Tux
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So,ich hab auch nochmal beim Händler angerufen.
Er sagte,daß der Lexusvertreter vor ein paar Tagen da war und der Wagen noch dieses Jahr kommen soll,genauer gesagt am 21.
Ihm war die 16% bewusst.
Meinen Einwand über die Zulassung kurz vor dem neuen Jahr ,die ich gerne vermeiden möchte ( wer will jetzt noch einen Wagen mit Erstzulassung 2020 haben),sagte er, daß man dieses Jahr noch den Wagen bezahlt,aber erst im neuen Jahr der Wagen angemeldet wird.
Wenn das klappen sollte,wäre es perfekt
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Ich habe den UX Mitte August bestellt und angeblich sollte er garantiert bis Ende des Jahres da sein.
Ich habe aber auch noch nichts gehört und glaube auch nicht,daß er er dieses Jahr noch kommt
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https://de.lexus.ch/forms/manuals/owners-manual
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Wo wir hier schon von Matten sprechen ,möchte ich noch einen einwerfen.
Nämlich die von Weathertech, das sind Hartplastikschalen die perfekt passen .
Die habe ich in meinen Yaris und bin begeistert von denen.
Nur sind die nicht gerade billig.
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Sind die das nicht, die nach Babypuder duften?
Ich hab die auch vor einigen Wochen gekauft , die liegen in der Garage zum Ausdünsten.
Der Geruch ist schon heftig, die ganze Garage riecht danach.
Nach 13 Wochen ist es schon besser geworden, aber noch nicht weg.
Und vorher kommen die auch nicht ins Auto
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Zitat
Früher waren Schwacke-Liste und Co. nur grob auf Ganzjahre in Bezug auf das Zulassungsdatum ausgerichtet. Da machte es bei der Kalkulation des Wiederverkaufswertes schon etwas aus, ob die Zulassung im Dezember oder im Januar des Folgejahres erfolgte. Die Differenz war dann 1 Jahr.
Heute spielt das keine Rolle mehr, da monatsgenau ermittelt wird.
Kann schon sein , aber ich habe bisher andere Erfahrungen gemacht.
Die Händler hat nur interessiert , im welchen Jahr die Zulassung war. Laut Schwacke hätte ich für meinen Alten mindestens 3000€ mehr bekommen , als die Händler zu zahlen bereit waren. Und ich war bei Verschiedenen.
Was mich verblüfft hatte ist, daß Barzahlung gar nicht gern gesehen ist. Ich dachte bisher immer , daß man bessere Konditionen erhält.
Im Gegenteil , wenn ich den Neuwagen gekauft hätte ohne Finanzierung , hätte ich 3000€ drauflegen sollen, auch ohne meinen Gebrauchtwagen wollten die mir mehr aus der Tasche ziehen.
Im Endeffekt habe ich dann den UX rund 10000€ günstiger als den Listenpreis bekommen
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Meiner war Mitte August bestellt,hab vor Kurzem beim Händler angerufen,wie der Stand ist
Die haben noch nicht Mal angefangen ,den zu bauen.
Angeblich sollen vor dem 18.9 Bestellte ,dieses Jahr noch kommen.
Aber ich will 2 Wochen vor Neujahr auch keinen mehr zugelassen haben.
Dann hätte ich ein 2020 Modell ,das macht eine Menge beim Wiederverkauf aus
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vor 23 Minuten schrieb slawham:
Graphitschwarz / Velours Samtschwarz/Dekor SamtschwarzDanke an alle für die Antworten und Ratschläge.
Entscheidung ist gefallen, Bestellung ist raus UX 250h Style Edition (Graphitschwarz / Velours Samtschwarz / Dekor Samtschwarz) kommt bald.
VG
slawham
Wollte ich mir auch erst kaufen , allein nur wegen der 7000€ Wechselpräme.
Hab dann mir spaßeshalber mal vom Händler ein Angebot über den Luxury machen lassen. Bei den gabs dann 10000€ Nachlass.
Da fiel die Entscheidung nicht schwer
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Mal was anderes , der UX hat ja die Notruffunktion
Angenommen,ich bin Zeuge eines schweren Unfall und habe kein Handy zur Hand .
Kann ich dann die Notruftaste drücken oder nicht?
Ich hab im Netz nicht wirklich was über diese Situation gefunden
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Wie sieht es mit dem Blendverhalten der Matrix aus, werdet ihr oft zurückgeblendet?
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So eine Ozonreinigung ist kein Hexenwerk. Ich habe so ein Ding zu Hause für den muffigen Keller,zum ab und zu mal durchpusten.
So ein Gerät ist nicht teuer, ab 100 €.
Im Auto 10 Minuten laufen lassen, danach stinkt es nicht mehr. Ist auch schnell wieder durchgelüftet
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Hat jemand eigentlich den Lackschutz mit Keramikversiegelung in Anspruch genommen?
Laut Herstellerseite kostet das rund 120€ extra. Aber nach Nachfrage beim Händler ,habe ich erfahren,daß das wohl der Händler macht und die 120€ nur der Preis für das Mittel ist .Zuzüglich Arbeitslohn polieren und auftragen .
Wer aber nicht ganz ungeschickt ist,kann das auch selbst einfach machen. Ist gar nicht so schwer ,wenn man sich an die Vorgaben vom Hersteller hält
Das Zeugs heißt Sonax CC Evo und bei YouTube gibt es Videos,wie man es aufträgt
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Ja , die halten rund 6-7 Jahre , bis die Batterie alle ist. Danach brauchst du neue Sensoren, weil man die Batterie nicht wechseln kann
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Zitat
Naja, der aufgerufene Preis von 1100,- Euro ist definitiv zu hoch für den Tausch, aber ich hab keine Lust, nach Kauf des NX loszurennen und diesbezüglich nochmal Aufwand zu betreiben.
Die 4 Reifen kosten zusammen keine 600,- Euro. Die Sensoren sind vorhanden und werden sicher weiter verwendet, das Ab- und Drauziehen kostet eigentlich keine 500,- Euro. Wenn ich den Termin vor Abholung bekomme, werde ich mal wegen der original verbauten Reifen nachfragen. Für kleines Geld bekommt man die sicher auch los.
Finde ich auch zu hoch. Würde mir mal gerne deren Preiskalkulation erklären lassen.
Für 500€ fahre ich dann auch woanders hin. Die spinnen ja wohl,
Mal was anderes, gibt es diese Windabweiser auch mit ABE ohne auf diese originalen vollkommen überteuerten von Lexus für den UX auszuweichen?
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Zitat
Die Pirellis hatte ich auch im Auge, leider haben die nur die alte M+S Kennzeichnung. Du brauchst aber heute Reifen mit dem dreigezackten Bergpiktogramm.
Wusste ich auch noch nicht. Dann fallen die Runflats also flach.Hab sonst keine anderen gefunden.
Was macht ihr dann im Falle einer Panne?
Ich habe mich mal mit einem Reifenmenschen unterhalten, der meinte ,wenn man ein Loch hat , den Reifen aufpumpen und zur nächsten Werkstatt.
Bloß nicht dieses Dichtmittel reinkippen, danach kann man den Reifen wegschmeißen. Den anderen könnte man vielleicht noch retten
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@AMA Ach Runflats halten schon einiges aus
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Ich fahre im Moment noch einen Yaris Hybrid und bin auch die ersten 3 Jahre mit Sommerreifen im Winter gefahren.
Das eine Jahr war echt heftig mit Schnee , aber ich bin gut klar gekommen. Wer in Bremen den Lexushändler kennt, kennt auch die echt steile Auffahrt zum Händler.
Ich bin da ohne Probleme hochgefahren, andere mit Winterreifen sind daran verreckt . 😉 .
Ich weiß, das das nicht besonders klug war , aber ich habe jahrzehntelange Erfahrungen mit Sommerreifen im Winter. Früher hat kaum einer im Winter die Reifen gewechselt.
Es kommt auch auf die Fahrweise an, wer aggressiv fährt braucht Winterreifen.
Aber ich habe auch vor einigen Jahren brav auf Winterreifen gewechselt , allerdings hab ich im Winter keinen wirklich großen Unterschied zu Sommerreifen bemerkt. Vielleicht liegts auch an meiner defensiven vorrausschauenden Fahrweise.
Ich mache mich immer einen Spaß daraus , so wenig wie möglich die Bremse zu benutzen . Geht alles gut mit der Motorbremse bei genügend Abstand zum Vordermann.
Ich wurde schon mal darauf aufmerksam gemacht, daß meine Bremslichter nicht gehen. Ihr hättet mal den Blick sehen sollen, als ich ihm erklärt habe , daß ich gar nicht gebremst habe 😉
Das Problem ist , daß kaum ein Hersteller einen Neuwagen mit Ganzjahresreifen oder Winterreifen ausliefert. Immer nur mit Sommerreifen, auch im Winter. Lexus ist da auch nicht besser.
Das zweite Problem ist , daß die Winterreifen auch mit Reifendrucksensoren bestückt werden müssen. Das sind auch noch mal ein paar Hundert Euro extra und die halten auch nur ein paar Jahre, bis die Batterie alle ist, die man natürlich nicht wechseln kann.
Der Händler will natürlich auch nicht Ganzjahresreifen im Tausch machen .
Wenn dann natürlich mit Aufpreis.
Deswegen möchte ich wieder Ganzjahresreifen auf den Neuen ziehen lassen, erstens aus Faulheit wegen des Wechselns , zweitens wie schon gesagt worden ist, im Norden lohnen sich keine Winterreifen.
Schön wären Runflatreifen , ideale Reifen für Fluchtfahrzeuge . Über Nagelbretter wird dann gelacht.
@D-Arena ..Hast du nicht die Größe 225/50 18 ? Diese hier müssten doch passen Pirelli Cinturato P7 All Season Runflat 225/50 R18 99V
BTW Warum brauchen wir eigentlich V-Reifen , die bis 240kmh zugelassen sind? T oder H-Reifen müssten doch völlig ausreichen (190-200 kmh)
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Hi,
Ich habe mir den UX Luxury Line vor 6 Wochen bestellt und warte sehnsüchtig darauf.
Wie lange habt ihr gewartet?
Von wo aus wird der UX verschifft ( mit Marinetraffic verfolgen ) und wohin wird es gebracht?
Ich möchte gerne Ganzjahresreifen draufziehen, welche sind gut?
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Gibt es hier UX Fahrer mit der Farbe Sunset Orange ?
in UX 200/250h/300e
Geschrieben
Kann sein.
Ja mir geht's um den Wiederverkaufswert,die Händler bei denen ich war,haben sich nur für die EZ interessiert, selbst die Kilometerleistung war denen nicht so wichtig .
Ich stand aber auch vor der Wahl zwischen NX und UX.
Hab beide probegefahren und fand den UX angenehmer. Das Motorgeräusch vom NX war mir zu dominant.
Wie das eigentliche Thema hier , wollte ich eigentlich den auch in Sunset Orange haben,aber die Farbe vom VorführNX war Titaniumsilber und die hat mich umgehauen. Die muß man in echt sehen,auf Bildern kommt die nicht so rüber