Enno
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Die kleinen Motoren sind für den asiatischen Markt. In China gibt es beispielsweise den RX 270 relativ häufig.
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so sauberes Wasser und soviel Raum ohne Müll gibt es nicht in China. :zipped:
Ansonsten gut gemachte Werbung. Paßt zwar nicht so richtig her, in Indien habe ich eine geniale Mahindra Werbung gesehen, falls mal jemand im Youtube schauen will, der Slagon war: live Young live free
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Bei einem MTB mit 12-13 kg ist das hochwuchten aufs Dach kein Problem. Wenn Du keine langen Autobahnetappen fährst, ist das keine schlechte Lösung. Nimm vor allem kein Billigschrott vom Baumarkt. Ich selbst habe ein System von Thule, mit dem ich zufrieden bin.
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das Logo pimpen mittels Teufeln, Engeln oder anderem Schrott ist extrem beliebt in China. Ich hatte das letzte mal einem Kumpel ein VW Zeichen ala Mercedesstern für seinen ollen Passat mitgebracht. Der nächste Schritt ist dann ein Aufkleber vom Streckenverlauf eines x-beliebigen Formel 1 Kurses mit Schaltpunkten und Geschwindigkeiten auf der Heckscheibe einer Toyota Yaris Kopie. Irgendwo müsste ich da mal Fotos gemacht haben.
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bei 20km einfach und angenommenen 200 Arbeitstagen im Jahr sind das gerade mal 8000km jährlich, also alles nicht so dramatisch.
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HY!
Wieso vorne kein Kennzeichen? keine Pflicht? :D
Richtig, in vielen US Bundesstaaten brauchst du vorne kein Kennzeichen. Wird eh von hinten geblitzt oder direkt angehalten ;-)
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Ja? Ich komm vorbei...
Lexibär
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Solche Reifenschoner habe ich auch gehabt. Funktioniert ganz gut, ist aber nicht ganz einfach in der Anwendung. Nagut, liegt vielleicht auch an den Fliesen in der Garage. Auf jeden Fall, vor die 4 Räder legen, vorsichtig drauffahren....nichts passiert....mehr Gas....schwupps, mindestens ein Schoner fliegt davon. Beim Rausfahren ein ähnliches Spiel, die Hinterräder fliegen davon und mit den Vorderrädern steht das Auto noch fest in den Schonern.
Warum die Reifen so schnell Standplatten haben, kann ich nicht sagen. Mein Avensis hat vorher auch mal 8 Wochen gestanden, ohne das ich hinterher was gemerkt habe. Wahrscheinlich neigen einige Reifen eher dazu.
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Hatte schon Standplatten nach 20 Min. Stehen
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naja, nach 4 Wochen Standzeit waren die Reifen dauerhaft geschädigt und mußten gewechselt werden. Es handelt sich um Pirelli Zero Nero (oder so ähnlich). Wenn ich jetzt das Auto länger wie 2 Wochen stehen lassen will, erhöhe ich den Druck auf 4,5 Bar. Den ich natürlich zum Fahren wieder ablasse. Das hat sich bis jetzt bewährt.
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mit Standplatten habe ich auch regelmäßig zu kämpfen. Es wurden sogar schon 2 Reifen auf Kulanz getauscht. Der Lex steht bei so einem Wetter in der Garage und ich fahre Rad.
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Keine Ahnung welcher von beiden besser ist, auf jeden Fall ist der Tundra in der USA deutlich mehr verbreitet. Und vom Design her ist das auch der Hammer :twisted:
Ich würde ganz klar den Tundra nehmen. Und wirklich innenstadttauglich ist sowieso keiner von beiden.
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Hat der LS an der Hinterachse einen ALB-Regler oder ähnliches ? Falls ja und falls da was verbogen ist, kann die Federung vollen Druck auf die Luftbälge geben, da sie davon ausgeht, das die Achse voll beladen ist. In diesem Fall sollte es auch keine Fehlermeldung geben.
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Ich habe die auch verbaut und es passt super. Ich habe lediglich die Teile verklebt, um ein knarzen zu verhindern.
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ich traue es mich ja fast garnicht zu sagen, aber momentan gefällt mir der Range Rover Evoque am besten und ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken mir einen zu kaufen. Auch wenn ich dann mit Sicherheit nicht mehr die gewohnte Lexus/Toyota Qualität haben werden. Design ist für viele Leute doch ein ausschlaggebender Punkt. Der RAV4 hat es mir früher angetan aber mittlerweile finde ich ihn ziemlich langweilig.
