MasterTim
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Oder muss man das Öl erstmal einfahren oder so, habe davon leider nicht so viel Ahnung.
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Habe das Öl jetzt gewechselt und leider ist das Problem immer noch da. Ich weiß jetzt auch nicht was ich noch machen kann. Was kann das denn noch alles sein?
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Dazu muss ich sagen, ich bin Kunde bei Yvel in Köln, alles läuft immer Super und nach Wunsch auch die Inspektionen + Werkstatttermine!
wegen Fahrzeugwechsel war ich dann mal im anderen Yvel, den in Düsseldorf, naja was soll ich sagen, also wenn ich Lexus als Erstkunden
kennen lernen möchte, wäre ich dann doch eher entäuscht, habe extra angerufen wegen einem Termin "Kein Problem, wann möchten sie kommen"
Da ich sehr spontan bin sagte ich in einer Stunde, "Alles Klar" am anderen Ende. Dann durfte ich dort erstmal ca. 15 Minuten warten und dann hatte
mich der Verkäufer einfach mal weitergegeben an seinen Kollegen, der wusste garnicht was los war bzw. was am Telefon besprochen wurde.
Und dann wieder "Ja lohnt nicht, ihr Wagen ist ja nicht mal ein Jahr alt bla bla bla...." komisch in Köln läufts wie es sein soll und wie ich als Kunde das auch gerne
haben möchte. Die anderen Toyota Händler, wie Du es hier beschreibst, kannst Du auch vergessen, bin in mehreren Autohäuser gewesen und würde es
Toyota/Lexus Yvel in Köln nicht geben, ich wäre bestimmt kein Kunde oder Käufer von Toyota/Lexus
Ich würde mal hier nachfragen ob Du eine Gute Lexus Werkstatt/Händler in deiner Nähe hast, die andere Member auch empfehlen können.
Also in NRW kann ich Dir die Lexus Werkstatt/Händler in Köln empfehlen, bin sicher dort bekommst du auch deine Hochleistungsdämpfer als Zubehör
nach Absprache eingebaut.
Grüße
MasterTim
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Werde das Öl am Montag sofort wechseln.
Kann ich denn jetzt noch am Wochenende damit fahren oder soll ich ihn besser stehen lassen?
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Ok. Ich danke euch schon einmal für eure Ratschläge.
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Die Kupplung kommt ein bisschen spät, wenn die Kupplung durch wäre, würden die anderen Gänge doch auch probleme machen oder ?
Wann das ÖL vom Diff gewechselt wurde weiß ich leider nicht, kann das auch was damit zu tuen haben?
Das komische ist ja wenn der kalt ist, ist das nur der 3. Gang und wenn ich dann 2-3 km gefahren bin ist alles wieder normal.
Werde aber das Getriebeöl erstmal wechseln lassen.
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Besten Dank erst mal für eure Antworten ;)
Der Lexus ist mittlerweile 169.000 gelaufen und die nächste Inspektion wäre so bei 170.000 km.
Es ist egal ob ich schnell oder langsam in den 3 Gang schalte und auch die Drehzahl.
Nach 2-3 Km. ist das Problem auch wieder weg. Nur wenn der Wagen über Nacht gestanden hat
und ich Morgens zur Arbeit fahre, also abgekühlt ist.
Die Kupplung ist noch recht in Ordnung meiner Meinung nach.
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Wenn mein IS 200 kalt ist und ich in der 3. Gang schalte habe ich das Problem:
Ein krrrrrr. Geräusch, wenn der Wagen warm ist, ist das Geräusch verschwunden.
Bitte um Rat, euer
MasterTim
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Meiner wird gerade Matt schwarz foliert
Sorry, aber mittlerweile langweilt mich diese schwarzmatten Folierungen :zipped:
Es gibt mittlerweile so schöne Folierungen in Grün/Orange Effekt was weiss ich nicht alles, wo es
wirklich noch den WOW Effekt macht, aber meiner Meinung ist das schwarze Matt ausgelutscht.
Dazu kommt noch, ist es nicht vernüftig gemacht, hast Du sichtbare Mängel
(Blasen, Lackabplatzer beim runterziehen später, lieblos geschnitte Teile/Endungen...)
