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miki

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Beiträge erstellt von miki

  1. hallo zusammen

    ich habe einen 2013er ISF und habe das problem dass die bremsen extrem kurz vor dem stillstand quietschen. hat jemand dasselbe problem? weiss jemand was man dagegen tun kann? es kommt ja davon dass es keramik.bremsbeläge sind usw., aber es stört mich sowas von.. irgendwelche lösungsvorschläge?

    danke und gruss

    miki

  2. Also das man beim ISF vllt bessere Reifen braucht, okay... aber mal im ernst... braucht man im Alltag (wenn man eh auf keine Rennstrecke geht) so super gute Renn-Reifen, die sich in kürzerster Zeit abnutzen?! Im alltag und auf der autobahn bewegt man das Auto doch nicht im grenzbereich... da stellt sich mir wiklrich die Frage, wo du es merkst, dass die Reifen (die drauf waren) soo schlecht sind.

    Ich fahr auf meinem IS250 (ja ich weiß, der hat nur 208ps) Kumhos. Ich bin nicht grad der schleicher, und ich bin mit den Reifen echt zufrieden. Soll es mal quer gehn, muss man es wirklich drauf anlegen! Einfach so, rutscht da wirklich nix...

    wenn man in einer kurve einbisschen schneller fährt als mit einem mitsubishi colt und dabei schon ins rutschen kommt, merkt man, dass die reifen nicht gut sind. und das noch auf trockener strasse. auf nasser strasse kommt man schon bei irgendwie 40kmh ins rutschen wenn man schnell abbiegen will..

  3. Hallo zusammen

    ich muss neue Reifen montieren bei meinem ISF und würde gerne ein paar Feedbacks kriegen.

    Mit den Standard Michelin Reifen bin ich überhaupt nicht zufrieden da sie meiner Meinung nach zu wenig Haftung haben..

    Gibt es Reifen die bessere Haftung haben und preislich auch ok sind?

    Danke für Tipps.

    Gruss Miki

  4. Ja, aber was soll ein ISF-Fahrer über das Motoröl aussagen wenn er nicht gerade an der Entwicklung des Motoröls beteiligt war?????

    ich weiss nicht ob die die vorherigen posts gelesen hast oder nicht, aber da haben einige so was wie "so was wie das 5w30 kommt in meinen motor bestimmt nicht rein..." oder ähnliches.. nun stellt sich die frage wieso? begründungen stehen ja nicht.. also schlechte erfahrung? empfehlungen oder was auch immer?

  5. Es gibt reichlich andere fachlich hoch qualifizierte Quellen wo man sich schlau machen kann.

    selbstverständlich, aber egal wo ich frage jeder sagt was anderes. ich habe mir erhofft ein feedback von einem ISF-Fahrer zu erhalten der schon seit einiger Zeit dieses Auto fährt.

  6. ich habe gehört dass wenn man in der schweiz einen typenschein X hat, man die rücklichter beliebig ändern kann wie man will. da man dann sagen kann dass man das auto so gekauft hat und so vorgeführt wurde.. ist das so? irgendwelche schweizer hier die das wissen?

    ich kenn mich da überhaupt nicht aus..

  7. ich suche nach schwarzen rücklichtern für den ISF.. ich finde keine in der Schweiz überall wo ich gefragt habe, hiess es dass sie für dieses auto keine haben.. weiss jemand wo ich diese ergattern kann.

    wichtig: mit E-prüfzeichen..

    danke für feedbacks.

    gruss miki

  8. hallo zusammen,

    ich habe mir das alles jetz durchgelesen und werde trotzdem nicht ganz schlau. jeder behauptet was anderes. und ich kenne mich eigentlich gar nicht aus mit motoröl..

    habe gelesen dass das 5e30 nicht gut ist..nun wieso ist das 5w30 nicht gut? das steht ja im handbuch drin und lexus garagen empfehlen das?

    und was empfiehlt ihr mir schlussendilch? ich fahre einen 2013er ISF und fahre hauptsächlich auf normalen strassen in der schweiz, keine rennstrecken oder so...und wenn, dann würde ich mich nochmals neu informiere..

    wäre froh über feedbacks. vielen dank.

    gruss miki

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