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Beim Avensis war der Zuheizer von Ebersbächer. Der Händler hat die Umrüstung für 750 Euro angeboten. Den Bausatz selbst konnte man nicht kaufen, obwohl ich seinerzeit schon die Bestellnummer herausbekommen hatte. Wie Michael schon schrieb, gehört neben dem Steuergerät auch die Umwälzpumpe fürs Kühlwasser. Da ich irgendwann eine Garage hatte, habe ich den Umbau letztendlich nicht gemacht.
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Hallo zusammen!
ich fahre auch den 220d und bin auf die Idee gekommen, den Zuheizer mit einer digitalen Zeitschaltuhr auszustatten, gibts bereits für knapp 30,- € .Den Zuheizer kann man ja nur Anmachen wenn die Zündung an ist. Wenn man den Schalter "überbrückt" bzw. über die Zeitschaltuhr paralell anschließt soll eigentlich auch gehen. Hat jemand Erfahrungen damit? Über die Aufrüstkits von Lexus-Händler, Webasto, Eberspächer bin ich informiert, möchte aber keine 800,-€ dafür ausgeben.
Danke!
Das wird so nicht funktionieren. Ich hatte in meinem Avensis auch einen Zuheizer. Die funktionieren definitiv nur bei laufendem Motor.
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Die Osram Nightbreaker gibt es inzwischen auch in HB4, machen ein schönes weisses und helles Licht. Mir persönlich gefallen die besser als die Cool Blue.
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Interessant das VW bzw. FAW VW nicht in der Statistik auftauchen. Trotz aller Versuche seitens VW dort in die Oberklasse einzusteigen haben das Image eines "Brot und Butter" Autos. Bei den Leuten mit denen ich mich unterhalten habe, werden Lexus, BMW und Audi in die obere Riege einsortiert. Selbst Mercedes ist dort relativ wenig verbreitet.
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In Ungarn habe ich nicht angefragt, da ich bestimmt neben den Abmessungen auch die gewünschten Kräfte angeben muß, die ich nicht habe.
Ich meinte diesen Link:
Geschrieben 09 Mai 2010 - 10:34
Das problem hatte "Micmel" auch schon mal wenn ich mich recht erinnere. Wurden dann andere Dämpfer verbaut.
Sollte zu finden sein.
Grüße
Tigertron
Edith hat den Link gefunden:
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Ich muß mal den alten Thread ausgraben, da bei mir die Heckklappendämpfer so langsam den Geist aufgeben. Der Link von Micmel funktioniert leider nicht mehr. Weiß jemand mehr darüber oder hat eine Idee, wo man die passenden Dämpfer günstig bekommt ?
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...und das ganze wird dann ganz lapidar als leichte Anfahrschwäche deklariert. Ich habe mal einen 1,2 Liter TSI gefahren und der hat in keinem Drehzahlbereich wirklich Drehmoment gehabt.
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Waschen, Wachsen, winterfest machen und ab in die Garage. Bin diese Woche noch mit dem Rad unterwegs und dann 14 Tage im Urlaub. Direkt im Anschluß geht es dann mal wieder nach China.
:-(
Mein Lex darf als noch ein bißchen frisch geputzt im Warmen stehen.
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Wow, ich hatte auch mal einen Hilux auf TA-02 Basis. In einem Anfall geistiger Umnachtung hatte ich vor zig Jahren mal alles verkauft. Daneben hatte ich noch 2 Trucks. Mein Highlight war eine Volvo 8x4 Schwerlastsattelzugmaschine mit 3 Gang Schaltung und zusätzlichem Untersetzungsgetriebe. Vielleicht finde ich noch irgendwo ein Foto.
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Leider seh ich jetzt vom Handy aus kein Foto.
Meiner läuft auch ca 70 mit den normalen Reifen.
Da ich aber gerade am Driften üben bin schleudert er mehr und kommt nicht so auf topspeed:-).
Grüße
Sascha
Das habe ich anfangs auch probiert, aber der Motor hat soviel Drehmoment, daß kein normales Fahren möglich war. Und wenn er mal auf Asphalt gerade aus lief, hat er die Vorderräder angehoben und sich recht schnell überschlagen. Dank Allrad fährt der sich nun super und driften ist auch absolut problemlos möglich. Auf Asphalt lassen sich sogar die Reifen zum Quitschen in der Kurve bringen. ;-)
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Leider kein Toyota, aber 1:6, 4WD, laut und verdammt schnell. FG Baja auf Allrad umgebaut mit 26ccm Verbrenner. Der läuft mit 2-Takt Gemisch und Topspeed ca. 85 km/h. :biker:
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VW Helene Fischer Werbespot
in Allgemeine Themen
Geschrieben
nur durch ein hübsches Gesicht wird die Musik auch nicht besser. Mich kotzt dieser Hype um solchen Mainstreamsch... sowieso dermaßen an. Selbst im HR3 wurde der Schrott letztens gespielt, für mich definitiv ein Grund das Radio zu boykottieren.