PS. Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden
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Guten Morgen MasterTim
... Nene, hast du nicht und gibt es auch nicht ... da musst du schon in die Türkei in Urlaub fahren ... :whistling:
Gruss
Clin d'oeil
:turke: Dann scheidet sowas für mich aus, trotzdem Danke an alle. ;)
btw: Mein Lexusforum hat mir übrigens auch die EBC-Brems-Scheiben aus UK eingebaut...Vielleicht baut Dir Dein Lexusforum auch das Kit ein...? :g:
Das denke ich mal nicht, wenn die sagen würden, ja wir kümmern uns komplett darum inkl. Bestellung aus Japan von mir aus auch beim nächsten Türkischen
Wald Tuner/Händler bestellen etc.lackieren einbauen TÜV, dann würde ich sagen Joaaa, aber so hats für mich keinen Wert.
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Vieleicht habe ich ja den Deutschen Händler übersehen auf der Karte der mir wie z.B. Brabus alles aus einer Hand inkl. Tüv liefert :glare:
und Google habe ich auch schon angeschmissen, um das raus zu finden da gibt es nur TRC, der hat zwar
Wald Kits für andere Modelle aber leider (noch) nicht für den CT 200. :g:
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Frage: Gibt es einen Deutschen Veredeler/Tuner/Händler, der das Set inkl. Tüv etc. mir
verkauft und auch lackiert + anbaut ?
Danke für die Antwort :-)
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Bekomme diese Woche meinen CT 200h, meine Frage: Suche dieses Kit zum kaufen:
http://www.evocars-magazin.de/2012/07/17/lexus-ct200h-von-wald-international-hybrid-mal-anders/
Frage: ist dieses Kit überhaupt schon draussen, frei im Verkauf zu bekommen? Und wenn ja wie sind die Kosten ?
Vieleicht kann mir ja jemand weiterhelfen.
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www.youtube.com/watch?v=vfB9BmQ8TQY&feature=related
So habe ich es mir eben vorgestellt wo ich deine Frage gelesen habe.
Wenn Du es beim Carhifi - Händler machen lässt, schätze ich mal mit vernüftiger Installation + Sub/Endstufe + Monitor-Radio kleinteile ca. 2500 Euro
und da kannste nur Gute Einbauer nehmen, ansonsten würde ich es lassen.
Mit High Low Adapter kannste höchsten Subs betreiben, alles andere kannste vergessen und ich habe die guten (Helix ACF) schon getestet, kannste vergessen.
Würde Dir empfehlen per High - Low(kein Billig scheiss nehmen) einen Sub+ Endstufe an dein Original Radio/Endstufe dranzuhängen, das wertet den Sound schon gut auf,
wenn die Kombination Top ist, glaubs mir....
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Also ich kann vom IS 220 Diesel abraten, zum Glück hatte meiner die 3 Jahre Select Garantie, auf die ich beim Kauf bestanden habe,
ansonsten hätte ich den Kaufvetrag auch nicht unterschrieben (Händler: Toyotahändler)
Also kauf Dir lieber den IS 250 oder ein GS 300, damit bist du besser beraten als mit einem IS 220
PS. Fast alles was das Auto für Probleme hatte, lag am 2.2 Diesel Motor, das ging soweit das dieser sogar bei Lexus ausgebaut wurde....
und auch das CHECK VSC leuchtete mal jede Woche auf (Batterie abklemmen, warten---> Resetet, weiterfahren bis zum nächsten Check VSC :zipped: )
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Das Problem hatte ich auch an meinem Lexus is 220, laut Lexusservice sollte
man, wenn dieses Problem auftritt, wie du es beschrieben hast,
alle beide Xenon Brenner gegen Neue austauschen.
Wenn nicht würde das von Dir hier beschriebene Problem auftreten !
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In unserer Stadt fuhr damals auch so ein Teil rum. Das war schon etwas besonderes, weil eben nicht alltäglich.
Denke mal für den Preis (115.000) und drunter, findest Du aber auch viele Exoten wie z.B. KTM Xbow oder einen
sehr gut gebrauchten BMW Z8 (in meinen Augen Wertstabiler als Melkus) oder oder oder...
So gesehen was möchte ich mit Melkus, wenn ich ein KTM Xbow für weniger holen kann, wo echt jeder nachschaut und
staunt, habe ich bisher 2 mal gesehen und wirklich keiner konnte die Augen von lassen.
