LexusboyDD
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Zahnriemen gemacht ,aber erst bei 200.000km, sonst keine Blasen oder Rost, hab mir das Auto wirklich gut angeschaut. Also die auf mich zukommenden Kosten wären ja schon heftig. Ich werde die Tage den Autohändler damit konfrontieren, Mal schauen,ob er mir entgegen kommt + noch ein paar Fotos machen.
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Hallo,
habe mir letztens einen IS200 angeschaut http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-is-200-sport-1-hand-scheckheftgepflegt-teilleder-düsseldorf/240976429.html?action=parkItem
Innenraum ist 1A, Scheckheftgeplegt bis 160t km, aber dafür hat er einige äußere Mängel,wie auf den Bildern zu sehen, viele Steinschläge vorne mit Flugrost und etwas Flugrost nach einem Steinschlag auf dem Dach, Lackbeschädigungen wie auf dem Bild zu sehen in ähnlichem Ausmaß an allen 4 Kanten des Autos, außerdem hat er am Dach auch so ein Geschwür , wie auf dem Foto zu sehen( ist von nem anderen Auto,aber es sieht genauso aus) + Nebelscheinwerfer rechts in undicht.Jetzt wäre meine Frage, wie viel es mich kosten würde, all diese Sachen zu beheben, da ich damit den ohnehin zu überzogenen Preis runterhandeln wollen würde. Ich hab auch gelesen,dass nach 200t km die Kupplung neu gemacht werden sollte? Wie teuer wäre der Spaß denn?
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vor 11 Minuten schrieb gsfan:
Auch wenn ich ein Lexus Fan bin wird die Performance bei Lexus immer nur für der zweiten oder dritten Platz hinter BMW und Mercedes reichen. Das sieht man schon jahrelang an den verzweifelten Versuche in Le Mans mit Porsche und Audi. Sie haben es in der F1 nicht geschafft und in Le Mans werden sie es auch nie schaffen. Das Geld was sie dort verbrennen sollten sie lieber den Aktionären auszahlen.
Design technisch sieht man an der zerklüfteten Front die Verzweiflung der Lexus Designer die Deutschen übertrumpfen zu wollen aber mehr ausser einen Schock beim ersten betrachten wird der GS-F Design nichts erreichen. Nach zwei Wochen in der Garage ist das Thema schon durch. Der LF-A war auch nie schön und die Performance zu dem Preis war einige Wochen nach der Einführung schon überholt.
Auch die neue Ausrichtung der exklusiven Lexus Foren werden die Absatzzahlen nicht mal annähernd an BMW und Mercedes reichen. Die weiten Wege die der Lexuskäufer für seine Inspektion fahren muss wird neue Kunden eher vergraulen als ansprechen. Und die wenigen Stunden die er im Lexushaus als besonderen Kunden geniessen kann sind schnell wieder vergessen. Das Auto muss er aber gegebenfalls Jahre lang fahren.
Lexus sollte beim Thema Zuverlässigkeit bleiben.
Die Kohle hätte JP lieber in einen schönen Jaguar XK-R oder einen AM DBS investieren sollen wenn er Exklusivität sucht. Das neue Auto kann er in 4 Jahren für die Hälfte verscherbeln trotz des schönen Mäusekinos in der Instrrumenanzeige. Das hatten andere Hersteller schon vorher im Programmund ist nichts Neues.
Die Schönheit eines Jaguar oder AM wird ein Lexus nie erreichen es sei denn sie kaufen sich einen Ian Callum ein und lassen ihm freie Hand. Die Kia/Hyundai haben es mit Peter Schreyer schon vorgemacht und das Ergebnis kann man an den Erfolg der letzten Jahre sich sehen lassen wenn man sich ein Modell vor und nach Ära Peter anschaut.
Ehm...
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Jap sehr geiles Video und dieses Autohaus einfach einzigartig was die da rausgehauen haben!
Aber in den Kommentaren sieht man Mal wieder den Hate gegen Lexus
Vielleicht schafft JP es ja trotzdem irgendwie Lexus die verdiente Aufmerksamkeit zu ermöglichen
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Bremsscheiben wurden vor 14Monaten gewechselt,Reifen alle in 2016 neu gekauft und Zahnriemen vor ca 50k Kilometern erneuert. Also er hat da schon viele Sachen gemacht dran
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. CD Laufwerk ist kaputt... Rost hat er anscheinend nicht, habe ihn noch nicht live angeschaut. Er hat noch einen Kratzer an der Heckstoßstange,wie ihr hoffentlich auf dem Foto erkennen könnt. Wenn ich den Wagen so kaufe, wie teuer wäre diese Reparatur für mich ungefähr? Kann man das überhaupt pauschal sagen, anhand des Bildes?
Danke schon Mal
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vor 3 Minuten schrieb TODDE:
Hat schon Einiges dran gebastelt...
