Gast-icus

Wie bei meiner Vorstellung erwähnt, möchte ich mir ja diesen metallischen Schaltknopf für die Automatik zulegen. Nun habe ich grade den Preis vom Lexusforum Dresden erfahren. 159,89€. Das darf echt nicht war sein. Für meinen alten IS200 mit Schaltgetriebe hatte ich damals um die 53€ bezahlt. Gibt es hier jemanden, der zufällig noch einen übrig hat? Viele Grüße

Man kann mit dem IS200 auch sehr zügig und sehr sportlich fahren. Er braucht dazu aber Drehzahl und bei mir hat sich halt immer mehr der Wunsch geäußert mit "weniger Aufwand" standesgemäß zu fahren. Der IS200 fährt auch knapp 220 km/h, aber im IS300 fühlt es sich halt ganz anders an. Satter, leichtfüßiger, bulliger... Ich hatte ja an einem Tag den direkten Vergleich. Mit dem IS200 400 km hin und mit dem IS300 wieder 400 km zurück. Ich möchte und würde den IS200 niemals schlecht reden, weil er auch ein klasse Auto ist, mit einem ehrlichen Charakter und seiner sportlichen Ausrichtung. Hätte ich es mir leisten können, hätte ich beide genommen. Ich finde auch, daß der IS300 viel besser liegt, grade bei höheren Geschwindigkeiten. Ich glaube die breiteren hinteren Reifen tragen ihren Teil dazu bei. Ich glaube ein Audi TT ist auch um einiges leichter als der IS300. Viele Grüße aus Weißwasser

Vielen Dank für die ganzen Glückwünsche. @treus: Mit dem E10 ist so eine Sache. Man hört ja in den Medien nichts gutes. Gestern kam erst ein Bericht, daß dieser E10 die Umwelt noch mehr belastet als das normale Super Benzin. Ich wohne ja bloß 6 km von der polnischen Grenze entfernt und da drüben bieten sie gar kein E10 an. Aktuell kostet da normales Super 1,35€ und Super Plus 1.39€. Und die Qualität ist in Ordnung. Bei einem großen Saugmotor dürfte man da nix merken. @LS400traum: Ja, Weißwasser liegt noch in der Oberlausitz. Wir hatten bis 2009 auch noch das Kennzeichen NOL. Niederschlesischer Oberlausitzkreis. Jetzt heißt es GR. Landkreis Görlitz. Letztens habe ich bei AutoBild.de einen Bericht gelesen das der IS300 SportCross im Jahre 2031 zu den Klassikern zählen wird. Also, schön pflegen und streicheln, dann schaffen wir es locker bis dahin ;).

Hallo liebe Lexusgemeinde, ich habe mich damals nie richtig vorgestellt und möchte es diesmal natürlich richtig tun. Ich heiße Markus, bin 30 Jahre alt und komme aus Weißwasser in der Oberlausitz. Seit 2006 fuhr ich eine graue Lexus IS200 Limosine von Baujahr 2001 mit Leder, Xenon und Schiebedach. Da mein Wunsch nach einem IS300 schon immer sehr groß war, habe ich nun letzten Freitag zugeschlagen. Bei Mobile.de habe ich ihn entdeckt und es hat einfach alles gepaßt. Um es besser zu sagen, war es das Gesamtpaket von Motor, Farbe und Pflegezustand. Er ist Baujahr 2001 und wurde im März das erste Mal zugelassen. Der erste Besitzer war ein älterer Herr von 74 Jahren, der leider vor kurzem verstorben ist. Noch einmal mein herzliches Beileid. Laut Anzeige wurde dieser Wagen mehr gewaschen als er gefahren wurde und so sah er auch aus. Ich habe ihn in der Nähe von Celle bei einem Ford Autohaus gekauft und bin dafür insgesamt 800 km gefahren. Ich möchte den IS200 keinesfalls schlecht reden, aber wenn man einen IS300 zum Vergleich fährt, sind das Welten. Anfang letzter Woche habe ich ein wenig im Internet geschaut und bin auf diesen gestoßen. Ich hab mir ständig die Bilder angeschaut und er ist mir nicht mehr aus dem Kopf gegangen. Nach einem freundlichen Gespräch mit dem Händler hat er mir eine Kopie der Fahrzeugscheines zugefaxt und ich bin damit zu meiner Versicherung. Wollte schon wissen was er mich im Unterhalt kostet. Und die große Überraschung war, daß er fast 5€ weniger im Monat kostet als der IS200. Ab da gab es für mich "kein Halten" mehr. Am Mittwoch habe ich den Händler angerufen und gesagt, ich komme am Freitag. Noch schnell Urlaub eingereicht, Überführungskennzeichen besorgt und Freitag los. Nach ca 4 Stunden Fahrt war ich endlich am Ziel und da stand er. Wunderschön in aztek-gold metallic und ein wirklich neuwertiger Zustand. Ich sofort eine Probefahrt gemacht und es war so geil, daß ich die Zeit vergaß und fast zwei Stunden unterwegs war. In der Zwischenzeit hat der Händler den IS200 geprüft und dann kam es zum Verkaufsgespräch. Ich habe meinen IS200 (130000 km) auch sehr gepflegt, habe Inspektionen, Reperaturen machen lassen und somit war da auch alles ok. Bis auf einen kleinen Steinschlag auf der Frontschreibe und Motorhaube. Den Differenzbetrag von 5600€ habe ich sehr gern bezahlt, zumal der "Neue" schon den Zahnriemenwechsel hinter sich hat und scheckheftgepflegt war. Ich glaube, wenn der ältere Herr nicht verstorben wäre, hätte er Ihn sicherlich auch weiter gefahren und so gepflegt. Ich bin dann sehr glücklich nach Hause gefahren und bin auch total entspannt angekommen. Das Fahren mit 3 Liter Hubraum und der Automatik ist ein Genuß. Das Soundsystem vom Allerfeinsten und die Blicke der Leute auch. Gestern habe ich noch den Lack, die Felgen, die Frontscheibe und das Leder versiegeln lassen. Selbst der Verbrauch ist bei gleicher Fahrweise fast identisch zum IS200. Es ist auch sehr angenehm bei meiner Größe, daß der Neue kein Schiebedach hat. Das ergibt gleich ein viel "luftigeres" Raumgefühl nach oben. Als einzigste "Verschönerung" möchte ich auf jeden Fall diesen metallischen Schaltknopf und die Alu Einstiegsleisten haben. PS I: Der Wagen hat erst 68000 km weg. PS II: Da ich leider keine Kamera habe, stelle ich die Bilder von Mobile rein. Bitte nicht meckern. Danke fürs Lesen und jetzt schon mal lieben Dank für Eure Beiträge.

