mei$ter$ergei
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Beiträge erstellt von mei$ter$ergei
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Gibt es einzeln, Teilenummer müsste 16711-70190 sein....Kostet ein Vermögen.. Schau mal in der Buchtdas müsste es einzel geben sonst www.gidf.de ;)
Nach, wird günstiger für einen gebrauchten.
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Wenn ich hier richtig verstehe ist es ein Stecker zur Überwachung der Motohaube (geschlossen oder nicht) Sollte aber nur bei Modellen mit Alarmanlage vorkommen.
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Meinst du am Schlossträger? War der Meinung der ATF ist unten in der Stoßstange, im Bereich der Nebler (links)
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Bin dran 😉. Das Kabel kommt von lins und läuft unterhalb vom Scheinwerfer vorbei. Melde mich wieder wenn ich alles zusammen geschraubt hab.
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Hier noch ein schärferes Bild
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Keine Alarmanlage, sehe in der Stoßstange nix wo der Srecker dazu gehören könnte.
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Stecker für Stellmotor schaut anders aus (Dreieckig)
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Am Scheinwerfer ist alles dran, nach dem Unfalll wurde die Front auseinander genommen und wird jetzt wieder zusammen gebaut, daher die Frage. Habe weder Xenon noch Waschdüsen für die Scheinwerfer, habe das Auto noch nicht gestartet um zu sehen ob evtl. was nicht funktioniert. Diesen Stecker gibt es nur auf der linken Seite.
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Ich kann folgenden Stecker nicht zu ordnen, kann jemand helfen?
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ist der Schlossträger vom IS200 Limusine und Sportcross identisch? Finde leider keine Infos.
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ja ist normal...nicht nur bei Lexus
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Kenne keinen is200 bzw. 300 bei dem das anders ist
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der IS200 hat keinen typischen Schwimmer sondern eher einen Sensor... das Runterfallen der Nadel funktioniert nicht über Schwimmer bzw. Sensor sondern über den internen BC.
Da ich auf LPG unterwegs bin habe ich somit eine ständig fallende Tankanzeige obwohl kein Benzin verbraucht wird, da ich wie gesagt auf LPG unterwegs bin... Die "Neukallibrierung erfolgt bei jedem Tankvorgang bzw. ca. alle 400-500 Kilometer. Dann kann man auch mal sehen wie eine Tankdadel von Reserve auf 1/2 springt....
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hi, ja aber schon vor 2 Jahren, kann's eigentlich ausschließen da sonst bei starkem Regen auch erwas Feuchtigkeit drin wäre.....
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up! keiner ne Idee?
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Hallo LO's
ich habe seit ein paar Tagen (forallem Morgens wenns kalt ist) folgendes Problem:
->Summen aus Richtung Tacho wenn ich ca. 80-120kh/h fahre und das Fenster etwas öffne, das Summen hört man nur wenn den elektrischen Fensterheber bedient.
jemand 'ne Idee??
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guck mal hier melde dich einfach mit deiner Preisvorstellung!
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Immer wenn ich anbremse - also so ein bisschen das Pedal berühre, bei höheren Geschwindigkeiten z.B. Autobahnausfahrt - fängt mein Lenkrad an etwas zu schlagen/flattern.
Das habe ich schon ne Weile, einst dachte ich es sei unwucht in der Bremse, da aber mittlerweil ja die Suprabremsen ihren Dienst an der Vorderachse tun, und das Phänomen wieder da ist bin ich am Fehler suchen
Können das die Traggelenke sein?
Wenn nei was könnte es sein?
Und überhaupt (wie weiter oben schon gefragt) woran merkt man überhaupt dass die Dinger hinüber sind?!?
hab das gleiche Problem! hab auch schon die Bremsen der VA & HA Gewechselt... (waren eh fertig) und das Problem ist immer noch da. Bei meinen Traggelenken ist mit dem Prüfeisen auch nicht wirklich was zusehen, aber die Staubmanchette ist auf beiden Seiten gerissen....
Ich glaube nicht dran das es von den bremsen kommt....
wird wohl bald gemacht werden müssen!
Nummer Traggelenke:
43340-59135
43330-59135
EDIT:
komm jetzt nochmal etwas ins grübeln, obs nicht die Staubmanchette vom rot Umrandeten Ding war:
wie genau nennt man das Teil:
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Bestelle mir ebenfalls die wunderbare Pumpe. Mal eine Frage, was für Gtrb. Öl verwende ich am besten für meinen IS300. Wie ich sehe sind hier nur 200er vertreten!
Also: Ablassschraube öffnen - warmes Getriebeöl rauslaufen lassen - Ablassschraube zu... Einfüllschraube öffnen - mit der Pumpe neues Öl rein, bis es aus der Einfüllöffnung rausläuft. Einfüllschraube zu? Für beide Schrauben, normale Dichtungen verwenden? Das wars?
nicht ganz ....
Ablassschraube öffnen - Einfüllschraube öffnen - warmes Getriebeöl rauslaufen lassen - Ablassschraube zu... - mit der Pumpe neues Öl rein, bis es aus der Einfüllöffnung rausläuft. Einfüllschraube zu? Für beide Schrauben, passende Aludichtungen (z.B. vom Toy Händler) verwenden!
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:thumbup: klasse danke :)
hab die Pumpe und das hier auch schon geordert ! Öl ist auch schon da!
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weißt du auch wo die einfüllschraube ist beim getriebe?
jetzt nit aus dem Kopf! aber irgendwo seitlich wos ziehmlich unbequem ist ! richtig?
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zum befüllen fürs getriebeöl
ok danke für die info!
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in Motor & Getriebe
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