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Ali

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Beiträge erstellt von Ali

  1. Glückwunsch, beim Anblick deines RX habe ich ja fast ein Deja-Vu :hehe: .

    Fragt sich wer der Tipgeber war :clap:

    Noch was. Ich fuhr vor 2 Wochen auf dem viel befahrenen Tampelhoferdamm ( Berlin ) Richtung arbeit und da kam mir ein Baugleicher RX mit ner Dame am lenkrad entgegen. Soweit so gut.

    Der RX war komplett Rosa, hat jemand in Berlin diesen schon gesehe ? Die Zeit hat nicht gereicht um ein Foto zu machen aber es sah total knalle aus :wub:

  2. Ein Jahr mit meinem RX 350 bj 2006 ist um und ich habe 25000 Kilometer gemacht. Davon knappe 10000 KM türkei hin und zurück.

    Mein Fazit : Von allen Wagen die ich bis jetzt hatte ist der Wagen einfach der Pflegeleichteste obwohl er vollgepackt mit Elektronik eigentlich am Störungsanfälligsten sein müsste.

    Im vergleich zu seinen Vorgängern ( VW Modelle ) gehe ich mit ihm nicht zimperlich um aber er trotzt allen meinen Wutanfällen oder meinem sorglosen Verhalten. Ich bin nicht der typische Lexusfahrer mit anfang 30 aber der Wagen ist genau für mich gemacht.

    Einen grossen Dank an die Entwickler : その最大のない導入されたバージョン。しかし、完璧な車を構築することができます。素晴らしいありがとう

    Wollte mal meine Zufriedenheit äussern

    post-7479-0-81110100-1312914543_thumb.jpg

  3. Hallo Peer,

    ich kenne das Problem. Leider!

    Meine Werkstatt sagt mir daß dies gang ganz selten auftritt. Ich hatte es letztes Jahr im September und gerade schon wieder.

    Das Problem wird wohl an den Sensoren liegen. So war es bei mir jedesmal. Die Luftfederung als solches funktioniert meistens (Kompressor etc)

    Es gibt vorne und hinten, rechts und links sensoren. Die sind wohl auch nicht reparabel und leider auch sehr teuer. Das ist die schlechte Nachricht.

    ca. 450 Euronen. In Worten Vier-Hundert-und-Fünfzig. Pro Sensor! Und davon gibt es drei oder vier.

    Bei mir wurde gerade der Sensor hinten links getauscht auf Gewährleistung, dann ging es aber immer noch nicht. Nun wird vorne Re und Li getauscht. Mein Wagen steht seit zwei Wochen in der Werkstatt.

    Ich habe ein wenig die Befürchtung die Werkstatt weiss auch nicht so genau was nun Sache ist und fängt nun die grosse Teiletauscherei auf Kosten des Kunden an. (Begeisterung :-( )

    Ich drück Dir die Daumen daß es besser läuft für Dich.

    Gruss Jörg

    Hab leider das Problem auch seit paar wochen. Bei meinem RX 350 wurde vorne rechts der Sensor getauscht und eine woche später war wieder schieflage.

    War bei Lexusforum und dachte mir bevor wieder ein sensor getauscht wird, das ich die restlichen 3 alle auf eine schub tauschen lassen sollte. Dachte mir , so ein sensor wird schon nicht mehr als 30 bis 40 Eruro kosten . Den ersten hat man mir über Selectgarantie getauscht. Wusste bis dato nicht wieviel dieser sensor gekostet hatte.

    Also schlug ich vor die selctgarantie für die restlichen 3 sensoren nicht in anspruch zu nehmen und die restlichen 3 sensoren aus der tasche zu bezahlen.Keine Lust für jeden Sensor jedesmal hinzufahren und jedesmal tage auf das bestellte teil zu warten..............bis ich gehört habe was ein sensor kostet.. BOAH!!!

    400 € das mal 3 . Wahnsinn sage ich nur.

    Man meinte mir auch das sowas sehr selten vorkommt .

