[LS430 tiefer gelegt]

@equinox

Ich fühle mit dir... :cry:

Vielleicht bessert die Werkstatt ja noch erfolgreich nach; die Hoffnung stirbt zuletzt.

[Wechsel zu Lexus]

Darf ich beim Nordtreffen mal eine Legendäre Runde drehen?

..

Das lässt sich einrichten, hab dann gleich mal Vollkasko beantragt :biker: :smoker: .

[Wechsel zu Lexus]

Lass das mal lieber sein. Der Legend ist ein tolles Auto. Zuverlässiger wird der Lex nicht sein.

Ich hatte selbst Mal einen KA8. Unglaublich zuverlässig. Halt 90er Jahre Japan Qualität, da war lexus auch noch grandios. Glaub mir die Preise bei Honda sind noch sehr vertretbar im Vergleich zu lexus. Selbst verschleißteile des legend Liegen maximal auf dem Niveau von IS Teilen bei lexus. LS deutlich drüber.

Und ob's lexus hier noch lange geben wird... Bei hundert Autos die die im Monat verkaufen werden bald noch mehr Händler lexus rausnehmen. Keine Ahnung ob das noch lohnt...

Möchte dies jetzt nicht weiter vertiefen bezüglich Honda/Acura-Qualität, da dies ja ein Lexus-Forum ist. Sind halt auch ein paar Ausstattungsdetails, die mich reizen, und meinem einfach fehlen. Kannst aber sicher sein, dass ich erst überzeugt werden muss, bevor ich mich endgültig entscheide zu wechseln und mich von der Legende zu trennen.

Nach nunmehr 35 Jahren Markentreue hat mich die Midlife-Crisis erwischt und mich veranlasst ein wenig über den Tellerrand zu schauen und ggf. untreu zu werden. (Soll ja gelegentlich vorkommen in dem Alter :smoker: )

Ob das jetzt sinnvoll oder vernünftig ist, kA. Aber wer handelt schon rational in einer Krisensituation? :woot:

[Wechsel zu Lexus]

Hi Marlboro-Man,

wenn Du bei Lexus in D einen Weg findest der angemessene oder gar zeitwertgerechte Teile und Arbeiten ermöglicht wären dir sicher viele dankbar.

HONDA kannst du nicht direkt mit Lexus vergleichen, eher mit Toyota. Acura wäre das Pendant zu Lexus.

Gruß, DrHybrid

Naja, ein wenig kann ich meinen Honda dann doch mit Lexus vergleichen, in den USA ist es ein Acura RL :clap: .

Ich fahre den Vorfacelift und bin völlig zufrieden. Mir war es völlig gleichgültig, ob ich nun einen Facelift oder das ältere Modell kaufe. Wichtig war mir die Ausstattung. Mein 430er geht bald in den Verkauf, der Nachfolger soll der 460er werden. Auch dort schaue ich primär nach Ausstattungsdetails...

Nicht sicherheitsrelevante Teile lasse ich mir aus Denver von rockauto.com schicken.

Ich empfinde aber die Teilepreise hier in D als gar nicht so aussergewöhnlich. Vor Lexus bin ich Volvo V40 T4 und danach Hyundai XG30 gefahren. Die beiden Wagen waren bei Teilen (die sie sehr häufig benötigten) extrem teuer.

Klar, dass die Ausstattung eine Rolle spielt, muss halt alles passen. Falls es wie geplant klappt, sehe ich deinen 430 ja vlt. am 20. in Kiel; wirst mir dort bestimmt Insider-Tipps geben können.

[Wechsel zu Lexus]

Hallo Marlboro-Man

Überlege es Dir gut ob Du in einen Lexus investieren willst.

Lexus ist hier in D. ein sinkendes Schiff.

Der Kundendienst wird radikal eingeschränkt.

Das mit dem sinkenden Schiff kann ich recht emotionslos betrachten, da ich ja keinen Neuwagen suche. Eine Werkstatt mit Meister, der vor ca.10-15 Jahrern z.B. auf LS430 geschult wurde, hat bestimmt nicht alles vergessen, nur weil aus Firmenpolitik kein Forumschild mehr an der Tür hängt.

Nach 5000+ verfassten Beiträgen und über 7 Jahren Mitgliedschaft hat es die Firmenpolitik von Lexus in D in ihrer beharrlichen, zielgerichteten Art geschafft, dass auch ich an einem Punkt angelangt bin, an dem ich völlig mit tantegerda d'accord bin! Auch ich war der Marke mal extrem wohl gesonnen. Die Produkte finde ich sogar nach wie vor gut. Aber ich habe über die Jahre verstanden, dass die Servicestützpunkte nun weg sind, die Ersatzteilpreise extremst teuer und nicht übermässig lange verfügbar und weiss daher, dass ich einen Neukauf für mich in Zukunft ausschliessen kann.

