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aschaeferwi

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Beiträge erstellt von aschaeferwi

  1. Hatte das auch bei meinem GS. Scheiben wurden 2 mal getauscht bis ich dann beim 3 ! Tausch die geschlitzen Scheiben bekam seit dem ist Ruhe.

    Bekomme meinen LC 500 im Frühjahr ,hoffe mal das da dann schon optimierte Scheiben bzw. Beläge verbaut sind.

  2. Ich war ja der Erste, der vom LS zum GS "abstieg". Bei mir war es die Furcht vor den steigenden Benzinpreisen und möglichen hohen Kosten, falls die LuFe mal schlapp machen sollte, er hatte ja bereits 180000 km runter.

    Ob die Entscheidung richtig war, ist fraglich, zumal mein 2. LS 430 so absolut meinen Vorstellungen entsprach (Farbe außen und innen). Jedenfalls bin ich mit meinem GS 300 auch glücklich, vor Allem wegen der guten Agilität und der tollen Automatik, die das fehlende Drehmoment im Vergleich zm 4.3 l V8 gut kompensiert. Da ich kaum Stadt fahre, wäre für mich ein Hybrid sinnlos.

    Wünsche Dir gute Fahrt ! Farbe innen und außen wären auch genau mein Geschmack !!!

    RodLex

    Schade das einige immer noch davon ausgehen ein Hybrid mache nur in der Stadt Sinn.

  3. gestern hat mein RX450h diesen Tachostand erreicht. In den fast 3 Jahren hat er die

    Werkstatt nur zur Inspektion besucht. Das hat vohrer bei mir noch kein Wagen

    geschafft. Der fährt heute noch so als hätte er gerade

    den Hof als Neuwagen beim Händler verlassen.

    Top Lexus Danke !

    Gestört hat mich eigentlich nur die für meiner Ansicht nach etwas unkomfortable

    Luftfederung.

    Jetzt wo ich Ihn in einigen Wochen abgebe bin ich fast ein wenig traurig , aber die

    Vorfreude auf den neuen GS 450h(Luxury Line ) überwiegt natürlich doch.

    Gruß

    Achim

  4. Habe den Schrieb in die Tonne geworfen.

    Denke das sich die Deutsche Automobil-Lobby mit dieser Aktion nur schlau machen will.

    Hier haben eben andere die Nase vorne.

    Hoffe nur das die Toyota-BMW Kooperation auch für die Japaner etwas bringt.

    Diesel Motoren gegen den Vorsprung in der Hybrid Technologie na ja !?.

    Kohlefaser können beide.

    Wasserstoff wohl eher die Japaner , bei den Batterien sehe ich auch die Japaner vorne.

    Fahrwerke kann BMW besser.

    Wie denkt Ihr darüber ?

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