Suprafreak
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Könnte nur auskunft geben über Fehlercode C1751 und C1752
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Bei meinem hat sich das mit Reinigen des Gestänges auf leichtgängigkeit erledigt. Er steht wie er stehen muss und macht seit Wochen keinen Faxen mehr mit der niedrig Stellung. In meiner Vertrauenswerkstatt sagte man mir, dass das nicht bei mir so wäre sondern bei MB genauso. Deshalb sollte man es öfter mal reinigen. Natürlich sind evtl. auch mal die Sensoren hin, aber das kann man ja bis dahin öfter mal machen mit dem Reinigen.
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Kurzer Bericht zu meinen Bremsscheiben.
Bin immer noch sehr zufrieden. Ich habe aber auch seit dem Einbau erst ca. 8000 Km runter. Das einzige was jetzt noch an dem Lenkrad ein bischen flakert sind die abgefahrenen Reifen. Aber da der Winter so wie so schon vor der Haustür wartet, werde ich ihm neue Schluppen mal verpassen. Und dann ist alles wieder in Ordnung.
Melde mich wieder wenn die nächsten xxxx Km runter gefahren sind.
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Hallo alle zusammen.
Hat vielleicht irgend jemand Schema.- und Leitungspläne für die Luftfederung mit allen Relais, Sicherungen usw.?
Wäre sehr dankbar.
Oliver
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Bei der neuen Generation LS kann die Werkstatt gewaltig viel umprogrammieren. Aber auch die ausgelaufenen LS430 lassen sich einstellen. Ein Teil davon steht in der Bedienungsanleitung. Manches ist dem Fahrer unbekannt. Für manchen Fahrer auch besser so. Für die anderen hier der Thread mit den beliebtesten Einstellungen. Zur Anregungen der Anfang in Englisch:
Lexus_Pe...ings_REV.pdfGibt es auch diese Liste in Deutsch?
Mein englisch ist da nicht ganz so gut.
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Ist es der Schrauber mit Englischem Akzent?
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Was könnte es sein wenn er nur noch Hochstand hat und sich nicht mehr runter lässt. Hat schon jemand die Erfahrung gemacht?
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Wer ist den der Monteur P.?
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Danke erst einmal für eure tollen Antworten.
Ich habe diesen Beitrag noch nicht vergessen. Ich kann bis jetzt nur positives über die Neuen VA-Bremsen berichten. Muß aber gleich dazu sagen, das ich bis jetzt noch nicht sehr viel gefahren bin. Werde aber auf jedenfall noch einen Beitrag verfassen wenn ich genügend Kilometer mit den Bremsen hinter mir gelassen habe. Bis jetzt packen die richtig zu, so wie es sein soll.
Ich hoffe das sie noch lange halten werden, bei meiner Fahrweise.
Da ich auch so ein Fahrer bin wie perpLexus hört sich das doch sehr gut an mit der Langlebigkeit.
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Habe mir vor kurzem in einer Freien Werkstatt neue Scheiben und Beläge für VA wechseln lassen. Werde in geraumer Zeit mal einen Bericht darüber Schreiben. Ich werde mich auch mal erkundigen was für Scheiben von welchem Hersteller die Werkstatt verwendet hat.
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Ich bin eher ein Cruiser mit diesem Flaggschiff. Möchte ja auch alles genießen auf der Fahrt.
Weis jemand die genauen Bremsscheibengrößen für den LS430 Bj.2005? Ich würde mich gerne über das Netz mal ein bischen umschauen ob es nicht von anderen Herstellern qualitativ besser gibt.
Wenn ihr irgend welche Erfahrungen habt Possiv / Negativ mit diversen anderen Herstellern könnt ihr es gerne mal hier hinein Posten.
Ich frage deshalb nach, weil sich meine nämlich auch leicht verzogen haben. Da ich nicht weis was verbaut worden ist, kann ich dies bezüglich leider keine Angaben machen.
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Danke, für die Info.
