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Blackout

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Beiträge erstellt von Blackout

  1. Die Heizung ist schnell, nur etwas unregelmäßig, mal ist es bei 20 Grad kalt, mal viel zu warm. Die Sitzheizung wird sogar in ein paar Sekunden mollig warm, aber das Lenkrad!! Noch nach einer Stunde hat man klamme Finger, ohne Handschuhe geht da gar nix. Dieses Holz ist einfach eiskalt ;)

    Gruß Beate

  2. Ja, extrem kalt für unsere Verhältnisse, heute nacht ging es unter -15 smilie_wet_014.gif

    Meine Scheiben mussten gestern leider auch dreckig bleiben, wobei ich jetzt nicht weiß, ob die Düsen eingefroren waren oder ob der Behälter leer war. Beim nachfüllen hatten 2 Liter reingepasst. Dachte eigentlich, bei der großen Inspektion füllen die das in der Werkstatt nach, deshalb hab ich mich überhaupt nicht drum gekümmert. ;)

  3. Noch mal zum Piepton: Also wenn ich die Zündung einschalte, piept kurz der (nachgerüstete) Parkboy. Danach folgt ein ca. 3 sek. langer Piepton vom „Bord-Piepser“ hinter dem Navi. Alle Kontrollleuchten gehen aus, außer der Störungsanzeige (gelbes Motorensymbol). Nach dem Anlassen des Motors piept der Parkboy noch mal kurz und dann folgt wieder der ca. 3 sek. lange Piepton. Die Störungsanzeige geht dann jedoch aus.

    Hat noch einer eine Idee dazu? :)

    Ja, so eine wilde Piepserei ist das bei mir auch, hat erst angefangen, als das PDC wieder funktionierte. Ist das nicht normal? Ich dachte das muss so sein.

    Gruß

    Beate

  4. Kurz vor dem Start kriege ich immer voll die Panik und denke: "was mach ich eigentlich hier", aber wenn wir erst mal oben sind und es einigermaßen ruhig ist dann ist`s ok. Auf jeden Fall bring ich dir nächstes mal die Abschmierhinweise mit :) Bernd sitzt grade im Moment im Flieger nach Frankfurt, schade, er hätte gleich mal was mitnehmen können.

  5. Du meine Güte, das erinnert mich zu sehr an die Zeit, als in meinem alten Kadett die Heizung kaputt war und ich einen endlos langen, kalten Winter lang morgens einen Heizlüfter ins Auto geschleppt habe, das Kabel vom Rasenmäher quer durch den Hof bis auf die Straße geleitet hab und damit den Wagen wenigstens etwas vorgewärmt hatte. Nach ein paar Kilometern war`s aber wieder eisig kalt in der Karre. Dafür hatte ich im nächsten Sommer dann einen MG, bei dem sich die Heizung nicht mehr ausschalten ließ, und prompt war das ein sehr, sehr heißer Sommer :respect:

    So gesehen hab ich mir den Lexus also eigentlich mehr als verdient :thumbup:

    Gruß

    Beate

  6. Hallo,

    kann mir mal bitte jemand mit den Größen helfen, fühle mich da etwas verloren. Meine sonstigen Poloshirts scheinen unter den Ärmeln irgendwie alle 42 cm breit zu sein, so eine Größe kommt hier aber gar nicht vor. Dabei bin ich gar nicht besonders dünn ... Trage im richtigen Leben Damengröße 40, mein Herzensfreund kauft Shirts in Herrengröße S.

    Welche Größen würden wir denn da brauchen? Möchte doch beim nächsten Bestellvorgang auch gerne dabeisein :thumbdown:

    Danke!

