dj_essi
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... schaut euch des an ... jetzt wollen die allen Ernstes auch den CT200h verunstalten ...
Das ist nicht der CT! Da hat jemand den neuen IS in den Photoshop gesteckt und wollte einen "Sportcross" rausquetschen....
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Der IS hat 60/40 umlegbare Rückbank!! :clap:
http://lexusenthusiast.com/2013/01/10/a-closer-look-at-the-2014-lexus-is-interior/
Und dieser Text auf der Lexus Facebook Fanpage überascht mich jetzt wirklich! :shocking:
Do you remember the ‘02 IS 300 Sport Cross with its style, utility and performance? Will we bring it back? Watch the 2014 IS premiere on Facebook in 6 days to find out!0 -
Also ich find den mal richtig scharf! :wub:
Hoffe der Mut zum Design wird belohnt, denn das klassiche Understatement ist nun in jedem Modell weg!
Einzig der CT zeigt sich optisch noch einigermaßen zurückhaltend...
Aber ich finde das neue Design steht dem IS am besten.
Beim LS z.B. find ich es überhaupt nicht passend.
Aber positiv zu bemerken ist noch, dass man den IS doch leicht auf den ersten Blick als eigenständiges Modell erkennen kann und die Verwechslungsgefahr mit den großen Brüdern eigentlich nicht vorhanden ist.
Man muss nun noch auf einen moderaten Einstiegspreis hoffen, sonst wird das nix mit der jüngeren Käuferschicht die hier unverkennbar angesprochen werden will.
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Ich glaub der neue IS wird eine Wucht! :wub:
PS: Sollte der Thread nicht heißen "Der neue Lexus IS - Modell 2014" ?
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Ich denke der IS kommt zu spät im Kalenderjahr als dass er die Zulassungszahlen schon explodieren lassen könnte.
Wobei ich schon denke, dass der IS eine Wucht wird und sicher zu steigenden Zulassungszahlen beitragen wird! :thumbup:
Überaschend enttäuschend ist trotzdem der GS für mich.
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Welcome to the Club :)
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und er zählt seit eh und je zur amerikanischen Toyota Palette.
Der Crown wird eigentlich hauptsächlich für Japan, und die restlichen größeren asiatischen Märkte gebaut.
Keine USA, kein Europa...
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Hab erst gestern bei meinem Prius ein H4 tauschen müssen, das mit den Klammern macht mich auch jedes Mal fertig!
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Glückwunsch zum schönen GS! :thumbup:
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Das hat das SUV-Marketing aus uns gemacht!
Nur weil ein Auto "Geländewagen-Optik" hat ist er noch kein echter Allradler.
Der RX400h gehört leider zu diesen Blendern dazu.
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DENSO gehört sogar zum Konzern ;)
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Am 15.1. in Detroit :thumbup:
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@ dj_essi
Wenn ich nich richtig erinnere wurde der LS in Japan vor Einführung von Lexus als Toyota Crown verkauft.
Nö, der Crown war schon immer ein eigenständiges Modell ;) Aber wurde ja schon fachwissend beantwortet :)
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Sind der Crown und der neue Lexus ES die gleiche Basis?
Bilde mir ein mal gelesen zu haben, dass sich der alte Crown die Basis mit dem GS geteilt hat? :g:
Zumindest der Hybrid-Antrieb war der selbe!
Im neuen Crown ist der Hybrid-Antrieb des kommenden IS300h verbaut.
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Hörts ma doch auf mit den Dieseln...
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Ich hoffe, das Armaturenbrett wird ähnlich hochwertig sein, wie im neuen GS.
:)
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Ich denke auch, dass in der Preisliga ein Wechsel um Kosten zu sparen nicht lohnt.
Überdenke und vor allem BERECHNE das Szenario noch mal!
Welchen anderen fahrbaren Untersatz hättest du denn ins Auge gefasst?
So ziemlich das einzige was ich mir vorstellen könnte dass sich rechnet wäre auf einen Prius II mit viel Kilometer umzusteigen.
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Also wenn man sich die Leistungsdaten von dem Hybrid-Antrieb ansieht sieht das nicht gerade nach zäh aus!
DAS ist genau der Hybrid-Powertrain der noch gefehlt hat zwischen den mickrigen Antrieben aus Prius/Auris/etc. & Camry und den großen im GS/LS/Crown/etc. :thumbup:
Und ein 2.5l I4 hört sich auch nicht so gequält an wie ein 1.5er od. 1.8er unter Last ;)
Ich find den Antrieb vom Papier her genau passend, der würde auch gut in den GS passen (im Crown wird er ja auch verbaut).
Vor allem die - angegebenen - 4.3l Normverbrauch find ich sehr positiv! Denk mal dass man in der Praxis dann leicht die 240Pferde mit 5l bewegen kann B)
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Gratulation zum schönen SC :clap:
Die Top Speed hab ich ebenfalls drauf, haben einen echt feinen Klang wenns warm sind :)
Nur zum originalen Heck passen die riesen Tröten nicht so gut... :g:
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Beim Hybrid hat man auch früher nur die Steuer wür die PS Zahl des Verbrennungsmotors bezahlt, also ändert sich weiter nichts
Genau so ist es ;)
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...und vergiss die CO2-Strafsteuer nicht ;)
Wird übrigens ab 1.1.2013 wieder teurer!!
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Die beiden Videos sind ja echt genial!
ich hab mich schon stark mit der Materie beschäftigt, aber so tolle und vor allem leicht erklärte Videos hab ich noch nie zu Gesicht bekommen.
Beide Daumen hoch! :thumbup:
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Der Monitor vorne ist fix?
...bin nämlich schon länger am grübeln wegen einer Multimedia-Lösung im SC und bin da immer wieder am Einholen von Ideen.
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Hab beim SC auch 75W140 drinnen von Castrol :)
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Hallo aus Paderborn
in GS 300/430
Geschrieben
Welcome to the Club :clap:
Schöner GS, viel Spaß damit! :)
Die Felgen vom S19 passen ganz gut.