Sting
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Aber wenn ihr erlich seid hört man doch lieber den motor grummeln als das man störende windgeräusche hört oder?? Ist bei mir zumindest so :tooth: :shocking: :scared:
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:g: :ph34r: Ok so genau hab ich nicht gelesen hab nur gesehen das wieder über sie hergezogen wurde :(
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Ihr meint also alle BMW fahrer sind gleich scheiße oder wie? Man kann doch nicht gleich alle über einen Kam scheren. Oder Sagt ihr auch alle Auslander sind scheiße wenn einer mist baut??
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Also ich hab in der Gegend noch nie einen IS gesehen, und diesen hätte ich nie im leben übersehen.
HF ist des Kennzeichen für Herford das liegt bei Bielefeld.
Ich find der sieht echt geil aus :thumbdown:
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Die Felge schaut ok aus
Könnte man so ein Kleines Loch reparieren??
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Also mein Reifen ist undicht und ich weiß nicht so recht wo es her kommt??
Der Reifen ist auch noch nicht so alt, deswegen hab ich auch keine lust mir schonwieder einen neuen zu Kaufen
Woran könnte es liegen?? Ich hab nichts im Reifen selber gefunden, und ventil is soweit ich es beurteilen kann auch dicht.
Ach nochwas erverliert nur ganz langsam luft also ein bar übers wochenende und geht meist nicht unter 1,5 bar muss aber 2.5 haben
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Was ich gut finde es würde sich keiner nen ferrari kaufen :tooth:
Meine list
so fürs heitzen einen Bugatti 16.4 Veyron oder wie auch immer der geschrieben wird der 16 Zylinder halt.
BMW X5 als diesel
IS 430
Mit denn dreien hätte ich schon genug spass
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:thumbup: :beer:
Das alles ist nicht wirklich passiert oder.
:prop: :clap: :sourcerer:
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Also die felgen größe hat eigentlich nichts mit grip zu tun 16" sind leichter daher flotter als 17" 18"
Nur bei einer Größeren Felge (18" 19") hat mein einen geringeren Querschnitt vom reifen daher die höheren kurven geschwindigkeit.
Aber jebreiter der Reifen wird um so schwerer wird er, man fährt mit 215 und 225 breite reifen gleich schnell um die kurve. Hat alles mit der reibung zu tun und wenn man die formel für reibung schnaut ist da keine auflage fläche zu finden.
Hat nur mit gewicht des fahrzeugs und der reibzahl vom reifen zu tun.
Wenn ihr das meintet dann müst ihr dies nicht beachten
Kam halt nicht so für mich rüber
Ich würde Persönlich zu 18" 215er tendieren
Wegen Optik und des geringen querschnitts des reifens
Aber für schnelleres fahren dann doch die 17" 215er
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Da Holt aber jemand weit aus.
Man kann doch jedem seine eigene meinung lassen wie er möchte. Geschmäcker sind halt verschieden.
Ich bin selber ein E46 Fahrer und ich währe froh wenn ich mir die Gurke nie gekauft hätte.
Was so die ausstttung angeht kann sein das der BMW besser ist aber wie oft schaut man in denn motorraum das man diese sch**ß dämpfer braucht.
Und vom optischen wollen wir erst garnicht anfangen das häßliche ding.
Ich bin halt tierisch auf denn *rsch gefallen mit dem ding für soviel Geld so eine sch**ß karre :angry:
Und schon nach 50.000KM kopfdichtung platt das ist ja voll der lacher das zeigt die wahre qualität :thumbdown:
und wenn es darum geht was aussergewöhnliches zu haben wat nicht jeder hat würde ich mir keinen BMW kaufen da ihn zuviele aben.
so das wars erstmal von mir
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HI
Ich bin zwar auch noch nicht den vollen peil aber soweit ich weiß ist der unterschied nur motor und das man denn IS 300 nicht als schalter bekommt :huh:
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Hy leute ich bin hier neu im Forum hab zwar ab und zu mein senf dazugegeben aber nicht viel.
Ich möchte mir dieses jahr noch einen Lex IS 200 zulegen :clap:
Hab ein paar fragen
Was sind die häufigsten fehler??
Wánn fangen in der regel die großen probleme an wie kopfdichtung,kupplung,ausgeschlagene wellen und so weiter und so weiter
mfg
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HI
Das kann doch so nicht sein oder die werte die eingestellt wurden liegen ja völlig daneben.
Ich denk nicht das das so seine richtigkeit hat,
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HI
Genau das selbe hat der mir auch geschrieben aber ob das so stimmt, bin mir nicht sicher.
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Getriebe 220d Normal / Sport
in Motor & Getriebe
Geschrieben · bearbeitet von Sting
So einfach is das nicht. Man Braucht Drei komponenten 1. max Drehzahl 2. Gesamtübersetzung 3. Radumfang
Was jetzt die genaue rechnung ist weiß ich nicht ganz
Wenn es irgend wer weiß wie es geht ich hab die reifen durchmesser ausgerechnet.
Reifen normal =519.1 mm
Reifen Sport = 559.2 mm Diese einfach mal 3.14 und dann haste denn umfang
Update
Ich hab ausgerechnet das die max drehzahl bei Vmax 3925 ist
Also Gesamtübersetzung Normal 1.746 beim sport 2.538 Die übersetzung vom getriebe wird von der achsübersetzung abgezogen.
v=d(rad)*3.14*n(drezahl)
Die Drehzahl von 3925 ist realistich aber wenn ich das gleiche für denn Sport mache komm ich bei 220km/h nur auf eine drehzahl von 2087 das macht mich halt stuzig :) :) :)