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Das Produkt habe ich auch immer genommen und kann es nur empfehlen, noch als Tipp die Sattel richtig reinigen (ich glaube war mit Stahlbürste)
sonst mischt sich die Farbe mit dem Schwarzen Bremsstaub/Dreck. Steht aber auch in der Bedienungsanleitung drin.
Viel Spass beim lackieren, wenn es gut gemacht wird siehts auch Klasse aus.
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Genau aus diesem Grund kaufe ich keine Autos aus dem erstem Produktionsjahr, auch keinen Lexus :ph34r: .
Du sagst es, den CT fand ich auch ganz gut, aber irgendwie kaufe ich normal nie Autos die Neu auf dem Markt sind bzw. erste Produktion
z.B. würde ich ein LS 430 aus 2005 vorziehen als einen neuen LS 460 aus 2006 !
@ J.R. Sprich doch noch mal mit deinem Lexus Dealer und sag ihm das Du sehr sehr unzufrieden bist mit dem CT 200, ob Du vieleicht wieder auf Toyota wechseln kannst
etc. also z.B. Prius mit kleinem Wertverlusten, also mir wurde immer geholfen bei Lexus und natürlich auch Toyota.
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Der dürftige motorsound, ist das einzige was mich an diesem auto abschreckt. aber ich nehme an, da wird es noch möglichkeiten geben das zu verbessern :)
So wie der Sound wäre doch nett :-)
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Wurde mir auch so gesagt, neue Leuchtmittel kaufen, sollte auch kein
Billigkram sein sondern vernüftige und dann alle beide auswechseln,
so wurde es mir gesagt.
Hat vieleicht jemand ein Angebot dazu und welche Xenon Leuchtmittel die beste Preisleistung haben zwecks
langzeithaltbarkeit !! Danke
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Da würde ich eher einen Neuen IS F bestellen
diesen dann mit einer kompletten Alpine F1 Anlage aufwerten
und dann Leder nach meinem Wunsch mit meinen Initialien ausrüsten.
dann dieses feine Tuningkit von Wald:
Dann wäre mein Egoistischer ISF für mich auch fertig :thumbup:
Und der Nissan wäre nicht wirklich mein Fall, wenn dann würde ich mir eher so was holen
Und fahre einer Bugatti Veron noch davon von 0-100 <_<
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Hi MasterTim
Mir erschliesst sich nicht wirklich, warum Einer auf ner Probefahrt mit einem fremden Fahrzeug - noch dazu mit einem ausgesprochenen Cruiser - dermassen "zügig" :thumbdown: unterwegs sein muss.
Warum bist du denn trotzdem nochmals hingefahren? ...:cry:
Gruss
adabeier
1. Wieso soll man den nicht ? hätte den Wagen ja auch mit 80 über die Autobahn fahren können und mich an den 10 Liter Durchschnittsverbrauch erfreuen können :thumbup:
2. Reparatur IS 220
@Lexibär
siehe Punkt 1
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LF Köln
Serviceberater: Top, Ich glaube wenn dieser den Arbeitsplatz mal wechselt, wechsel ich gleich mit dort hin
immer freundlich, gut gelaunt, nimmt sich immer Zeit für seine Kunden.
Werkstatt: Genauso gut, fragen werden kompetent beantwortet, nett, freundlich
Verkauf: Probefahrt SC 430, als ich dann meinte der wäre nichts für mich, Spritverbrauch zu hoch
gegenüber Preisleistung (Verbrauch 16,... Liter durchschnitt)wurde mir nahegelegt die
Zahlen in dem weissen zu beachten, dabei bin ich ganz normal bis zügig (Autobahn 240).
Und das beste dann zu mir: Ich fahre den mit 10 Liter durchschnitt <_<
danach war das Gespräch zu ende, am nächsten Tag wurde ich auch nicht mehr gegrüsst
als ich "Morgen" sagte.
Ansonsten kann ich das Autohaus sehr empfehlen!
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IS 200 Sport, Getriebe Problem 3 Gang
in Motor & Getriebe
Geschrieben
Was kostet das wenn man das in der Werkstatt machen lässt ? Was anderes kann es nicht sein?
Weil das wirklich nur bei Kälte ist.