Gibt es vielleicht irgend welche Bremsscheiben die sich nicht verziehen? oder kann man auch die Scheiben die auf einer Supra MKIV drauf sind nehmen?
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Hat jemand Erfahrung mit den EBC-Bremsscheiben und RedStuff-Belägen? oder gibt es auch gute in Deutschland ohne aus dem Ausland zu bestellen?
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lass mal hören wenn das mit deinem Kumpel klappt
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@Suprafreak: Wonach suchst Du denn? Original Lexus Zubehör oder Aftermarket/Reparatur bzw. Tuning/Styling??
Für OEM Teile findest Du hier eine solide Anlaufstelle, ähnlich so, als würdest Du einen Herstellerkatalog durchblättern.
Darüber hinaus gibt es unzählige Produkte aller erdenklichen Kategorien seitens japanischer Hersteller (Interieur, Exterieur, Styling, Bodykits, usw...). Auf den jeweiligen Websites finden sich oft auch Kataloge als .pdf zum Download. Die ständig aktualisierte Linkliste findest Du hier im LOC.
Danke. Ich werde mich da mal umschauen.
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Hallo,
ich wollte mal wissen, ob hier evtl. ein Zubehör Katalog als pdf hinterlegt ist. Den ich finde im Netz nichts. Wollte mal wissen ob ich evtl. ein paar Teile austauschen kann oder erweitern könnte.
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Glückwunsch zum großen V8...
Genau der LS430 war meine Einstiegsdroge zum V8...
Viel und lange Spass mit dem wendigen "Dickschiff"
Gruss vom Todde, der sich über ein paar Fotos freuen würde... ;)
Bei gelegenheit werde ich ein paar Photos mal machen. Leider ist das Wetter nicht so dolle.
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Gratuliere Dir ! Ich hatte 2 LS 430, je 1x '01 und '02, also noch 5-Gang. Du wirst sicher zufrieden sein !
Vielleicht schaust Du mal beim Rhein-Main-Stammtisch vorbei ? Jeden 2.Samstag im Monat, wird hier immer in der entsprechenden Sparte genau bekannt gegeben.
RodLex
Was läuft da so bei einem Stammtisch oder ist es so etwas wie bein einem Tuning treffen?
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Danke.
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Ist vielleicht jemand aus dem Raum DA oder GG?
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Das Gleiten haben wir schon genossen. Einfach genial, so wie ich es mir vorgestellt hatte mit der Familie mal weg zu fahren. Und Spritverbrauch ist wirklich nicht deutlich viel höher als beim GS300, aber dafür eine viel größere Machine.
Hat von euch jemand eine Sprachsteuerung für den LS430. Bin auf Zufall auf einen Befehl gekommen und da wurde meine Temp. auf +2 Grad erhöht.
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Hallo,
Wir sind jetzt stolze Besitzer eines LS430 Bj. 2005 mit President Line Ausstattung.
Wir sind sehr zufrieden mit diesem Fahrzeug, da unser GS300 Bj. 98 (sehr zufrieden) damals vom LKW erwischt worden ist und ein Wirtschaftlicher Totalschaden festgestellt wurde.
Wir hoffen, das wir mit diesem Fahrzeug genau so zu frieden fahren wie mit unseren alten GS300.
Ich würde ihn ja gerne noch ein bissle Aufpeppen (Felgen, Interior usw.) aber irgenwie finde ich nicht die richten Seiten dafür. Vielleicht habt ihr einige die mir/uns dabei helfen können.
Oliver
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Schade. Mal wieder typisch D.
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Die Scheinwerfer sind selbstgebaut.
Vom Nachfolger LS wurden die LED-Linsen genommen und in den LS 430 Scheinwerfer eingebaut.
Bekommt man die einfach so eingebaut? oder ist das ein sehr großer Aufwand? Gib es jemanden in D der mit diesen Linsen fährt?
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Luftfederung ....update
in LS 430
Geschrieben
C1751 = Kontinuierlicher Stromfluss zum Niveauregelungs-Kompressor
C1752= Kontinuierlicher Stromfluss zum Druckabbau-Magnetventil