Do Not Sell My Personal Information Jump to content


size

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    900
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von size

  1. wenn alukleber reichen würde^^

    das KIT läuft sonst super macht immer noch ein heiden spaß das auto :thumbup: :thumbup: vorallem mit dem Sperrdiff :clap:

    Ne bin mal Täglich damit gefahren in letzter zeit weniger weil ich ne weiteren Arbeitsweg hab

    fahr ich mit mein 2te wagen...

    fahr immer noch ganz normal wie du 0,4-0,5 so in dem dreh...

    Versägt:

    Honda Type R: Bleibt man dran

    VW GOLF 4 1,8T m chip: Schafft man

    Opel Kadett 2,0l 8V m scharfer Nockenwellen komplett leer geräumt: Schafft man

    Toyota Celica GT 175PS: Schafft man ( nur das drecks getriebe macht ein bei 215km/h ein strich durch die Rechnung)

    Da würde mich intresieren wie es mit dem MR2 GEN3 ausschaut. Ist ja der gleiche Motor bei weniger Gewicht. :g:

  2. HI...

    also wie schon richtig. Ich habe den Auspuff nach dem Unfall verkauft. Bis dahin sind mit keinerlei mängel aufgefallen, habe aber auch nicht nachtgeschaut.

    Ich weiß nur das er sich verdammt geil angehört hat :wub: .

    Zum TÜV...ich hatte ein Schild von TODDE gelasert bekommen. (TTE blalbalba) Also einen Auspuff mit ABE. Das Schild einfach rannieten und fertig ist die Kiste.:thumbup:

    habe auch ein paar soundfiles dazu bei meinem YOUTUBE account. (inkl bilder)

  3. Ich habe noch das Steuergerät vom 99 Sport IS.

    Die gehen schon von Haus aus bisschen besser. Aufer Bahn lt. tacho ca. 238km/h

    Kannst mal Doenkes fragen der Kennst sich damit bisschen aus..wusste auch erst nich warum meiner besser geht.

  4. Du vielleicht nicht, aber für andere die die Suchfunktion richtig gebraucht haben... :ph34r:

    Hier habe ich meine Bremserei gekauft:

    http://www.jappower.nl/

    http://www.jappower.nl/12302035 > StopTech IS 200 Scheiben Vorne

    http://www.jappower.nl/12303042 > StopTech IS 200 Beläge Vorne

    http://www.stoptech.com/Products/stage1_2_upgrades.shtml > StopTech Seite was ich bei Jappower gekauft hatte.

    Vorteil von Jappower ist dass für OEM-Lexuspreise man Sport-Scheiben und Sport-Beläge mit besseren Wärmeabfuhr bekommt in der EU, also ohne zusatzlichen Kosten wie Steuer. Leider ist der Lieferzeit relativ lang (6 Wochen Scheiben, 3 Wochen Beläge).

    Für Erfahrungen, siehe mein Projektthread.

    ja scohn klar...aber wenn es geschlossen ist taucht es doch trozdem auf oder ?? :ph34r:

    weil sonst steht hier doch schon alles .. :lol:

  5. Also wen flügeltüren dann sollte das auto auch dementsprechend sein...also show and shine.....

    dann würde ich vorne LSD und hinten Selbstmöder türen verbauen..so geht das einigermaßen bei einer Limo aber sonst..lieber nicht....

    ach ja ich würde das Geld auch eher in die MotorTechnik investieren... liebe grüße

  6. also ich hatte einen von Waffenschmiede.... und war SEHR zufrieden.... doch mit der Zeit ist der Schaltkmüppel auf Grund der Vibration locker geworden...also das Teil welches man Anpackt ist draufgeschraubt...und diese ist selten am Vibiren aber naja.. sonst alles top....super Knackig Kurze gänge..noch kürzer als der TRD. Der B&M hingegen ist noch ein Stück kürzer und schwerer...

    lg

  7. wird wohl daran liegen das es eigentlich kaum noch welche zu verkaufen gibt....

    "

    abactus Geschrieben: Heute, 15:15 trd gibts einerseits da http://www.fensport.co.uk/

    und andererseits http://www.toyotalinz.at/"

    musst mal ab und zu ebay reinschauen ( auch UK) da müsste abundzu mal einer auftauchen..oder halt hier im Forum..ich hoffe du weißt in welche Preisklasse sich die Sportshifter bewegen...lg..size

  8. Da müssts doch diesen IS300 M/T in der Schweiz noch geben oder?

    Der war doch eh noch nicht weg.... :clap:

    Und wenns einfach drum geht, ein Turbo-Auto zu haben und sich keinen Kopf um Probleme mehr zu machen,

    dann greif zu einem WRX, EVO, Nissan S14, S15 oder grösseres Skyline, Supra wie auch immer..... aber ein IS mit Turbo

    bereitet einem ziemlich Kopfweh und ein grosses Loch im Geldbörserl. :D

    Der IS200 is sowieso eine ganz schlechte Basis dafür.... :)

    Leider stimmt das alles...aber es ist einfach HIMMLICH nen IS200/300 mit Turbo oder nicht ??...alleine den Gedanken finde ich so schön :thumbup: Wie der Chronograph hochschnellt....ach... ich bin immer noch verliebt :D

    RR gut das du soweit weg wohnst..... " Mein Toyota ist auch dein Toyota " ( oder wie ist das jetzt in der Werbung ?)

