bobass
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vor 1 Stunde schrieb RodLex:
Naja, lt. der Sonderbeilage in der AutoZeitung soll er aber deutlich komfortabler gefedert sein, was für mich ein sehr starkes Argument wäre. Der alte sei wohl recht "hoppelig"
RodLex
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vor 45 Minuten schrieb tantegerda:
Merci erst mal und gute Fahrt immer.
Danke. Vielleicht sieht man sich ja mal.
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vor 4 Stunden schrieb tantegerda:
Gratuliere Dir.
Kannst ja mal bei Gelegenheit testen wie weit Dein NX rein elektrisch fahren kann.
Hoffe daß es weiter geht als mit dem 300h...
Gruß Gerd
Wie weit er elektrisch fährt kann ich noch nicht sagen, aber er fährt mehr elektrisch. Und auch schneller als 50km/h. Sparsamer ist er auch. Bin bisher ca. 300 km gefahren, Autobahn, Landstrasse und habe einen Durchschnittsverbrach von ca. 7 l auf 100 km. Wenn ich mit dem Alte so gefahren bin lag der Verbrauch bei ca. 8.5 l. Aber das ist nur der Anfang.
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Seit gestern kann ich selbst berichten. Er ist da.
350 h AWD Luxery Ausstattung, norigrün, alpakabraune Innenausstattung.
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vor einer Stunde schrieb stephschad:
Ich war heute mal wieder beim Lexus Forum Frankfurt.
Als ich wegfuhr wurden da gerade 3 NX geliefert.
Also es wird bestimmt bald was zu berichten geben 🙂
War einer in norigrün dabei?
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Schade, vielleicht fährt doch noch keiner
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vor 1 Stunde schrieb uslex:
Damit die "Spalte" wieder richtig ist, habe ich deine Frage in den betreffenden Bereich verschoben. 😀
Danke
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Mist ich hab mich in der Spalte vertan
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Ich hab mal ne Frage.
Wie fährt sich den der neue NX?
Man liest immer nur was nicht funzt.Neugierige Grüsse
Bobass
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Der NX ist nur sparsam bis 110 km/h. Darüber hinaus gönnt er sich große Schlucke. Der Verbrauch ist auch sehr Außentemperatur abhängig und bei einem km Stand von 6800 km dauert es noch bis er sparsamer im Stadtverkehr und Landstraßen wird. Bei mir hat es ca. 15000 km gedauert. Ich war am Anfang auch etwas enttäuscht vom Verbrauch. Mittlerweile habe ich ca. 70000 km gefahren und der Verbrauch liegt zwischen 6 und 14 l. Ich fahre aber auch nicht im Prius Style.
Gruss Bobass
(in Vorfreude auf 350 h)
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vor 4 Stunden schrieb moppy:
Hat noch jemand sein Bestellfahrzeug bekommen? Oder ist Distelfink der erste und einzige?
Bei dauerts noch bis 10.3.2022
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vor 2 Stunden schrieb oausberlin:
Wir haben seit September unseren neuen NX300h E-Four. Bisher bin ich vom Benzinverbrauch enttäuscht für einen Hybriden. Da war ich vom CT, den wir 8,5 Jahre gefahren sind verwöhnt mit 5 bis 6 Liter. Beim NX kommen wir in der Stadt nicht unter 8. Hatte mir mehr versprochen von einem modernen Hybriden. Trotzdem ein tolles Auto und richtig entschieden. LG aus Berlin
Wart mal ab, das wird mit zunehmender Kilometerleistung weniger.
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Von mir auch „herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
Gruss
Bobass
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Man kann sich den Momentanverbrauch ja im Display anzeigen lassen.
Und ich habe einen Verbrauchsdurchschnitt im Sommer von ca. 7 l und im Winter ca, 8, l. Fahrprofil 11 km Ffm-Stadtverkehr.
De niedrigste war bei 5.9 l und wenns mal eilig ist 15 l.
Und wenn er läuft dann läufts gut, da macht das Schnellfahren auch Spaß.
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In dem Blauen (450 PlugIn; F-Sport)hab ich heute Probe gesessen. War schon Klasse. Ist schon um einiges besser als der Alte.
Danke an den netten Verkäufer, hat mir einiges gezeigt.
Jetzt muss nur noch meiner kommen. Im März, was ne lange Zeit.
Gruss an Alle
Bobass -
Achso, das rucken ist bei meinem ziemlich heftig. Es ist so als wenn man bei einem Wandlergetriebe einen Gang einlegt.
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vor 3 Stunden schrieb gassimodo:
Meinen habe ich ja irgendwann Mitte 2020 bestellt, trotzdem ist er auch ein Modell 2018. Aber vielleicht haben sich die Lieferanten für den Lenkstock das letzte Jahr geändert oder was auch immer. Wie schon gesagt, bei Neufahrzeugen die ich mir anschaute war es auch so locker.
Ich gebe ehrlich zu, daß es beim CT tatsächlich weniger geruckt hat, aber wirklich stören tut mich das beim NX auch nicht. Sitzt halt ein größerer Verbrenner dahinter mit mehr Kraft.
Was heist denn "im Januar bei den letzten Garantiearbeiten" ? Die verlängerte Garantie nach einer Jahresdurchsicht wird doch um 1 Jahr bis zu 10 Jahre verlängert. Und da es den NX noch keine 10 Jahre gibt, wird es bei dir auch nicht die letzte Garantiearbeit sein, sofern etwas Repariert/Ausgetauscht werden muß außer natürlich Verschleißteile.
