspartner beklagen sich, daß es starke Schwankungen in der Lautstärke und zum "Zerhacken" kommt. Vielleicht liegt es daran, daß ich die Einstellungen zwecks des Vorgängertelefons, einem Treo, durch die Werkstatt habe justieren lassen.
Habt Ihr Erfahrungen mit der Qualität und eventueller Nachjustierung der Parameter?
Adressbuch: Hierzu habe ich auch noch keine Option gefunden, wobei ich ohnehin immer über das Adressbuch des iPhone wähle.
Viele Grüße
Martin
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Okay, ich hab's getan! Der RX ist sehr bald mein :naughty: Endlich einen fairen Eintauschpreis erhalten für den IS.
Um mal wieder "back to topic" zu kommen: Hab mir überlegt, statt das Auto zu schützen das Fahrrad einzupacken in eine Hülle. Nun gibt's zahllose Bikebags wo man das Vorderrad abnehmen muss. Das will ich lieber nicht (hatte mal einen schweren Unfall wegen einem Problem mit dem Vorderrad, hab den Asphalt geküsst inkl. verschobenem Kiefer, da schraube ich also lieber nicht dran rum).
Am zweckdienlichsten scheint mir eine solche Wetterschutzhülle zu sein, in die ich das Fahrrad verkehrt rum stellen würde:
gibt's u.a. hier: http://www.veloladen.ch/shop/index.php?cat...hutzh-llen.html
Wie erwartet ist die Ladefläche des RX nicht mehr makellos und so würde beim einten oder anderen Schrämmchen auch nicht gleich eine Welt zusammenbrechen :tooth:
HIER WIRST DU AUCH FÜNDIG:
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Hallo Lex Rida,
also, meine Bikeinside-Versuche sind kläglich gescheitert. Zwar ist die Schiene vom System her ganz ok, der RX im Heck aber zu schräg, als dass man das Rad ordentlich einstellen könnte.
Ich habe nun zwei Alternativen für meine recht regelmäßigen Transporte vom MTB in Anwendung:
1. Die Räder im Wagen
Das klappt auch mit zwei Stück gut, einfach nur die Zweidrittel-Seite der Rückbank umlegen und die Sättel raus (birgt die Gefahr, dass man sich den Innenraum versaut). Ich lege die Räder einfach rein und übereinander. Mit ausgebautem Vorderrad lassen sich normale MTBs mit Gabel < 100mm auch aufrecht reinstellen um noch Gepäck unterzubringen. Das ist aber schon Fummlerei beim Packen.
oder
2. Einen Träger auf die Hängerkupplung
Nutze ich für längere Reisen und ist im Bepacken des Wagens deutlich angenehmer. Von der Fahrdynamik her ist da aus meiner Sicht nichts merkliches festzustellen. Das Ding hängt dran, fällt nicht ab und hat auch - nach meiner Erfahrung keinen merklichen Verbrauszuwachs.
Ich würde generell für längere Fahrten die "Hängerversion" empfehlen.
Viele Grüße
Martin
Kann hier wirklich niemand mit Erfahrung noch ein paar Details erläutern?z.B. wie knapp dass es ist, ob auch zwei Fahrräder reinpassen usw. Wäre wirklich froh, der Point of no Return ist schon nahe ... :D
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Lieber ein Schlüssel von einer anderen Marke als der Steinzeitschlüssel mit den Mini-Tasten..... Habe meinen Garagisten mal angefragt, bin gespannt auf seine Reaktion.
Hallo Horatio,
lass uns wissen, was Dein Profi sagt. Ich wäre sofort dabei, wenn es eine Klappversion gäbe. Zur Frage wieso: Ich hab schon eine ganze Reihe von Löchern in den Taschen und komme mit dem Flicken kaum noch nach. Schon zich mal ist mir der heilige Schlüssel durchgerutscht und beinahe abhanden gekommen.
Viele Grüße
Martin
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Hallo Dachs,
herzlich Willkommen!
Antworten zu Deinen Fragen findest Du durch Williz sehr detailliert beschrieben im Abschnitt "Wichtige Themen". So wird hier die Freischaltung des Navi, wie auch Telefons beschrieben und allerlei weiterer Hinweis auf nützliche Modifikationen gegeben.
