New LEX Driver
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Welcher Felgenhersteller?
Gruß
Marke: Lobos , Modell "Toro"
Heisst auf jedenfall bei uns in der Schweiz so, wie es in Germany ist weiss ich auch nicht?
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Gratulation - was für ein wunderschönes Auto!
Die Kombination mit den polierten Felgen, den dunkleren Frontscheinwerfern - ach... :wub:
Wünsche Dir allzeit gute Fahrt!
Viele Grüße,
Adrian
Danke für die Blumen... :rolleyes:
Die polierten Felgen, sind halt "nur" der Winterradsatz... aber dafür auch in 19" B)
Sind halt doch schon ein paar Monate wo er in der kalten Jahreszeit unterwegs ist, da darf der F auch eine Optisch anständige Winterfelge haben... (dafür sind die 19" Good Year Winterreifen die drauf sind, der letzte Mist! ) Nur leider produziert halt sonst kein anderer Hersteller 19" Winterreifen in der Dimension wie ich sie auf dem F brauche... :cry:
Üben wir uns also noch in Geduld bis die wärmeren Tage wieder kommen... ;)
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@Oskar
Danke Dir vielmals für's reinstellen "meiner" Bilder! :thumbup:
Unter meinem Beitrag Nr.1 könnt Ihr Euch nun ein eigenes Bild von meinem Baby machen... :wub:
Die ersten 4 Bilder, sind nach der DITEC-Lackversiegelung! B) Die letzten 2 am Tag der Abholung...
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@Todde... Hey, das ist doch mal was ;)
Ein 1:18 Modell wäre zwar das höchste der Gefühle, aber dafür gäbe es dieses HPI Modell auch in Weiss!!! :wub:
Muss mal schauen ob ich so einen irgendwo ordern kann.
Aber Danke Dir für die Info. B)
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Und ich suche schon lange ein IS-F Modell !!!
Aber NIX is... :angry:
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Bin schon gespannt auf das Fahrwerk-Fazit nach 10'000 Km inkl. Passfahrt...
Passfahrt? Passfahrt?.... Schon wieder was in Planung für 2011, als Weekend-Event? B)
@Oskar... bezüglich Flugrostpartikel auf dem Lack (im unteren Bereich), musst du bei Deinem auch mal nachschauen. Ich würde jetzt mal wetten, dass Dein F das auch hat! (sind z.T. so kleine Partikel, dass man sie fast nicht sieht, aber sie sind da, glaubs mir!)
Wollte es zuerst auch nicht glauben, ist aber eine Tatsache... :cry:
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Hallo LOC-Members
Da ich ein paar Anfragen erhielt, doch mal meine ersten Eindrücke, vom 2011er IS-F zu schildern, will ich mal nicht so sein, und versuche dies mal in diesem Thread zu Wort zu bringen.
Da ja wohl die meisten von Euch wissen, dass ich der 1.ste hier im LOC mit einem IS-F war, (Im Mai 2008, IS-F Nr. 2 der in der Schweiz überhaupt auf einen Kunden eingelöst wurde) kann ich wohl die realen Fahreindrücke bzw. Unterschiede, relativ gut schildern...
Gehen wir mal der Reihe nach:
Am 5. November kam er beim Händler mit der Bahn an, vor 4 Wochen, also mitte November konnte ich Ihn dann abholen gehen! Das erste 2011er IS-F Modell in der Schweiz, in Pearl-White Met. mit Schwarzem Leder und Schiebedach! :wub:
1. Optik
Von Aussen ganz der alte, keine Veränderungen zum MY 2008,2009,2010, und nur an den neuen TFL (Tagfahrlichtern) überhaupt zu unterscheiden! Diese neuen TFL sind daür Optisch der Hammer schlechthin, was das IS-F Gesicht von Vorne anbelangt! Ich habe kurz in einem anderen Thread (Lexus IS-F 2011 Modellpflege) versucht dies zu beschreiben. Grosser Unterschied, ist natürlich, das Leuchtenband, welches im Tagesbetrieb, den IS-F nochmals viel agressiver aussehen lässt! (habe auch komischerweise dass Phänomen entdeckt, dass man auf der Autobahn viel schneller die Linke Spur freimacht, wenn man von hinten angefahren kommt, mit den leuchtenden TFL! :bleh: )
Besonders markant ist auch, dass der Lampenhintergrund nun Schwarz matt ist, und nicht mehr verchromt, wie bei den vorherigen Modelljahren! (Kommt Farblich als Kontrast beim Weiss, extrem gut daher) würde bei einem Dunklen ein bisschen "untergehen". Schade ist natürlich, dass das Kurvenlicht nicht mehr ist, aber nun ja, man gewöhnt sich halt auch daran...