Die letzten Garantiearbeiten für mich, da im März der Neue kommt.
Geht das mit der Garantieverlängerung automatisch oder ist das kostenpflichtig?
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Also bei meinem ist auch alles fest. (hatte ich schon einmal beschrieben).
Ich finde mittlerweile ärgerlich, dass der Wagen im Stand immer so ruckt wenn der Motor anspringt. Mal sehen was im Januar bei den letzten Garantiearbeiten gesagt wird.
Und ein frohes und gesegnetes Fest euch Allen
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vor 7 Stunden schrieb Distelfink:
Hallo bin neu hier im Forum und möchte mich kurz vorstellen.Hatte bis 2014 10 Jahre lang einen RX 300 bin dann 2014 auf den NX 300 H umgestiegen, mit dem ich bis heute sehr zufrieden bin. Als ich dann Mitte diesen Jahres durch Zufall erfuhr, dass der NX einen Nachfolger und dann sogar einen Plug in Hybrid bekommen sollte war ich total begeistert. Anfang September konnte ich dann ein Vorserienmodell bei meinem Händler in Augenschein nehmen und ich wusste : der muss es sein. Als dann kurz darauf die Ausstattungsdetails und Preise bekannt wurden entschied ich mich für einen NX 450H+ in
Obsidiangrau mit samtschwarz/lotusweißen Akzenten in der Luxury Aussstattung. Der Händler machte mir eine guten Ankaufpreis für meinen 300h und ich bestellte Ende September. Laut kürzlich erfolgter Info durch den Händler ist der Liefertermin Mitte Februar 2022. Ich kann es kaum mehr erwarten.Der Verkäufer war kürzlich auf einer internen Händlervorführung mit der Möglichkeit, das Fahrzeug ausgiebig zu testen und er war restlos begeistert.Er meinte zu dem aktuellen NX 300 kein Vergleich sondern um Welten besser. Für mich steht im Vordergrund , da ich in meiner Garage per Wallbox laden kann, meine täglichen Fahrten praktisch rein elektrisch tätigen kann und wenns mal weiter weg geht, durch den Hybridmodus akzeptable Verbräuche habe. Bin echt mal gespannt. Wer von Euch hat noch einen bestellt ?
Gruß an alle, Distelfink
Ich einen 350h Luxury, in norigrün, alpakabraune Innenausstattung und kommt im März.
Kann leider nirgends laden.
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vor 10 Stunden schrieb tantegerda:
Mein Experiment mit Conti Allwettersliks endete als ich mit meinem NX im Sommer bei feuchter Fahrbahn in einer Kurve bremsen musste und ich auf meinen Vordermann draufrutschte wie auf Eis oder Schnee......Nie wieder Allwetter....die entscheidenten Meter fehlen halt... beim Bremsen und Seitenführung..
Ist halt ein Kompromiss.
Habe mit Sommerbereifung die Situation bei etwa gleichen Bedingungen nachgestellt und kein Rutschen gehabt.Ganz normal gebremst und kein Gerutsche.
Ich habe schon immer Sommer und Winterbereifung gefahren.
Das bleibt auch so...
PS: Die Conti hab ich im Keller
Nur ca 2000 Km gefahren.
Gebe die gern ab.
Wenn ich so etwas erzähle krieg ich immer gesagt ich könnte kein Auto fahren. Dieses gerutschte habe ich bei allen Firmenautos, egal ob Conti, Michelin, Good Year oder Pirelli Allwetterreifen. Und vor allem sind sie schneller abgefahren. Die Fahrzeuge sind MB 280TE, Alfa 147 und MB 260 E Langversion.
Deshalb auf meinem Auto immer Sommer oder Winterreifen.
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Da sitz ich aber nicht
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vor 7 Stunden schrieb Schnapp:
... und auch von mir. Ich freue mich mit Euch. Meine kommt im April.
NX350 luxury line in Norigrün.
Hätte nie gedacht, daß ich mal ein grünes Auto kaufen würde.
Was für eine Farbe beim Interieur hast Du gewählt.
Ich habe alpakabraun und Walnussholt.
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Von mir auch viel Vorfreude. Meine dauert nur bis März.
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vor 4 Minuten schrieb krachbum_ente:
Glückwunsch! Ich warte grade noch auf den Vorführer, damit ich noch einmal drin gesessen habe bevor der 450er F-Sport in flammblau bestellt wird 😉
Na dann Spaß beim drin sitzen und beim bestellen, vielleicht trifft man sich ja mal.
Wie fährt sich der neue NX?
in NX 350h/450h+
Geschrieben
Also, der Fahrkomfort ist tatsächlich besser. Die Federung ist viel geschmeidiger trotz 20 Zoll Felgen.
Und nochmal zum Verbrauch: der ist tatsächlich niedriger als beim Alten. Wie schon gesagt 7 l auf 100 km im Einfahrmodus für ein Auto mit 240 PS und 1,9 t ist meiner Meinung nach schon ein guter Wert.
Aber für das bisserl Ersparnis habe ich ihn ja nicht gekauft, sondern weil er einfach super aussieht.
Für jeden der mir bis jetzt gesagt hat „Was für ein schönes Auto“ 5 € hält ich schon einen halben Tank voll Benzin. Literpreis von heute.
Gruss Bobass