Einiges Sinnvolles (z.B. Alu-Sportpedalerie, Blenden der el. Scheiben in den Türen, Kofferraummatte,... ect.)
Aber auch einiges Zweifelhaftes und TÜV-gefährdendes (z.B. dunkel folierte oder lasierte Rückleuchten, offener Luftfilter,... ect.)
Wäre mir persönlich zu verbastelt...aber wenn Dir die meisten Umbauten gefallen...warum nicht...
(Würde mir nur schon mal einen Satz Rückleuchten und den originalen Luftfilterkasten - sofern nicht dabei - besorgen...
)
Gruss vom Todde
Danke! Ohne euer Wissen wäre ich echt aufgeschmissen
Er hat gesagt ich solle ihm ein Angebot bezüglich des Preises machen, habe da auch 0 Gefühl für was ich da sagen könnte. Glaube aber 5000€ oder drunter wäre drin?!
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Hallo Leute habe für Freitag eigentlich eine Autobesichtigung vereinbart für den IS200 hier bei mir in Düsseldorf.... Vorhin aber eine Nachricht bekommen,der Lexus sei heute verkauft worden
Habe jetzt den in meinem Blickfeld, ist n IS300 , laut Besitzer mängelfrei und sogar Scheckheftgefplegt.. alles eingetragen bis auf den offenen K&N Filter... 5500VB. Was sagt ihr dazu? Finde den ja ganz schick
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http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-is-300-strausberg/235281386.html?action=parkItem
So der hier wäre die Option als IS300... der hat halt schon über 200.000km gelaufen und der IS200 hier nur 65.000.
Werde mir den IS200 wahrscheinlich bald angucken, welchen Preis haltet ihr für gerechtfertigt?
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vor 1 Minute schrieb Boergy:
VSC gab's nur beim 300er. Handschalter nur beim 200er offiziell bei uns. In den Staaten gab's den 300er auch als MT. Beide sind keine Sparwunder. Ansonsten wurde das ganze schon in mehreren Threads über die Jahre hier im LOC besprochen. Am besten beide mal zur Probe fahren und entscheiden.
MfG
Tom
Bei dem IS200 kein Problem, aber der nächste IS300 ist mehre hundert Kilometer weit entfernt,deswegen versuche ich vorerst hier einige Meinungen einzuholen
MfG
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War das ein Automatik oder Schaltgetriebe? Und was ist mit der ESP Geschichte hat er nun ESP oder net?
Was sagst du zum Preis?
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Hallo Alex,
danke für die schnelle Antwort.
Versicherung im Jahr 2300-2500€
Die genannten Autos, habe ich von Freunden ausgeliehen bekommen für ein paar Tage, waren nicht meine ;)
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Hallo Leute,
Ich habe seit August meinen Führerschein und seither einige Fahrerlebnisse gehabt, unter anderem mit einem Defender, einem BMW 535i und einem Mini one. Nun drängt es mich immer mehr ein eigenes Auto zu haben. Ich habe mich in den alten IS 200/300 verliebt.. Ich habe aber in einem anderen Forumseintrag gelesen,dass ein IS200/300 überhaupt kein Anfängerauto ist,da Ersatzteile sehr teuer sind und die alten Modelle kein ESP haben + es ist Heckantrieb...
Meine Frage wäre,ob jemand von euch sich einen IS200/300 als erstes Auto geholt hat? Wie teuer sind die Ersatzteile zum Beispiel? Macht Automatik oder Schaltgetriebe einen großen Unterschied? Und wenn ich mir einen hole , IS200 oder IS300? Bei den IS300 beispielsweise habe ich noch keinen mit Schaltgetriebe gefunden...
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-is-200-dusseldorf/236176003.html?action=parkItem
Habe hier einen IS200 gefunden,der ziemlich in meiner Nähe ist, hier wird er aber mit ESP aufgelistet???? Was sagt ihr sonst zum Preis/Leistungsverhältnis, er ist nur 65.000 Kilometer gelaufen für 6200€ aus erster Hand, kann man da was rausholen oder ist das ein guter Preis?
Zu meiner finanziellen Lage: Würde sehr ungerne 6200 auf ein Mal zahlen, bin 19 Jahre alt ,Student, habe aber ein geregeltes und verhältnismäßig gutes Einkommen.
Danke euch schon Mal
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Sind denn schon Preise bekannt?
Habe Mal irgendwas im Bereich +- 100.000€ gelesen
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Vielleicht schafft JP es ja trotzdem irgendwie Lexus die verdiente Aufmerksamkeit zu ermöglichen
)
IS 200/300 als erstes Auto?? Automatik/Schaltgetriebe
in IS 200/300/SPORTCROSS
Geschrieben
Ist das deiner?
Ich muss sagen, ich finde dieses zweifarbige Lenkrad nicht schön, habe bei Ebay die normalen für 200€ gesehen, wäre das teuer,das in ner Werkstatt machen zu lassen?