Do Not Sell My Personal Information Jump to content


slizz

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    80
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von slizz

  1. Und wo is da jetzt die Macke des IS? :pooh: :pooh:

    Eine kleine Macke ist vielleicht das helle Gehäuse vom Innenspiegel, der wär in Schwarz vielleicht besser :D

    greets

    Boergsn

    :D das könnte sein

    naja für mich vielleicht der lack eine kleine macke, habe sonst kein auto gesehen bei dem man solche kleinen lack schäden sah vielleicht liegt es auch an der farbe

    hab den thread etwas falsch gewählt.

  2. bisschen aus den archiven herausgeholtet thread aber wusste nicht wohin sonst damit.

    bin letzens einige km auf der autobahn gewesen am nähstem tag beim waschen mehrer kleine steinschläge auf der motorhaube entdeckt (direkt über dem kühlergrill) und kleinen kratzer auf der windschutzscheibe vermutlich von einem kleinem stein.

    sowas finde ich garnich gut :pooh:

  3. hmm soo hab gerade bisschen gesucht aber nichts gefunden und weiß auch nich ob es hierhin gehört

    wollte mal gerne die vor-und nachteile eines 6 zylinders gegenüber einem 4 zylinder wissen :photo: und auch den unterschied zwischen einem R6 und einem V6 motor.

    wollte jetze mal ohne groß und klein schreibung schreiben :jap:

    EDIT: hab dort doch schon bisschen gestöbert aber so direkt nichts entdecken können :thumbup:

  4. Hallöchen... wollte mal schnell was loswerden undzwar

    gestern Nacht bin ich mit paar Kollegen im Sauerland Auf der A45 gewesen, Außentemperatur 8°, trockene Fahrbahn und leer.

    Berg rauf und runter mal Topspeed versucht aber "nur" auf ca 210-215kmh gekommen (insgesamt 4 Leute im Auto + voller Tank + Gegenwind)

  5. Mo¨da....

    ...das GPS hat jedenfalls nicht gestreut. :thumbup:

    Das sind dann die echten 6500.... da der Drehzahlmesser auch etwas übertreibt,

    wie der Tacho.

    Zumindest ist die Drehzahl am Tachograph immer etwas höher als am SAFC oder AVC-R.

    mal eine kleine offtopic frage: regelt der is egal in welchem gang ab einer drehzahl von ca 6500rpm ab?

  6. Also so viel wird es meiner meinung nach nicht sein. Bin mal an Nürburgring gefahren einem Kollegen hinterher, er BMW M3 ca.340 PS und ich original 200er also bleifuss.. Verbrauch auf ca.450 km ein Volltank bitte, 70 Liter furt

    greets Lex99

    hmmm 15,5l also :rolleyes: ich will nicht wissen wie mein vater fährt er verbraucht in der stadt im winter rund 14 liter :naughty:

  7. hallo euch allen,

    hab gestern beim sat 1 automagazin so vergleich gesehen zwischen vw phaeton, alpina b7 und lexus ls600h.

    dabei war die meinung des chauffeur gefragt und von 2 personen hinten(frühstücksfernsehn moderatoren).

    alle haben sich für den lexus entschieden :thumbup:

  8. @ slizz:

    wenn die scheiben schon recht alt sind und auch die beläge fällig sind, dann beim nächsten wechsel am besten gleich neue scheiben verbauen.

    ansonsten könntest eine werkstatt mal die scheiben abdrehen lassen. soll angeblich helfen.

    hatte das persönlich allerdings noch nie, von daher kann ich selbst nichts zum thema bremsscheiben-abdrehen sagen.

    verziehen kann sich eine bremsscheibe z. b., wenn man bein nem extremen bremsvorgang (sprich mit sehr heißen scheiben) durch ne große pfütze fährt, das wasser an die bremsscheibe spritzt und sie damit schlagartig abkühlt. dadurch verzieht sich das material.

    hmm naja Auto ist Baujahr 04 weiß jetzt nicht genau ob da die beläge schon erneuert wurde, km stand ist 69000 und soweit ich weiß flattert das Lenkrad erst seit kurzem.. wollen diese Woche inne Toyota Werkstatt da Lexus zu weit weg ist mal sehn was die da sagen. Kann ja davon berichten ;)

×
×
  • Neu erstellen...

Important Information

Datenschutzerklärung