  9. hab da noch zusätzlich eine blöde Frage.. passen eigentlich Blow Offs für andere Modelle? Kumpel hat eins für den RX7 liegen und er meinte die sehen sowieso alle gleich aus.. oder sind die doch unterschiedlich?

    Also eigentlich passen alle BLOW off ..sind halt so ähnlich wie felgen..solange der "adapter" passt....außerdem sollte es einstellbar sein und vom "sound" her passen.

    lg

  10. Danke Jungs,

    möchte ja auch erst Nächstes Jahr anfangen habe eine fima hier in der nähe die mir helfen würde.

    Dachte nur, dass ich hier ein paar Tipps bekomme was passt und was nicht, habe nicht gedacht das sowas auf mich zukommt B) .

    Aber trotzdem Danke!!!

    Achso ..also bei dem Kit was ich da gepostet habe solltest du nochmal nachfragen da mir der Turbo/Krümmer nach nem 4zyh. ausschaut...

    hier habe ich aber noch eins gefunden..

    damals habe ich mich auf fürn Tubro intressiert aber dann abgeschrieben und TTE in den Kopf gesetzt.

    http://www.horsepowerfreaks.com/partdetail...ts/Extreme/6857

    lg und viel erfolg...

    ps:

    Die eine sache ist die Passende Teile zu finden...die andere ist die "Zeit" und "Geld" fragen...aber das größte ist wohl die Haltbarkeit und Abstimmung...es kann gut sein das der Lexus nen 1jahr in der Gerage verbrrignt bevor er richtig Läuft...

    und wenn du Spezielle fragen hast würde ich mich an Boergy wenden ...er ist vor einiger Zeit mal einen Is200 Turbo gefahren.

  11. Also von mir auch Viel ERFOLG....

    nein Kleiner Tipp am Rande...

    bevor ich mir in einem Is200 nen Turbo einbaue oder daran denke...würde ich einen Is300 Kaufen oder nen 2Jz und halt einplatzen dafür gibts genügend Turbo kits die passen...auch mit dem TÜV sollte es einfacher werden mit einem IS300.

    Ansonsten halt TTE kompressor oder von Bemani..sind meines Wissen eigentlich die gelichen.

    achso hier noch mal was

    TURBO KIT...klick mich

  12. Ich weiss nicht wie es in Deutschland so ist aber die minimal Version des IS, hier "Business" genannt (Stoffsitze, nur CD-Wechsler, kein Navi) wird in der Schweiz praktisch nicht verkauft. Da die Optionen bei Lexus an einer Hand abzuzählen sind wirst du in den meisten Fällen auf die sogenannte "Edition" Version stossen (in Deutschland glaube ich "Luxury" genannt). Dort ist alles dabei ausser PCS, ACC und Schiebedach. Nachträglich systeme nachrüsten kann möglich sein aber ich kann mir vorstellen das z.B beim PCS und ACC dies nicht möglich ist (Sensoren, Verkabelung, etc.) und beim Navi der GPS sensor (keine Aghnung wo der liegt oder sitzt).

    Im einfachsten Fall sich nicht stressen lassen und halt weitersuchen.

    Also ich habe hier grade einen Luxury als Vorführwagen.

    Also ich habe auch schiebedach und Navi drin, aber ich weiß nicht ob dies Aufpreis war oder nicht. Wie gesagt nur probefahrzeug.

    lg Sven

  13. 1.-Welche Vmax erreicht der is200 laut tacho?

    2.-was kann man an leistung rausholen (tragbare leistung so ca. 245ps Vorstellung)?

    3.-ob es stimmt das der 99Bj. besser läuft als der ab 2000er bj?

    4.-bekommt man noch ein kompressorkit im guten zustand? (Überhollungsmöglichkeiten)

    5.-was für macken bringt das auto mit sich?

    Also erstmal hat Spoon recht ist eigentlich alles schon besprochen.

    naja what ever

    1.- bei mir waren es 235 ( ohne i.welche Modifikationen ca. 220)

    2.- kommt drauf an was du alles machen willst... wenn du "VIEL" leistung haben möchtest bringt es der 1g-fe motor nicht. Mit kopmkit und anderen änderungen die alle SEHR aufwendig und teuer sind kommt man ca. auf 250ps (genau weiß ich es nicht nicht ( mit kopm kit 205ps ).

    3.- Ja der geht um einiges besser. Mein 1999 lief wie ne 1 und besser als die Baujahre später ...grund ist wohl das Steuergerät ( Biete ich zum verkauf an )

    4.- Alles eine frage des Geldes....man bekommt auch ein neues von "Bemani"

    5.- SUCHT gefahr !!!

    lg Sven

×
×
  • Neu erstellen...

Important Information

Datenschutzerklärung