2. Motor, Sound, Getriebe
Nun ja, der alt Bekannte 5.0L V8, was will "Mann" mehr? Einzige Veränderung ist, dass er auf die EURO 5 Abgasnorm, "angepasst" wurde, was aber in keiner Weise zu spüren ist! Leistung und "Sesseldruck" wie gewohnt! :thumbup:
Getriebe, wie gehabt Super, von mir aus gesehen, nach wie vor dass beste überhaupt erhältliche Sport-Automatikgetriebe der Welt!!! ;)
Sound, Super, auch wie gehabt, das einzige was mir bis daher ein bisschen aufgefallen ist, dass im Kofferraum an den Dämm-Materialien, ein wenig gespart wurde, das heisst, dass diese etwas anders bzw. "dünner" sind, als vorher! Bemerkbar macht sich dies, dass es Akustisch je nach Drehzahl-Frequenz des Motors, aus dem Heckbereich, von der Tonlage her, ein bisschen "Brummig" daher kommt, da war "der alte" besser gedämmt. Nicht dass es jetzt extrem stören würde, aber es brummt halt nochmals ein wenig mehr aus dem Auspuff... (ich lass es mal, als nochmals "sportlicher" im Sound durchgehen) :ph34r:
Motorabdeckung ist nun Neu in Schwarzem Carbon-Look! (sieht besser aus als vorher)
3. Fahrwerk
Deutlich besser!!! Da haben die Lexus-Techniker, mal richtig weiterentwickelt! ;) Das Fahrwerk ist deutlich komfortabler geworden. Dies merkt man besonders auf der Autobahn! Je nach Fahrbahn beschaffenheit, ist er schon noch holprig, aber über's ganze gesehen eine Verbesserung um sicherlich 50%! Er hat halt immer noch eine "Gesunde Härte", und auch in der Kurve ist er sehr gut abgestimmt! (Ich muss vielleicht noch dazu sagen, dass er nun erst 1'400 km auf der Uhr hat, und ich mein Baby, halt noch nicht so absolut "hart" bzw. am Grenzbereich bewegt habe!) Also von mir aus Fahrwerk TOP! ;)
Die Lenkung soll auch überarbeitet worden sein, was ich aber im Fahrbetrieb nicht speziell merke. Was man merkt ist, oder bzw. was ich so empfinde ist, dass das Auto als ganzes mit dem neuen Fahrwerk, Lenkung, Abstimmung als Ganzes... irgendwie "satter" auf der Strasse ist?!?! Was sehr Positiv zu werten ist!
Die Diff-Sperre, ist nun Neuland für mich, hatte mein 2008er ja noch nicht! (Aber der Unterschied in der Kurve beim rausbeschleunigen ist gut spürbar, dass er mit dem Diff, mehr Grip hat) Top!
4. (Innen) Cockpit / Sitze / Tacho / Navi-System
Die Sitze sollen ja auch überarbeitet worden sein, (mehr Seitenhalt), ist jetzt auf den ersten Blick nicht sichtbar, und für mich auch nicht objektiv spürbar?
Das Cockpit Design (Mittelkonsole) finde ich persönlich viel schöner als bei meinem '08er! (Neu Schwarz, mit den Chromumrandungen usw.) sieht sehr gut aus! B)
Thema Tacho! Im Vorfeld vielfach verspottet, von ein paar Leuten als "hässlich" empfunden, kann ich nun im Tagesbetrieb sagen, dass ich das neue Tacho-Design nicht mehr missen möchte! Was vielfach als "zerklüftet" angesehen wurde, entpuppt sich im Täglichen Verkehr, als gut ablesbar, und eigentlich Logisch angeordnet! Ein Highlight ist natürlich der grosse Zentrale Drehzahlmesser mit ab 5'000 Touren 2-stufig Gelb und danach Rot aufleuchtendem Bereich, sobald er nahe dem Begrenzer ist! Kommt gut ablesbar und sehr schön daher!