@camel33: sehr schöne Bilder.. genau dieses Ablagefach meine ich.. @boergy: schade, daß es nicht nur eine Teilenummer ist.. B) Vielen Dank für die ganzen Antworten..

@Thoddy: Ja, das obere Ablagefach.. Was der IS200 limited hat.. Das Teil von deinem Link, könnte es sein.. Sieht zumindest so aus.. :)

Könnte sein.. Vielen Dank für den Link und die Nummer..

Sorry camel33, hab mich ein bißchen schlecht ausgedrückt.. Ich meinte, ob das Ablagefach bei ToyoDiy das gleiche Ablagefach ist, wie beim IS200 limited..

@ boergy: Danke für den Tipp.. Habe grad mal geschaut und die Suchfunktion bemüht, aber unter "Ablagefach" leider nichts gefunden.. @camel3: Ist das das gleiche Teil auf ToyoDiy..?

Hallo, gibt es das Ablagefach vom IS200 limited als Ersatzteil? Würde es gern in meinen "normalen IS ohne Navi" einbauen. Viele liebe Grüße

So, ich hoffe mal das es jetzt mein letzter Beitrag zu dem Thema ist.. Laut dem freundlichen Lexushändler in Dresden kann es nicht das Steuergerät sein, mit der einfachen Begründung, daß sie es noch nie in der Werkstatt hatten.. Er gab mir den Tip einfach die Brenner von links nach rechts zu wechseln und ein wenig Kontaktspray drauf zu machen.. und siehe da, bis jetzt gab es keine Ausfälle mehr.. Habe auch die alten originalen Brenner wieder rein gemacht, weil die von E-bay wirklich eine ganz miese Qualität hatten.. Danke an alle für eure Mithilfe und bis die Tage.. PS: ein sehr gutes Forum.. weiter so..

Habe jetzt vor zwei Tagen die neuen Xenonbrenner eingebaut bekommen und leider ist es nicht besser geworden.. Der Scheinwerfer flackert während der Fahrt sehr stark und geht dann aus.. Kann das Steuergerät einen Defekt haben? Die Scheinwerfer habe ich im September 2009 neu bekommen.. Natürlich Original Lexus.. Was könnte sonst noch die Ursache sein und mit welchem Kostenaufwand muß ich rechnen? Vielen Dank für eure Mithilfe..

Vielen Dank für die Antworten. Habe mir bei ebay ein paar Xenonbrenner bestellt. Für 49,99 ¤ kann man es versuchen. Es gibt ja auch 2 Jahre Garantie. Hoffe das das Problem dann weg ist. Ein schönes Wochende und bis bald.

Hallo, möchte mich kurz vorstellen, weil ich mich bis jetzt nicht aktiv in diesem Forum beteiligt habe. Fahre einen IS 200 Baujahr 11-2001, Farbe ist antrazit und er ist im Serienzustand. Habe jetzt 108000 km runter und bis auf einige Verschleißteile hatte ich nie Probleme. Bin sehr zufrieden mit dem Auto, aber jetzt bräuchte ich einen Rat. Es fing ungefähr vor 6 Wochen an, als mein rechter Xenonscheinwerfer während der Fahrt ausging. Nachdem ich ich dann das Licht ausgeschalten habe und dann wieder angemacht habe, ging er auch wieder. Leider ist es nicht besser geworden. Er geht immer wieder während der Fahrt aus. Was könnte die Ursache sein?