BIG
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Jo hatten wir schon mal hier! War doch der Sieger von irgendwas ... "Beste Bremsanlage" ;)
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Jetzt weiß ich warum ich meine CD vergessen habe. :naughty:
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LEXUS in Köln anrufen und nachhaken !
bussi
marcus
Richtig!! Nur so habe ich auch die Missverständnisse mit meinem AH vor Ort klären können!
Wünsche dir auf jedenfall viel Erfolg bei der Abwicklung!!
mfg
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wer hat sich denn da so eingebremst! :) :)
Schöööne Striche habt ihr da gemalt ;)
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Hi
hab, als ich die Bremse hinten Neu gemacht hatte das selbe Problem gehabt! Auch hinten links und auch beim rechts abbiegen. Die Scheiben hinten sind mit 2 Schutzblechen abgeschirmt. Durch das große Blech außen und durch ein kleines unterhalb der Reibfläche "innen". Das Problem ist das kleine Blech innen! Auf ungefähr 18 Uhr oder 6 Uhr :clap: wie manns nimmt,(wenn man auf die Scheibe schaut) schleift das Blech in der Scheibenrille innen. Ich hatte vorher keine Zeit das Prob zu beheben. Als wir die Scheibe wieder runter genommen hatten haben wir es entdeckt. Das Blech hat ne schöne kleine Rille in die Scheibe geschliffen :clap: . Lösung: Hammer :( Blech vorsichtig bisschen bearbeitet und die Sache war gegessen :clap:
Wie sowas kommen kann, kann ich mir absolut nicht erklären. Die rechte Seite war einwandfrei ohne Schleifgeräusche! Lass deinen Mechaniker das Auto hochheben und nehmt das Rad ab. Wenn man unterhalb steht und in das "Scheibeninnere" reinschaut sieht man das Blech ~8 mm breit.
Viel Erfolg!
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Das Verhalten kenne ich auch. Besonders wenn 4 Mann im Auto in leichten Kurven und bei 160 über leichte Bodenwellen. Dann fängt er auch an ziemlich giftig hinten zu wirken. Hab serien Sport Dämpfer + TTE Federn.
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Hi,
hatte die Tage auch mal überlegt einen Magnaflow zu holen. Hast du vielleicht pics, vids oder sonstiges von deinem verbau?!
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Halte uns über deine Erfolge auf dem laufenden !
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Hallo zusammen!
Ich hab mal letzte Woche beim Reifen/Fahrwerks Händler vorbeigeschaut und mir mal Preise und möglichkeiten raussuchen lassen. Vorwiegend wegen Einbau halt.
Nach einigem Katalogewälzen und rumtelefonieren wegen Preisen hab ich Angebot für H&R Federn 35mm gekrigt für so ca 500Eu inc Einbau, Vermessen und Tüv.
Koni Gewindekomplettfahrwerk ohne Einbau 1.600Eu :tooth: :cry:
Einstellbar von 30-60mm tiefer.
Mehr hat der gute Mann nicht gefunden in seinen Katalogen.
Daraufhin hat er gesagt, wenn ich noch andere Hersteller wissen würd könnt er mir darüber dann auch Angebote machen.
Ich habs erstmal dabei belassen, das muß dann wohl alles noch etwas warten und ich muß mich noch mehr mit der Materie beschäftigen.
Grüße
Tigertron
Seit wann gibts Koni Gewinde für den IS?? :g:
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Hi
ja bin auch froh das jetzt wieder (hoffentlich) Ruhe ist!
Der Sensor soll 102,9 + MwSt kosten.
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Hi
Sensor/Drosselklappe 89452-53010 wurde getauscht. :shocking:
MFG
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Sooo...
Montag war Termin zum Tausch des Sensors. Sensor getauscht, Auto läuft. Autohaus trotzdem Saftladen (dazu später mehr) !! Da nimmt man die halbe Drosselklappe auseinander und schmiert nicht mal den Federmechanismus außen an der Drosselklappe. :shocking: Ansonsten läuft der Hobel wie gewohnt. Gestern TÜV und AU neu bekommen. Prüfer wusste nicht so Recht was mit dem Wagen anzufangen :( . Kurz hochgehoben geschaut, am Rad gewackelt, Haube auf -----> :blink: was das denn?? 6 Zyl.?? Na gut. Plakette bis 2009 :D
Ach ja... die Reparatur läuft komplett über Select. Obwohl der Hänlder mir zuerst einen bestimmten Betrag als SB aufdringen wollte :thumbup: ! Hab dann die LEX Zentrale kontaktiert (Garantie Abteilung). Der nette Herr hat sich daraufhin bei mir gemeldet und hat es als "Missverständnis" vom Händler aus, alles klargestellt. Tausch lief komplett über Select. Gestern komme ich nach Hause, was sehe ich da? Rechnung für die Drosselklappengeschichte :cheers: . Angerufen, so und so warum Rechnung!? "Ist doch ein 2001`er" sagt sie. Und?? "Hab doch Select bis 2008 und wie abgesprochen läuft alles über Select" "Hm... der Kollege der das bearbeitet hat (beim Autohaus) ist diese Woche nicht da, kommt nächste Woche wieder, dann regeln wir das." Da weiß der eine nicht was der andere macht. Unglaublicher Saftladen. Das komische ist der Händler verkauft Autos wie kein anderer bei uns in der Gegend.