Super empfinde ich auch den im Drehzahlmesser unten rechts angeordnete Digitale Tacho! :wub: Etwas kleiner, rechts davon, ist ja auch noch die "normale" Tachoanzeige. Diese schaue ich aber quasi überhaupt nicht mehr an. Man achtet sich eigentlich nur noch auf die Digitale Geschwindigkeitsanzeige! (genügt ja auch)
Und es ist auch jedesmal ein kleines Schauspiel, wenn man Grob beschleunigt, wie schnell das Ding hochzählt... :ph34r:
Und Hey, mal ehrlich, welcher andere Wagen, hat schon so eine "spezielle" Tachogestaltung? (ist halt mal was anderes)
Lenkrad! Ein Segen für den täglichen Gebrauch, ist nun die Sporttaste auf dem Lenkrad, und nicht mehr unten in der Verkleidung! Ein Schwenk mit dem Daumen auf Sport, und sofort, hängt er agressiver am Gas! Super gelöst :wub: (auch hier wieder, für den täglichen Betrieb, wesentlich bedienungsfreundlicher gelöst)
Navi-System! Also... wenn ich so zurückblicke auf das Navi im 2008er, ist das neue Navi bzw. Multimediasystem ja im 2011er mindestens um 200% besser! :thumbup:
Nebst dem, das es Neu ja ein 3-D Navi ist (schräge Vogelperspektive, mit vielen Optionen), ist die ganze Menüführung in allen Punkten (Audio, usw. besser geworden) Ist auch von der Grafik und von der Farbe her anders. Auch die neue USB-Buchse (anstatt des AUX Anschlusses im '08er) ist einfach Super! Seit September habe ich ja nach fast 20 Jahren Nokia, doch tatsächlich auf das neue I-Phone4 gewechselt, was sich nun als Ideales Handy für den IS-F herausstellt! Einfach I-Phone anstöpseln, und man kann über's Lenkrad auf alle Musikfunktionen (Alben abspielen, wechseln usw.) zugreifen, und auch auf alle Kontakte kann man nun so zugreifen und dann anwählen! Nix mehr mit Nummern übertragen usw. Einfach Super gelöst, und extrem Bedienderfreunlich! ;)
Ansonten ist auch innen im grossen und ganzen, alles beim alten. Ein paar Schalter sind besser geworden (Tippschalter, statt Drehschalter z.Bsp. beim Schiebedach)
5. Allgemeines
Tja, was kann man unter Allgemeinem Berichten? Vielleicht dass nach nur 4 Wochen klitzekleine Flugrostpartikel auf dem Lack (in der unteren Fahrzeughälfte und im Heckbereich) deutlich sichtbar sind? Was wohl einer der deutlichsten Minus-Punkte des Weissen Lackes ist! (Diesen Flugrost haben die anderen zwar auch, nur sieht man ihn halt auf einem Dunklen Lack nicht?)
6. Mein "persönliches" Tuning...
Ja...., natürlich konnte ich es nicht lassen, und habe "meinem Baby" letzte Woche wieder knapp 4 Tage Wellness gegönnt! Er hat wieder eine DITEC-Lackversiegelung erhalten, inkl. Scheiben und "Winter"-Felgen, und Lederpflege (dass es schön genährt und wiederstansfähiger ist)! :wub:
Mein Lack-Gott hat zwar noch 2 Stunden extra machen müssen, bis der Flugrost weg war, doch nun ist er versiegelt, und von daher sollte der Flugrost nun wesentlich leichter "abwaschbar" sein...
Dann kamen letzte Woche noch die bestellten Blauen LEXUS-Einstiegsleuchten, welche gestern verbaut worden sind! (nun passt auch der Blaue Leder-Einsatz unten am Lenkrad wieder besser!) <_<
Und somit wäre mein IS-F wieder so wie ich Ihn mir vorstelle... :wub: :clap: B)
Dass der Lexus IS-F für mich eben nahezu das perfekte Auto darstellt, beweist wohl die Tatsache, dass ich nun schon zum zweiten mal, dieser Sucht verfallen bin... :ph34r: :wub:
So.... nun ist er also 4 Wochen alt, ist die ersten 1'400km gelaufen, und läuft wie ein Schweizer Uhrwerk, nichts klappert, oder knarzt, einfach alles perfekt!
Tja, Hoffe Euch mit diesen Zeilen einen ersten Einblick in die Welt des 2011er IS-F Modells gegeben zu haben...
Gruzz aus der Schweiz...
Anbei die Fotos...
Edit: Fotos:
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Ja wenn er erstmal vor der Türe steht is mir dess mit dem Kurvenknicklicht auch wurscht, aber da muß isch erstmal warten bevor LEXUS die Halbjährigen 2011'ers zum Schnäppchenkurs anbietet... :)
grüsslies
marcus
p.s. was ist denn nun aus dem Fahrwerk geworden ? Besser - oder Opa-Wackel-Weich ?