Die "Auszeit" beim Entgegennehmen von gewählten Verbindungen habe ich mit meinem Treo auch. Läßt sich bei mir nur überbrücken, indem man direkt am Display und nicht aus dem Telefonbuch des Gerätes heraus wählt.
Der recht störende Ton vorm ersten Klingeln tritt auch bei mir auf, jedoch nur bei der jeweils ersten Verbindung nach Fahrtbeginn. Danach ist Ruhe.
Viele Grüße
Martin
Und hier der Link: Wichtige Tipps und Anleitungen
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Hallo,
das Ganze ist bei mir auch leer und will wohl manuell gefüttert werden. IMHO -> Ein (nicht einmal übersetzter) Spieltrieb der Entwickler. :thumbdown:
Gruß
Obi
Hi,
genauso ist das. Befüttert wurde dies zuletzt durch meinen geschätzten Serviceverantwortlichen beim Reifenwechsel, so daß ich nun mit Erreichen der nächsten Inspektion bei jeder Bestätigung der Navi-Rechtsbelehrung gleich noch einen Hinweis zur Terminvereinbarung erhalte. Aber keine Angst: Es wird auch angeboten den Hinweis wegzubestätigen.
Viele Grüße
Martin
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Hallo Leute
Habe gestern meine RX400h abgeholt und innerhalb von 5 Minuten die Bluetooth Funktion mit Telefon und Adressübertragung
geschafft. Telekom MDA plus. Wo soll da ein Problem sein?
Gruß Heinz
:thumbup:
Hallo Heinz,
auch von mir: Herzlich Willkommen und beste Glückwünsche!
Hast Du schon Erfahrungen zur Sprach- und Hörqualität gewinnen können?
Wird ja aktuell wieder diskutiert und auch bei mir ist es eher mau, was der Gesprächspartner zu hören bekommt.
Nette Grüße
Martin
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Hallo,
was sagt Ihr zu aktueller Diskussion um Sicherheitsrisiken der neuen Generation der Hybrid-Akkus?
Im Spiegel just entdeckt:
Akku-Explosionsgefahr wirft Toyota zurück
Nette Grüße
Martin
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AB hin, AB her: Ich finde es schon beeindruckend, daß sich Porsche in dieses Segment wagt. Die Not - ich schließe mich dem Vorredner an - muß groß sein, um Porsche hin zu alternativen Antriebskonzepten zu bringen. Zuletzt gesehen, als die Luftkühlung abgeschafft wurde, um ein technisch zeitgemäßes Auto auf dem Markt zu haben.
Aber es gibt auch andere Darstellungen zum gleichen Thema: Diese Woche im Spiegel zieht man ebenfalls den Vergleich Porsche zu 400h heran und geht sachlicher mit den Werten um. Ich denke, daß sollte uns genügen und wir können das Duell zwischen Autobild und allen überzeugten 400h-Fahrern wieder abblasen.
Trotzallem: Ich bin gespannt, was sich tut bei Porsche, BMW, Mercedes, Peugeot, Volvo, etc.
Vor zwei Jahren hat jeder dieser Hersteller das Hybid-Konzept verteufelt und Lexus/Toyota wird in der Weiterentwicklung dieser Technologie ja auch nicht Päuschen einlegen...
Viele Grüße
Martin
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Hallo,
ich möchte mal wieder das vor längerer Zeit besprochene Thema der Reichweite aufnehmen.
Nach meiner Erfahrung kommt man mit einem Tank gute 600km weit - bei sanfter Fahrt - jedoch läßt sich das auch schnell mal auf 350km reduzieren, wenns flotter vorangehen soll.
Gerade auf der Autobahn habe ich bereits mehrfach die Anzeige einer Rest-Reichweite vermißt und regelmäßig gezittert, sobald das Licht zum Tanken ruft.
Eine Abhilfe wird wohl für unsere RX400 nicht durch Lexus nachgerüstet und das vor kurzem hier beschriebene Zubehör würde auch meinen Vorstellungen nicht wirklich im Innenraum eines RX entsprechen.
Hat schon mal jemand von Euch den Tank "ausgereizt". Kommt, bevor man mit trockenem Tank auf der Autobahn steht, noch eine weitere Warnung? Ein akustisches Signal vielleicht? Die Kiste piept ja bei jeder anderen Gelegenheit auch. Ob dies bei der Gefahr der totalen Ebbe im Tank auch passiert? Ich hatte noch nicht den Mut das auszuprobieren und "Handbuchleser wissen mehr" - zum Nachlesen war ich bislang zu faul.
Wenns also Neuigkeiten von Lexus hierzu gibt, oder Ihr bereits schmerzliche Erfahrungen gemacht habt, lasst es mich wissen.
Nette Grüße
Martin
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Hi Jürgen,
die Inseln sind drauf.
Irgendwo war auch ein Link zur Abdeckung und Detailwiedergabe. Such mal in den einschlägigen Diskussionen.
Wenn ich ihn finde, hänge ich ihn noch rein.
Gruß
Martin
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Hallo,
ich weiss, es ist ein Aussenseiter unter den mobiles, aber meine erste Wahl. Nachdem es ja bereits einige Themen mit Pairingproblemen beim RX 400h gab, in denen unter anderem das Treo 650 besprochen wurde, möchte ich Euch - nach Stunden des erfolglosen probierens - an meinem Erfolg teilhaben lassen:
Diese Info aus einem US-Forum war die Lösung:
Pairing wasn't quite as simple at first, but I found a new Treo feature that made it work like a charm.
Go through the normal pairing process, enter the code in the phone. The Multidisplay screen will not show success, it will just stare at you like the pairing failed. No worries. Go to Bluetooth/setup devices/trusted devices screen on your 680, tap on the menu bar, and see the option "Connect". Tap it. Your multidisplay will immediately indicate success. This is not covered in the documentation, and I discovered this on my own after about 20 minutes of feeling frustrated.
Leider ist im Vergleich zum Treo 650 nach erstem Anschein keine deutliche Verbesserung in der Kompatibilität erreicht worden, ich sehe keinen Unterschied, aber zumindest haben sich jetzt Treo und Lex aneinander gekoppelt und tuen dies auch automatisch beim Einsteigen ins Auto!!!
Grüße
Martin
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Hallo,
ich denke auch, es liegt an der Pflege.
Als meiner neulich ganzheitlich in der Autowellness-Oase war, hatte ich auch den Eindruck einen Spiegel vor der Nase zu haben.
Mit gepflegter Staubschicht, bzw. amateurhafter Reinigung des Armaturenbretts hat sich das wieder gelegt und ist nicht mehr so speckig.
Gruß
Martin
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Hallo RX-Gemeinde,
nachdem ich die Verkaufszahlen den RX aus 2006 gesehen habe - die ja durch Lexus stolz präsentiert wurden - bilden wir hier ja keinen schlechten Schnitt ab. Daher mein Anliegen an alle:
Nach Behebung leichter Anfangsprobleme wie Rückfahrlicht, Navi und Telefon - ursächlich Dank dieses Forums - bin ich auf der Suche nach weiteren Betätigungsfeldern am RX.
Hierbei geht es mir weniger um Tieferlegung, Sportauspuff und Felgen, die in dieser Rubrik ja bereits spannend besprochen wurden, aber - wie ich meine - nicht wirklich zum RX passen, sondern vielmehr ums Zubehör. Nach meinem Durchforsten von Lexus-Angeboten scheint mir der Originalmarkt an "Spielereien" aufgrund der reichhaltigen Ausstattung des Wagens sehr dünn und über die Kofferraummatte bin ich nicht hinausgekommen.
Wer hat alles dolle Tipps, um das Interieur für Technikbesessene noch aufregender auszustatten?
Freue mich über jede Anregung!
Netten Gruß und an dieser Stelle nochmal ein großes Dankeschön an alle für Infos uns spannende Lektüre im Forum!
Martin
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Hallo Suchoi,
ich glaube die Autobild - so umstritten sie mit Hybriden umgehen mag - liegt nicht so schlecht.
Laut Spritpilot hat meiner:
bei einem Durchschnittsverbrauch von 12,42 l/100km
einen CO2-Ausstoß von: 289 g/km
Welche Formel dort hinterlegt ist, kann ich Dir nicht sagen, aber das kommt doch den Werten der Bild-Tester sehr nahe.
Gruß
Martin
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Uhrzeit einstellen
in RX 300/350/400h
Geschrieben
Hi, Du musst auf die "Clock"-Taste drücken, dann hast Du oben rechts die beschriebene Option.