Naja egal. Nächsten Monat kommt Inspektion auf mich zu. Mal schauen was sich dann ergibt :D .
So long...
MFG
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Blöde Frabe aber....: Baut Ihr die Bleche auch richtig rum ein?? Weil die ja nicht alle gleich sind?! (einfach-/doppelfeder)
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Ups... da hab ich dich ja gar nicht gefragt.... ganz vergessen, Du hättest mir sicherlich auch ein Angebot machen können :thumbup:
Musste schnell handeln. Habe deswegen bei duwrepair bestellt. Scheiben von ITK meine ich (inkl Versand 95 Euro). Die Beläge bekomme ich hoffentlich vom Psaiko...
Ich werds dann selber richten.
Kein Problem! Wollte garnicht darauf hinaus. :clap: Meine sind von Mapco (war zu dem Zeitpunkt der einzigste Lieferant der konnte) bin bischer absolut zufrieden.
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Das mit den Scheiben kann ich auch bestätigen. Hab seit 2 Wochen neue. Meine alten waren von innen total fertig. Beläge waren fast alle fest. Jetzt bremst er so wie er soll :thumbup:
@Phoni: welche Scheiben hast du genommen??
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hi
wo hast du die steuergeräte untergebracht?? hast vielleicht mal ein pic vom ganzen salat??
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DC permanent-magnet electric motor, 221 hp(battery limited to 49 hp)
:clap: hoffe die bringen mal bald neue batterien welche solch immense kraft versorgen können :huh:
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Hübsch hübsch...was kosten so Deckel?? :cry:
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Hat schon jemand nachgedacht warum die Schiebeplättchen der VA Beläge unterschiedlich sind?! 2 sind doppelt gefedert und 2 sind nur einfach gefedert.
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Werd ich machen. :scared:
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Nachdem die Lampen wieder angingen war ich bei Toy! Auf dem Weg dahin gingen die Lampen wieder aus :tooth: hm.. . OK! Zu Toy hin..Fehler ausgelesen. F0121. Messbereich des Drosselklappensensors nicht im zulässigen Bereich. Fehler gelöscht. Eine Woche rum. Heute wieder das Lampentheater. Zu Toy hin. Auf dem Weg dahin wieder die Lampen aus :( :scared: . Wat denn jetzt!? Spürt er irgendwas wenn es mal in die Werkstatt geht!? :( Dem Händler erklärt so und so. Will morgen mit der Zentrale (oder sonst wo) Telefonieren ob die Select greift oder nicht und mir dann Bescheid geben. Habe vorsichtshalber vorher noch bei dem Lexus Forum in Essen angerufen (da wo ich das Auto her habe). Der Service Leiter meinte das es klar gehen würde mit der Select (Einspritzanlage). Mal schauen was der Händler morgen sagt. Hab da keine Lust ständig neu zu booten. :scared:
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Herzliches Beileid auch von mir. :drive1: Hauptsache kein Personenschaden. Hoffe für dich das seine Versicherung zahlt.
MFG
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Heute ist es wieder passiert. :yes: Werde ihn morgen zu Toy bringen.
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Hallo,
jetzt hat es mich auch erwischt :thumbdown: . Währen der Fahrt nahm er plötzlich kein Gas mehr an und die selben Anzeigen im Tacho brannten. Motor aus wieder an ---> Anzeigen brennen weiter, Auto fährt. Hab den IS dann für ein paar Stunden stehen gelassen. Danach auf der Heimfahrt wiederholte sich das Spielchen 4-5 mal wieder. Heute mal die Sicherungen gezogen um zu sehen wie er sich verhält. Seitdem keine Anzeigen im Tacho und keine Ausfälle. Bin gespannt wie lange das so bleibt. Was ratet Ihr? Habe Select Garantie. Soll ich Ihn abgeben das die Werkstatt ihn mal durchcheckt?? Oder abwarten bis es wieder kommt und dann in die Werkstatt?
MFG
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Mike's IS300 M/T
in IS 200/300/SPORTCROSS
Geschrieben
4ööööö????
spam +1 :twisted: