saschi
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Beiträge erstellt von saschi
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hallo ,
also wenn du die sensoren sowieso ausschalten willst, lass sie dir in eine tüte packen und leg sie in den kofferraum so bleiben die codes im ecu drin und gut is...
gruss sascha
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hallo...also bei meinem is waren alle nur geklebt...hab aber das l in wagenfarbe lackieren lassen und drangemacht, die reste vom lackierer schleifen und polieren lassen.
#lg
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Mein Beileid auch von meiner Frau und Mir......es ist schrecklich was passiert ist.
haben den WDR- Bericht gesehen und waren sprachlos.
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Hi hab deine erlebnisse schon auf facebook bestaunt und endlich mal einen sehr guten und verständlichen eindruck des lfa zu gesicht bekommen, klasse wie du das vermitteltest so das man den eindruck hat " hey ich sass selbst am lenkrad" also bis auf eine sitzprobe im lfa hab ich jetzt genau den eindruck so wie ich mir die performance vorgestellt hatte, danke:)...im übrigen hab dich schon des öffteren, genauer gesagt seit dem yaris cup 2005 erleben dürfen, sowie in der procar serie, in begleitung unserer formel3 veranstalltungen. Mir fällt gerade ein das ich mal mit einem eurer rennmechaniker zusammen auf einem lehrgang von toyota war und wir uns wunderbar ausgetauscht haben. Macht immer wieder spass dich fahren zu sehen :thumbup:
keep racing...gruss saschi
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Hey ja Glycerin aus der Apotheke holen und einmassieren...hält länger als silikon.
gruss sascha
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Hallo,
habe gerade verzweifelt versucht. gesucht und nicht gefunden, wie bzw. ob man überhaupt die automatische Funktion (Herunterfahren beim einlegen des Rückwärtsgangs) abschalten kann.
Evtl. gibts ja wieder was in der "zweiten" Bediehnebene.
Danke für die Hilfe
woid01
Hi Fahr in deine lex-werkstatt und lass das mit dem it2 tester unter personalisieren ändern...das geht. Bin selbst bei lexus und weiss wie es geht:-)
gruss sascha
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Wie gesagt im Motorraum ist alles dicht incl Kondensator. Wo sitzt das Expansionsventil beim IS?? Im Innenraum ? Da hab ich noch nicht nach geschaut..
Und noch ne ganz andere Frage. Da ich jetzt bei den Sommerlichen Temperaturen die Klima häufiger benutze, fällt mir ein starkes bremsen vom Motor auf, immer dann wenn der Kompressor anspringt. Das ist mir nur von Fahrzeugen mit 1l Hubraum und Klima bekannt, deswegen wundert es mich ein wenig.. Ist das bei allen IS so ??
Hi.
Das Ventil sitzt im innenraum am Verdampfer der Klimaanlage, kommt man nicht gut ran..aber wenn du das Kontrastmittel aufgefüllt hast,dann schau mal mit der Spz.lampe am Kondenswasseraustritt. Der schlauch ist unterm fahrzeug bis in den innenraum, wenn das expansionsventil oder der verdampfer undicht sein sollte tritt dort am schlauch meistens ein gemisch aus kondenswasser mit dem kontrastmittel aus. Falls da kontrastmittel mit rauskommt, kannst du davon ausgehen das dort etwas undicht ist, also erst schauen bevor du das für viel geld oder mühe auseinanderbaust, und wenn nichts da defekt ist, dann war die mühe oder die kosten umsonst.
zur zweiten frage...ja auch beim is 200 geht beim einschalten der klimaanlge der motor in die knie, der kompressor braucht bei diesen hohen temp besonders viel energie am anfang zur raschen abkühlung...liegt an der bauart und ist bei neueren modellen nicht mehr so stark ausgeprägt. Übrigens schaltet der kompressor bei vollast ab zum schutz.
hoffe das dir das geholfen hat.
gruss sascha
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Hatte heute auch dieses zischen bemerkt im klimabetrieb, kühlleistung hat auch extrem nachgelassen, obwohl ich erst den klimaservice vor 3 monaten gemacht habe. ich bin sofort zur arbeit und hab das gerät angeschlossen und siehe da....100g nur noch im system :blink: allerdings sind keine undichtigkeiten festzustellen über UV-licht, jemand ne idee was das sein könnte??