Ja, was denn? Jetzt wo Du deinen Boliden so "aufgebretzelt" hast, streckst Du schon die Fühler nach nem 2011er? :ph34r:
Ich werde einen ausführlichen Vergleichskommentar vom 2008er zum 2011er F noch reinstellen... aber vorneweg, das Fahrwerk ist deutlich komfortabler geworden, aber trotzdem immer noch schön Straff für "ums Eck!" :naughty:
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Das TFL sieht irgendwie billig und reingequetscht aus.
Marcus, hast Du das TFL schon mal Live gesehen? Und in Aktion? und ein bisschen von Vorne aus Distanz, in Echt gesehen? Wohl kaum, sonst käme nicht so ein kommentar von wegen "sieht bilig und reingequetscht" aus!!!
Das TFL sieht absolut GEIL aus!!! und im Vergleich zu den anderen F's, ist beim 2011er der Lampenhintergrund nicht mehr verchromt, sondern Schwarz Matt! (Kommt beim Weissen Lack, als Kontrast ganz Geil daher!)
Logisch hätte ich es auch lieber gehabt, wenn das Kurvenlicht erhalten geblieben wäre, aber nun könnens wir halt nicht ändern! Mit dem TFL sieht er ja von vorne in "Betrieb" sowas von Agressiv aus!!! :naughty:
Habe übrigens schon auf den ersten 1'000km das Phänomen beobachtet, dass der Vordermann auf der Autobahn freiwilliger die Linke Spur räumt, wenn man von hinten angeschossen kommt! (hat wohl auch eine Kleinigkeit was mit der Gesamtoptik, mit dem TFL zu tun)... :yes:
Ich möchte es nicht mehr missen...
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Winterreifen
in IS-F
Ist nur immernoch die Frage offen, ob es da auch rechte und linke Felgen gibt oder die auf einer Seite "falsch herum" laufen...!? :D
Hey Rocky
Die Winterreifen sind nun drauf, die Felgen sind Richtungsgebunden (d.h. unterschiedlich!) eben so, dass Sie auf jeder Seite richtig laufen! ;)
Nur so als Info... :whistling:
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Darüber kann sich meiner sicher nicht "beklagen"
Aber trotz nur "gelegentlichem" putzen der Felgen ist nichts eingebrannt.
Und sie werden auch noch ohne die "ganz harten Mittel" sauber.
Ja, stimmt! Meine Felgen sind versiegelt, hab da nicht das kleinste Problem.
Und es gab auch mal Phasen wo mein Auto sicherlich über 4 Wochen keine Wäsche gesehen hat!!! Einfach einen "normalen" Felgenreiniger (zum aufsprühen) drauf, kurz 2-3 Minuten einwirken lassen, dann mit der Hockdrucklanze abwaschen, Fertig!
Alles Weg, und Blitzblank! (Nix da von eingefressenem Bremsstaub) ;)
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Nein, wird er auch nicht...
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So, Leute...
Heute hat mein geliebtes F-Schätzchen, seinen neuen Besitzer gefunden! Er ist also nun verkauft... :cry: (und bereits dem neuen Besitzer übergeben)
...und die Vorfreude auf "den Neuen" steigt nun von Tag zu Tag...
Gruss aus der Schweiz B)
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Schade das der Sport keine beleuchteten Einstiegsleuchten hat :-(
Auf das Heckrollo kann ich problemlos verzichten da die hinteren Scheiben sowieso abgedunkelt werden.
Da ich nicht grad der Heizer bin möchte ich ihn aber trozdem gern hin und wieder mal etwas sportlich fahren. Deshalb entscheide ich mich für einen Schalter.
Leider geht aus der Beschreibung nicht hervor ob er die Mark Levinson Hifi-Anlage hat. Oder ist sie autom. mit dabei wenn man großes Navi mit Rückfahrkamera hat.
Hallo
1. Die beleuchteten Einstiegsleisten kannst Du Problemlos nachrüsten, kostet halt!
2. Auch mit der Automatik, kannst Du sportlich fahren. Einen "Schalter" wirst Du im Wiederverkauf zu keinem guten Preis mehr los (zumindest bei uns in der Schweiz). Zudem ist die Lexus-Automatik, so ziemlich was vom feinsten was es gibt! Ich würde auf keinen Fall einen "Schalter" nehmen!