    Gruß

    Beate

  7. Hallo,

    vorgestern hab ich zufällig entdeckt, dass ich die Hintergrundbeleuchtung bei meinem Navi auf "Tag" umstellen kann, was ich auch machte, weil es schon ziemlich hell draußen war und ich die Tagesansicht viel schöner finde als die Nachtansicht. Leider hatte ich dann vergessen, wo ich es wieder auf den Automatikmodus umstellen kann (ich hab nämlich leider keine Anleitung zu dem Navi) und fuhr weiter im Tag-Modus. Heute nachmittag, ungefähr nach 100 Metern Fahrt, blinkte der Bildschirm plötzlich wie verrückt, als hätte er einen Wackelkontakt. Nach dem aus- und wieder einschalten funktionierte es aber wieder einwandfrei. Bei meinen diversen Ampelstops testete ich noch verschiedene Einstellungen, die alle prima funktionierten. Nach einigen Kilometern wurde ich dann allerdings von dieser Anzeige überrascht:

    post-2962-1258744136.jpg

    Natürlich hab ich keine "Disk eject", schließlich war ich gerade beim Fahren und die Disk befindet sich ja wohl im Kofferaum. Hab aber schnell angehalten und die Anzeige fotografiert, sonst glaubt mir das wieder keiner :thumbup:

    Nach ein paar Minuten war der upload scheint`s beendet, jedenfalls funktionierte alles wieder.

    Was ist das für eine seltsame Meldung, erscheint die öfter mal? Oder nur, wenn man zu viel herumschraubt? Und warum blinkte der Bildschirm? Fragen über Fragen! Hat jemand eine Idee?

    Gruß

    Beate

    Ach ja, die Einstellung für Tag-/Nachtmodus hab ich inzwischen auch wiedergefunden ;)

  8. Ja, eine Herz-Entscheidung war`s wirklich. Böse Zungen haben das allerdings auch schon Midlifecrisis genannt ;)

    Fritz, wir sind in den letzten beiden Wochen 1100 km mit dem SC gefahren, ungefähr die Hälfte davon Autobahn. Bernd notiert fleißig jedes Tanken, unter seinen Beiträgen hier im Forum kannst du den link zu spritmonitor finden. Momentan sind wir bei einem Durchschnittsverbrauch von 11,8 Litern, unter der Woche, wenn ich damit zur Arbeit fahre hab ich allerdings leider über 17 Liter im Stadtverkehr. Gestern sind wir ein kleines Weilchen 240 km/h gefahren, wow!

    Der Wagen fährt sich supergut, aber das ahnte ich ja vorher schon ;) Mit dem Rückwärtsfahren habe ich noch Probleme, weil man nach hinten ungefähr gar nichts sieht. Habe an meinem ersten Arbeitstag wie gewohnt rückwärts im Parkhaus eingeparkt, hinterher hab ich dann mal geschaut, wieviel Platz ich eigentlich nach hinten noch hatte, und da wurde ich dann doch etwas bleich:

    post-2962-1258295905_thumb.jpg

    Das wär`s ja noch gewesen, wenn ich den guten SC gleich am ersten Tag hinten verschrammt hätte. Jetzt parke ich erst mal vorwärts ein, bis das PDC nächste Woche rapariert wird.

    Wir sind zwei kurze Strecken mit 4 Personen gefahren, wirklich bequem ist das für keinen, aber zur Not geht`s schon mal. Das helle Leder sieht einfach klasse aus, ist aber natürlich auch schwer wieder sauber zu kriegen. Die Sitzheizung wird schon warm, bevor ich aus der Tiefgarage draußen bin, das finde ich ziemlich gut. Die Heizung ist leider etwas ungleichmäßig, mal ist es bei 20 Grad zu kalt, später wieder viel zu warm. Ich glaube, die Sitze sind mit deinem im LS nicht zu vergleichen, nach einer 250 km-Strecke merke ich meinen Rücken doch ganz schön. Aber da muss ich durch!

    Was ich sehr gewöhnungsbedürftig finde ich das Licht, das nicht automatisch ausgeht, wenn ich den Motor abgestellt habe. Daher bin ich leider schon zweimal ohne Licht losgefahren, was mir dann netterweise entgegenkommende Fahrzeuge mitgeteilt hatten. Dafür funktioniert die Heckscheibenheizung aber turboschnell, aber jetzt ist es ja erst mal wärmer geworden :D

    Ach ja, und zum Einkaufen nehmen wir natürlich den Ypsilon, denn in den SC kriegt man glaub ich nicht mal einen Kasten Wasser :D Einen SC430 als einziges Fahrzeug in der Familie stelle ich mir sehr unpraktisch vor. Und solange ICH den SC fahre und nicht das andere, vernünftige, Auto, ist ja alles bestens :D

    Liebe Grüße

    Beate

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