Werde jetzt erstmal die klimaleistung beobachten.
Hallo also ich denke schon das da eine undichte stelle ist...wie siehts aus mit dem kondensator alles dicht da,evt steineinschlag....oder kontrollier mal das expansionsventil hatten wir auch schon öffter undicht bei kd fahrzeugen, meistens ist eine gummidichtung defekt aber auszutauschen kein problem.
gruss sascha
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Hi. Einen Felgenvorchlag hätte ich noch, leider kein foto vom fz....Barracuda Tsunami in Weiss, wenns weiss sein soll oder matt....mein geschmack..
gruss saschi
So,nachdem ich heute mal wieder ein Felgenangebot bekommen habe :thumbup: , drängt sich mir folgende Frage auf:
Weiss jemand von Euch ob ich 8,5x19 ET25 unters Blechkleid bekomme, OHNE Bördeln?
Die Felge gibt es in ET40 für den IS250 mit Gutachten, mit ET25 aber nur für den 350Z. Mittenzentrierung wäre kein Problem, das habe ich schon geklärt und pasende Ringe gäbe es...
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Hi glückwunsch zum LS.....das bisserl blech bekommst du auch hin..mach dir was schmuckes daraus.......
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Ich denke Kunde ist König. Als Autohaus muss man da einfach entgegen kommen!!! Man muss nicht auf Kulanz alles übernehmen, aber "Good Will" zeigen. Außerdem finde ich es auch noch einen Unterschied, ob ich einen RX für 50.000 kaufe oder nen IS für 30.000. Klar beides viel Geld, aber für so viel Geld möchte ich auch besser behandelt werden als andere Käufer mit einem geringeren Anschaffungswert. Lexus bezeichnet sich als Premiummarke, also "ja" dann möchte ich auch meinen Arsch hinterher getragen bekommen. Man zahlt ja schließlich auch das Mehrgeldbei der Anschaffung für den Service mit!!! Dafür ist es ein Lexus und nunmal kein Lada. (ich möchte damit nicht sagen das Lada schlechte Autos hat). Fazit je teurer desto mehr service kann verlangt werden und der Arsch muss hinterher getragen werden, ist er noch so groß und schwer ;) ;) ;)
Also kurz gesagt, ich arbeite auch beim toyota händler mit lexus service. Deine aussage ist unverschämt und diskrimnierend, nicht bös gemeint aber bei uns werden kunden egal welcher sozialen und fahrzeugklasse angehörend GLEICH behandelt. Für denjenigen der sich ein auto für z.B. 3000¤ kauft bzw "nur leisten" kann ist die anschaffung genauso zu bewerten wie für die person die sich ein 70.000¤ leistet. Ich bin der meinung das derjenige der sich das auto für kleineres geld leistet denselben service und freundlichkeitsanspruch hat wie der, der sich das 70.000¤ leisten kann. Jeder Kunde ist König !!
gruss saschi
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Hallo ich misch mich mal ein :ph34r: also wird verbauen des öffteren bei uns die anlage von conrad kostet so ca 100 @ plus einbau der aber auch selbst zu erledigen ist, vor allem tun die und sind superlackierbar...bisher noch nie eine reklamation gehabt. kleines display ist mit dran und piept, beides zusammen oder je nach wunsch einzeln, pieper oder display. Wenn kein display erwünsch kann man es auch verstecken da der pieper laut genug ist.
Ich arbeite übrigens bei toyota u lexus , nicht hinterhof..
gruss saschi
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hi da gabs vor kurzem noch ein bericht inner autobild, da anfragen und ich kann dir evt morgen eine adresse geben.
gruss saschi
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Hi wenn du noch ein fertiges lightmodul hast, hab ich interesse daran. Wirklich tolle arbeit die du gemacht hast. :blink:
gruss saschi
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Scheibenwischer Standard oder nicht?
in LS 400
Geschrieben
Hallo, das die Aerowischer Geräusche machen hatte ich auch, aber das wischergebnis war super auch bei hohen Geschwindigkeiten. Jetzt habe ich mir das zweite paar geholt und hab gesehen das die Aufnahme geändert wurde! Seit dem auch kein Klacksen mehr beim wischen. Also Empfehlung. Gruß