3. Also wenn der "grosse" Navi-Bildschirm drin ist, hat er auch das Mark-Levinson mit an Bord!
Hatte ja vor meinem F auch einen IS250... :thumbup:
Gruss
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Winterreifen
in IS-F
Ist nur immernoch die Frage offen, ob es da auch rechte und linke Felgen gibt oder die auf einer Seite "falsch herum" laufen...!? :DAlso, wirklich ganz ganz genau, kann ich es Dir sagen, wenn ich Sie demnächst draufmontiere... :D
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Winterreifen
in IS-F
Kauft ihr direkt bei Lexus oder über Reifen direkt?Wie sehen die Winterreifen inkl Felgen aus von Orginal Lexus?
Ich kann Dir nur mal mitteilen, was ich für eine Winterbereifung mit Felgen drauf habe:
Ich habe die Alufelge "Toro" von Lobos in der Grösse 8x19" mit Bereifung V:235/35/19 und H: 245/35/19 (Winterpneus von Good Year) die einzigen die überhaupt in 19" und der passenden Grösse produzieren!!!
Sehen fast so aus wie das Originaldesign der Felgen, und kosten komplett ca. Fr. 3'800.- (was soviel ich weiss günstiger ist, als die 18" Variante welche Lexus anbietet) Mir war unter anderem wichtig auch im Winter ein "goiles" Rad draufzuhaben, schliesslich fährt man ja schon fast die hälfte des Jahres mit denen rum... :whistling:
Jedoch passen Sie perfekt, ohne Bördeln oder sonstwas, müssen einfach auf der MFK eingetragen werden, was aber kein Problem ist!
Vielleicht wäre das ja eine Lösung...
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Ich glaube ich lösche Beitrag Nr. 3 und sage einfach mal, es ist ein wechsel.... hhhhmmmmm......ja, wegen Vollmond! O.K.?
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Sorry... Bitte nicht übelnehmen... :rolleyes:
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Na... klar.... dachte ja schon dass die Fragen kommen :photo:
Also...
1. Ich bleibe Lexus Treu!
2. Ja, hat was mit der Zahl 2011 zu tun!
3. Ja, auch die Farbe wird sich ändern!
.... das muss vorerst als Info reichen .... :rolleyes:
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Hallo F-Drivers...
Habe gerade unter der Rubrik "Kauf/Verkauf" unter "Biete Fahrzeug" mein geliebtes Baby ausgeschrieben... also für den Fall, dass jemand, jemand kennt der einen kennt, der auf der Suche nach einem Traum IS-F ist... bitte bei mir anklopfen!
Gruss aus der Schweiz... :evil:
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@oliver
Die 2008'er waren ja auch noch echte japanische Handarbeit !!! ;) Aber Du hast recht - die Traktionskontrolle nervt ab&zu ;)
grüsslies
marcus
Hey Marcus,
Was soll denn an den 2008'er "mehr" oder "echte" Handarbeit gewesen sein, als an den neuen 2010'er oder 2011'ern ? ;)
Gruzz
Dani
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Aktuell ca. 34'000km, bisher ohne das kleinste Problem! :thumbup:
...Super-Schlitten!!!... :thumbup:
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Fahre den F ausschliesslich als "Schlips-Träger" B)
Aber dafür im Alltag, mit viel BRROOOOOOOOOOOMMMMMMMMMMMMMMMMMM................ B) (einfach immer so, dass es in der Schweiz noch einigermassen verträglich ist, und der "Schein" nicht gefährdet ist)
War aber auch schon einmal auf einer Rennstrecke, zum frei laufenlassen.... (ohne Krawatte, dafür mit viel Gummiabrieb) B)
Aber hauptsächlich 99% Krawatten-Gentlemen-Driver...
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wir haben jetzt knapp 3.000 km gefahren und ich muss sagen, ich schaffe es so gut wie nie, unter 20 l Durschnittsverbrauch zu kommen.
Tja, Chris...
Diese Aussage deckt sich ja mit Deiner Racer-Charaktereigenschaft, die Du im anderen fred (Krawatte oder Nordschleife) von Dir preisgegeben hast... :D
Von daher bei Dir, also absolut im grünen Bereich :D
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Untreu?
in IS-F
Geschrieben
Hallo Leto
Tja, wenn's ein neuer IS-F wird, kann ich das sehr gut nachvollziehen... :wub:
Gibt für mich nach wie vor keine andere Alternative in dem Preis/Leistungsverhältnis! Und wenn man dann noch den Exotenstatus dazunimmt, ist der Fall eh klar... (ich spreche jetzt für die Schweiz, wo mir bis heute nachwievor in knapp 3 Jahren, erst ein einziges mal, ein anderer IS-F auf der Strasse begegnet ist) :ph34r: