dj_essi
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Sehr schön!! :clap:
War die Batterie abgeklemmt? Oder hat sie dir die Alarmanlage ausgesaugt?
Meiner braucht nämlich auch zum Start in die neue Saison eine neue Batterie. Die wurde jetzt schon 3 Mal tiefentladen, jetzt lädt sie gar nicht mehr ordentlich voll, außerdem ist sie eh zu klein (weiß aber auswendig nicht genau die Ah)
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Find den Preis ziemlich Schade :( außer der Plug-In kommt von Haus aus mit etwas besserer Ausstattung...
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Lass ihn doch noch etwas ruhen.... :)
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Hät bei deiner Anforderung auch sofot an den Toyota Venza gedacht!
Erste Begegnung mit dem hatte ich im Grand Canyon Village :D
Fettes Teil (der Venza) und optisch erste Sahne :)
Wusste gar ned, dass der über Osteuropa zu beziehen wäre :blink:
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Super Tom, gleich den Link rein kopiert :)
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Das von der Celica T23 könnte auch passen... :g:
Weiß es nur vom SC JZZ31. In meinem hatte der Vorbesitzer das vom IS200 Sport bzw. auch das von der Celica mal verbaut gehabt. JZS147 sollte mMn Baujahr-bedingt ziemlich ähnlich sein.
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Grad nachgschaut: Steht ja wirklich so drinnen. Hab das gar nicht mehr gelesen :D
Sind europäische Auto-Redaktuere echt so angeschüttet?? :scared:
@Tom: Leserbrief? :naughty:
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Die 6-6,5l sind nach amerikanischen Testzyklus (stand auf der Autshow am Infoblatt), also sehr Praxisnahe.
Das find ich für diese Riesenlimousine ganz beachtlich :) Besten Vergleich hat man dann wohl zum Diesel. Ich glaub die Diesel-Top-Ausstattung kostet knapp 40k€
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Also im Konfigurator auf Toyota.at komm ich mit sämtlichem Schnick Schack auf 19.164,00.
Da is dann alles drinnen was man um Geld bekommen kann.
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Der neue Yaris mit mittlerer Austattung (keine Vollaustattung) kostet um die 19.000€!
Das halt ich für ein Gerücht! Was ist für dich mittlere Ausstattung?
Bin erst gestern früh in einem drin gesessen, der hatte so ziemlich alles was man sich in einem Kleinwagen so wünschen kann (+ Touch&Go) und war um ~17.000 Liste angeschrieben. Find ich aber ehrlich gesagt auch schon einen stolzen Preis :shocking:
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Bin schon echt gespannt wie der Yaris HSD einschlägt! :)
Einen recht vernünftigeren Zweitwagen gibts ja dann kaum mehr :blink:
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Ich denke, dass sich der optisch stark am LFA orientieren wird, nur eben als Hybrid und - in einigen Jahren - "halbwegs" bezahlbar :)
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Da wirds wohl rein um den cW-Wert gehen.
Und außerdem schaut er so gleich eine Ecke "sportlicher" aus :)
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Im Toyota-Museum in Toyota City letztes Jahr beide begutachtet und im HS250h sogar Platz genommen!
Also zum IS mMn ein Top-Alternative!! :thumbup:
Steht auf meiner "Import-Will-Haben-Liste" ziemlich weit oben :D
Edit:
Wenn ich ein paar Bildchen hinzufügen darf
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Danke für die tollen Skizzen. :)
Muss mir aber diesbezüglich noch etwas Grundwissen zum Planetenradgetriebe aneignen.
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Eine visuelle Darstellung wär super, wenn du die auftreiben könntest :)
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Dafür wirds im Frühjahr umso schöner wenn Mann wieder starten darf :D
Auf GENAU DAS hab ich mich in dem Moment schon wieder gefreut :D
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According to the Lexus Netherlands blog, the new concept set to debut at the Detroit Auto Show is called the LF-LC.
Although its only four letters, knowing the name gives some insight into what we can expect in January lets break it down:
The LF is the standard code for a Lexus concept, and stands for Lexus Future.
The second L is more difficult to decipher. From my understanding, the L in both the LS & LX stands for luxury, and if the same holds here, it would suggest that this new concept is at the high-end of the lineup an idea backed up by the level of luxury in the interior shot released today.
Finally, the C would indicate that were looking at a coupe (or a convertible coupe, though I doubt it).
One letter thats missing is a lowercase h, which could mean the LF-LC will be the first non-hybrid concept from Lexus since the original LF-A concept in 2005.
If anything, its that second L that reinforces my hope that were looking at a design study of the next-generation SC combine that with the interior we saw today, and a new SC concept has to be the odds-on favorite to be revealed on January 9th.
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Für mich eindeutig SC :clap:
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...wo auch die Front nicht drauf ist und in diesem Fall nicht viel nutzt ;)
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Wir hatten in USA den Navara 4.0 V6 als Leihauto. Der hat uns super überall hingebracht und ein Moter der nur so strotzt vor Kraft! :) Bei knappen 11l Verbrauch
Denk nicht, dass der einen 2to Hänger hinten dran überhaupt spürt :D
Gibt's halt leider bei uns ned :(
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Hi,
hat von euch schon jemand Erfahrung mit Autoradios auf Android-Basis?
Kenn eigentlich nur das von Parrot <KLICK>
Aber leider gibts das nur in 1DIN :/
Bräucht für den SC aber 2DIN :)
Außerdem macht ohne großem LCD/LED-Display Android doch gar keinen Sinn? :g:
Mit Ubuntu hab ich auch schon was gefunden. Sry, grad nich den Link bei der Hand....
Möchte einfach einen guten Kompromiss zwischen Radio und Car-PC finden :)
Mit der Bitte um Erfahrungsberichte,
Grüße Daniel.
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Ich hoffe stark auf einen SC!!! :thumbup:
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Am Freitag eingewintert und am Montag die Kennzeichen zurück gelegt.... :bye2:
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Fotos von Bereifung in 235/40/18 bzw in 255/40/18
in Felgen & Reifen
Geschrieben
Hi Tom,
hab deinen Thread jetzt erst gesehen.
Kann dir nächste Woche die 235/40/18 an der VA bei mir ablichten