Florian79
-
Gesamte Inhalte
10 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von Florian79
-
-
vor 3 Stunden schrieb Boergy:
Ob die Pumpe auch schon undicht ist, siehst du unten an der Pumpe, zwischen den Lager und Simmering gibt es ein Loch wo FLüssigkeit austreten kann. Dann gibt es auch eine schöne rosa Spur. Wurde deine schon mal gewechselt?
Baujahr ist 2001, der Kilometerstand ist ca 205000 und ich habe das Auto seit 2009. In dieser Zeit wurde die Pumpe nicht getauscht, ob der Vorbesitzer da mal was gemacht hat, entzieht sich meiner Kenntnis.
Wasserspuren sind nur oben an dem Stutzen und das auch erst seit ich im Dezember Kühler und Thermostat gewechselt habe.
0 -
Am 13.5.2015 um 09:00 schrieb Boergy:
zum ablassen gibts unten einen kleinen Drehhahn zum auslassen. Stecker der Ventilatoren ab machen, Stecker vom Wassertemp Sensor abmachen. Wenn leer, die Schläuche ab machen am Kühler, oben die 2 Bügel abschrauben und das ganze rausziehen. Das Lüftergestell auf den neuen Kühler übernehmen. Da vielleicht gleich die Chance nutzen und den Ausgleichsbehälter zu spülen und zu checken (Risse z.b.). Und dann wieder alles rückwärts einbauen. Kühler füllen und den Wagen starten und warmlaufen lassen, so das das Thermostat aufmacht und die fehlende Menge dann nachfüllen. Überleg grad ob der 200er ein Öffnung zum entlüften am Block hat, wär mir auf die schnelle aber nicht bekannt, das man die Luft bis vor das Thermostat aus dem Block bekommt, da dieser ja auch ausläuft. Aber normal sollt das so klappen.
Bitte nur mit dem Toyota Premix (oder auch Pur + Wasser) auffüllen.
Wenn er Wasserverlust hat, und am Kühler ist es aber nicht sichbar (rosa Kruste) dann schaut mal bei der Wasserpumpe unten hin, die hat eine Öffnung zwischen den Lagern, wo das Wasser raus kann, wenn das innere Lager durchlässt (was meist der Fall ist) da kann auch der Wasserverlust her kommen.
http://i1321.photobucket.com/albums/u554/wahidvideos/CAM00137.jpg
http://img855.imageshack.us/img855/8893/00xk.jpg
greets
Tom
Hallo, habe auch Wasserverlust an dem Stutzen.
Ist da die Wasserpumpe hinüber oder hat da nur eine Dichtung den Dienst quittiert?
0 -
Mal ein kurzes Update:
Die Buchsen an der HA sind noch OK.
Hatte zeitgleich auch Lager an der VA getauscht, die sind jetzt nach 6 Jahren durch und müssen wieder getauscht werden.
Aber wenigstens bekommt man die Lager jetzt auch z.B. über kfzteile24
0 -
Austausch hat wunderbar geklappt. Nach 14 Jahren hätte ich mit etwas mehr Widerstand der alten Lager gerechnet. Mal sehen wie lange die Teile nun halten...
0 -
Die Lieferung war schon mal schnell - nur 4 Tage.
Muss nur noch eine Werkstatt mit passender presse finden.
0 -
HI,
also ich bin auch gerade im Zugzwang und muss bei diesem Hersteller die untere Hinterradzapfen Buchse austauschen ( IS 200 ).
Habe schon mit dem Geschäftsführer telefoniert. Trotz kleinerer Sprachprobleme eigentlich ein netter Kontakt.
Der Sitz ist in Berlin, die Teile kommen aus ESTLAND. Dort ist wohl das Lager von Febest.
Wenn die Lager/Buchsen da sind sag ich nochmal Bescheid. Auf der Seite sind ja auch noch andere nette Verschleiß-Kleinteile zu bekommen.
Da ich auch aus Berlin komme werde ich diese wohl abholen. Trotzdem 10 WT Lieferzeit aus Estland und Vorkasse.
Beste Grüße
Hi, haben die Teile gepasst? Wie ist/war die Qualität?
0 -
Hi, muss mal dieses etwas ältere Thema ausgraben:
Mir wurde heute auch die TÜV-Plakette verwehrt, Traggelenk vorne tritt Fett aus, Gummi beim Querleker defekt und das Lager an der Hinterachse hat Spiel.
Traggelenk und Querlenker sind keine große Sache, die mache ich neu. Teile von Febi sollten ja brauchbar sein. Nur für das Lager hinten fehlt es halt an einer Presse und einem Lieferanten in der Nähe.
Kann jemand eine Werkstatt im Gebiet zwischen Darmstadt und Frankfurt empfehlen, die so etwas hat/kann?
Und eher die Teile aus dem oben genannten Link oder diese hier aus einem anderen Thema:
0 -
Hallo,
kann mir jemand verraten, wo ich beim Lexus IS Bj. 2001 die Farbnummer finde?
MfG Flo
0 -
Hallo,
habe einen Lexus IS 200, BJ. 2001, Radio mit CD oben. Will mir ein anderes Radio (Doppel-Din mit Navi) einbauen. Radio und Adapterkabel habe ich schon. Habe aber noch ein Problem: Da ist noch ein Stecker mit einem einzelnen Kabel (Rot/Gelb) - Kann mir jemand sagen für was der ist?
LG Florian
0
Lexus IS 200 Anleitung Wasserkühler tauschen, suche Anleitung / Tipps
in Motor & Getriebe
Geschrieben
Der Zahnriemen wurde bei ca 135000 gewechselt - da war er aber nur noch halb so breit wie er sein sollte. die Wasserpumpe hab ich drinnen gelassen, da die von einem Keilriemen angetrieben wird und nicht vom Zahnriemen.
Wenn das Rohr nur 2 O-Ringe hat, würde ich das erst mal machen, sieht nämlich so aus, dass das deutlich weniger Aufwand ist.