Etwas irritiert mich, dass die Ersatzteilpreise extremst teuer und nicht übermässig lange verfügbar sind. Dies kenne ich von HONDA nicht. Ein Luxusaufschalg ist mir dort nicht bekannt und dass sechs Zündkerzen mehr kosten als vier usw. sollte klar sein. Gibt es in Deutschland bei LEXUS nicht etwas vergleichbares wie in Großbrittanien, die für eine Reihe von Verschleißartikeln einen meiner Meinung nach angemessenen Fixpreis verlangen?

http://www.lexus.co.uk/owners/lexus-servicing/#/FixedPricePromise

Ok

Wiesbaden ist nicht weit.

Fahre auch mal da hin wenn es sein muss.

Das wäre toll, muss aber nicht sein. Nur wenn es keine grösseren Umstände erfordert. Mein bisheriger Kenntnisstand zu dem Wagen: Erstzulassung Italien, Scheckheft und Lexus-Services bis 2009, danach vergleichsweise nur noch wenig belegt. (evtl. Standschäden?) Ab der 2. Septemberwoche bin ich wieder zuhause und werde mir den Wagen dann auch persönlich anschauen unter Berücksichtigung der persönlichen Erfahrungen von Nordmann zu Vor- und Nach-Facelift.

Okay, Fichteneich, ich habe keine Probleme damit, meine Erfahrungen zu schreiben, das ist die Antwort, die ich auf Vor und Nach Facelift geschrieben habe:

Zitat

ich habe beide Autos jeweils 4 Jahre und ca 150.000 km gefahren.

Der Nach Face Lift hat ganz entscheidende Vorteile, nämlich die Bordelektronik, d.h. die Navi, Telefonverbindung usw und das Automatikgetriebe.

Der Vor Face Lift ist ziemlich träge und wenig agil, weil die Getriebe Abstimmung nicht so gut gelungen ist. Ich verlange keine Sportwagen Eigenschaften, aber ich möchte schon, dass das Getriebe einigermaßen schnell zurückschaltet und mir dann Schub zur Verfügung stellt, wenn ich ihn brauche. Das war bei dem Vor FL nicht gut, man musste das Auto schon laufend auf Sporteinstellung fahren, um die Reaktion zu bekommen, aber dann war der restliche Fahrkomfort nicht so gut.

Wenn der LS 430 ein gutes Auto war, dann war der LS 430 NFL viel besser.

Wir hatten ein Lexus Fahrertraining und konnten beide Modelle vergleichen, in verschiedenen Bereichen des Fahrverhaltens. Man glaubt es, oder nicht, aber der NFL war um Längen besser in der Straßenlage, auf der Rundplatte usw.

Mach keine Fehler, kauf NFL!

Zitat Ende

Was ich dabei vergessen habe zu erwähnen ist, dass der VFL besseres Licht hatten, aber das Licht im NFL muss man einfach nur hochdrehen, dann geht das auch...

Gruss

Nordmann

Persönliche Erfahrungen, denen eigentlich nichts hinzuzufügen ist. Nur mit der Aussage: mach keinen Fehler. kauf NFL gehe ich nicht ganz d'accord. Sollte z.B. der in Wiesbaden optisch/technisch ok sein und die finanzielle Seite zu meiner (und des Verkäufers) Zufriedenheit gekärt werden können, hätte ich kein Problem damit diesen als Einstieg zu Lexus zu nutzen, wohlwissend, dass es nur ein Übergang zum NFL wäre.

[Shell V-Power]

Um kurz auf die Frage des Thread-Erstellers zu antworten, persönliche Erfahrungen habe ich keine mit dem genannten Kraftstoff, da die Verdichtung des Motors meines Wagens nicht dafür 'ausgelegt' ist; folglich spare ich persönlich mir die Mehrkosten.(Schaden wird es deinem KFZ aber höchstwahrscheinlich auch nicht.)

Um ein wenig die Emotionen aus der Diskussion zu nehmen empfiehlt es sich ggf. einmal im Internet nach "TH Nuernberg hochoktan" zu suchen, wo das Thema untersucht wurde. Welche Kraftstoffsorte jemand nach der Lektüre dann tanken möchte, kann dann jeder für sich selbst entscheiden.

[Wechsel zu Lexus]

Danke euch allen für die Willkommensgrüße und eure Erfahrungen, die mir die Suche ja noch schmackhafter gemacht haben. Genau das stelle ich mir ja vor, einen Wagen, den man nach der Fahrt (fast) ebenso entspannt verlassen kann wie bei Antritt, Werde jedenfalls noch einige besichtigen müssen, da ich noch nicht einmal die Farbkombi entdeckt habe, die einem spontan das Gefühl gibt - die ist es. Vielleicht ist ja auch die Suche überhaupt das spannendste.

[Wechsel zu Lexus]

Hallo und willkommen im LOC.

Wir haben unseren Rhein Main Stammtisch immer am zweiten Samstag des Monats, komm doch gerne auch ohne Lexus schon mal dazu. Das Restaurant wird rechtzeitig vorher bekanntgegeben, natürlich treffen wir uns aber immer in Nichtraucherlokalen ;-)

LG

Blackout

Danke für die Einladung, habe es mir für den 13. einmal vorgemerkt. Nehme an euch rauchen die Köpfe schon so vom Lexus-Schwärmen :clap: .

Sei willkommen hier.

Ja, das wunderbare norddeutsche Treffen steht bald an.

Komm gerne vorbei, wenn Dir der Weg nicht zu weit ist.

Der eine oder andere LS430 wird zum Bestaunen und evtl. Mitfahren zugegen sein.

Ich bestaune dann Deinen Legend :)

Falls Dir der Sinn nach einem GS 430 steht, bittesehr. Meiner ist dabei.

Lexibär

..

Der Weg ist näher als nach Hause. Hatte das Treffen in Kiel im Sinn. Einen GS430 in live zu sehen bin ich nätürlich nicht abgeneigt.

(So jetzt klappt es auch mit dem Mehrfachzitat, ohne dass ich meine Postanzahl 'sinnfrei' hochtreibe.)

[Wechsel zu Lexus]

Auch im Rhein-Main Gebiet gibt es ein LOC-Treffen, dafür musst du nicht bis nach Norddeutschland fahren ;-)

In Wiesbaden steht ein LS 430 für einen nicht zu schlechten Preis

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-ls-430-president-line-vollausstattung-wiesbaden/198324449.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15200&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Danke für die Info; hatte diesen heute nachmittag auch bei Autoscout und Mobile gesehen. Schon ein interessanter Wagen, den ich gerne in dieser Farbkombi original gesehen hätte. Bin zur Zeit aber im Norden (gestern in Hamburg einen hübschen 600h auf dem Parkplatz des Alster-Centers gesehen) und die fehlenden Angaben zu Services und Scheckheft haben mich nicht dazu angeregt nur zur Information auf die Schnelle um die 1000km abzuspulen. Werde jedenfalls nächste Woche den Verkäufer einmal telefonisch kontaktieren.

Aber vlt. kennt ja jemand aus dem Forum den Wagen und kann ggf. kurz etwas dazu sagen.

[Wechsel zu Lexus]

Hallo erst einmal an das Forum,

möchte mich und meine Historie zuerst kurz vorstellen und denke das geschieht am besten in dem Unterforum, das zu meinem anvisierten 'Neuwagen' passt.

Mittlerweile Ü50, wohnhaft im Rhein-Main-Gebiet (aber meist unterwegs) fahre ich seit 1979 Wagen eines anderen japanischen Herstellers, zur Zeit einen Legend. Nach nunmehr 35 Jahren Markentreue hat mich die Midlife-Crisis erwischt und mich veranlasst ein wenig über den Tellerrand zu schauen und ggf. untreu zu werden. (Soll ja gelegentlich vorkommen in dem Alter :smoker: )

Hängen blieb ich am Ende bei Lexus, auch insbesondere wegen der auch in diesem Forum oft erwähnten Qualität. Von den Modellen kommt zur Zeit wegen Platzbedarf und gewünschter Langstreckentauglichkeit nur eine Limousine in Frage, und nach vielem Lesen hier im Forum (schon vor der Registrierung) wohl der LS 430. Ob Facelift oder nicht ist gedanklich noch nicht endgültig entschieden, kann auch abhängig sein, welcher Wagen in welchem Zustand mir auf der künftigen Suche begegnen wird.

Wie auch immer, es eilt mir nicht, da meine 'Legende' auch erst 170Tausend auf dem Tacho hat und durch hauptsächlich Langstrecke noch nicht strapaziert ist. Möchte mich einfach langsam umorientieren und vielleicht auch nächsten Monat einmal ein LOC-Treffen (in Norddeutschland) besuchen zum Schauen, Staunen, Klönen.

Marlo