    Mal gucken was daraus wird. Hoffe der Fehler wird schnell beseitigt. Hänge beruflich sehr an dem Wagen

  4. ich weiss auch den grund warum der hybrid oft geklaut wird,

    man braucht nicht als Dieb versuchen den Motor für den Antrieb kurzzuschliessen. HAHAHAHA

    Und es macht auch keinen krach wenn man dann vom hof fährt. Elektro sei dank.

    hab den RX 350, welcher Moskauer leidensgenosse möchte denn bei den Benzinpreisen einen RX 350 fahren.

    Die in Moskau sind auf den Hybrid gekommen.

    Scherz :bleh: soll jetzt keiner die beleidigte wurst bitte spielen

  5. Hallo Ali!

    Wieder zu Hause in Berlin???

    Falls ja, wie hat der RX die Reise überstanden? ;)

    Grüße...

    treus

    Jepp, wieder zurück . War echt lang die 6 Wochen. Zum schluss hatte ich keine lust mehr auf Türkei ( Mega Hitze und kleine Tochter krank geworden )

    Also, ich habe knapp über 9000 Kilometer in den 6 Wochen gemacht. Benzinpreise sind der Wahnsinn in der Türkei .

    Umgerechnet für 124 ¤ habe ich voll meinen RX 350 getankt . Hier gerade mal knapp 90 ¤ . Verbrauch in Istanbul nie unter 15 Litern gewesen. Die Stadt ist auf Hügeln und Bergen gebaut. Die 276 PS haben mich nie im Stich gehalten aber musste dadurch hohen Tribut dafür zahlen.

    Die Luftfederung war Megatoll. Bei den Strassenverhältnissen absolut notwendig.

    Die Klimaanlage hatte grosse Probleme den Wagen Kalt zu halten was auch bei 43 Grad Displayanzeige absolut verständlich ist.

    Habe mir für umgerechnet 125 ¤ die Front und Heckschürze sowie die beiden Schwarzmatten Seitenschweller in Wagenfarge lackieren lassen und für gesamt 40 Euro megalaute Hupen einbauen lassen. Die Serienhupen vom RX sind der Witz. Im Istanbuler verkehr nimmt dich keiner ernst wenn du mit so einem Grossen wagen hupst und so ein Pups rauskommt.

    Also ich habe den Wagen seit knapp 4 Monaten und wirklich Megazufrieden.

    Absolut Problemfrei dieser Wagen

  6. Bin gerade bei Tip Auto in Berlin gewesen. Die haben ein Riesen auswahl an Batterien . Nach super netter Beratung haben wir uns auf 2 Finalisten durchgearbeitet . Optima gelb mit knapp unter 56 Ampere und Varta Ultra dynamic mit 70 Ampere . Der Optima soll besser sein aber passt von den pohlen her nich beim rx 350 . Zu mittig die Pohle. Bei einem anderen Optima gelb Modell ist die pohlung zwar perfekt aber zu wenig Ampereleistung.

    Daher habe ich mich für den Ultra dynamik von Varta Mit 70 Ampere entschieden. Von der breite und länge passt der Varta aber die höhe ist um 2 centimeter zu kurz. Der tolle Herr von tip Auto hat kostenlos eine hartschaum styroporplatte darunter gelegt und festgeschraubt . Hält wie eine eins.

    Meine alte Batterie hat sich am wochende komplett verabschiedet. Total Entladung . Dreimal Starthilfe bekommen. Autobahn hoch und runter und trotzdem war am nächsten kein Starten möglich . Panasonic Serien Batterie bei meinem 2006'er rx 350 . Nach 4 Jahren konnte er nicht mehr anscheinend. Der Herr vom tip Auto hat auch an der Panasonic gemessen. Die Werte Waren tatsächlich nicht mehr in Ordnung

  7. Hi Ali,

    ich würde dir empfehlen, das Öl des AT-Getriebe zu wechseln, evtl. auch vom Diff. Ich fahre auch diesem Sommer in den Süden (1.900km oneway) und ich habe die Öle wechseln lassen (Wenn ich nur daran denke, 35°C im Schatten, Stau an der Grenze, viel abbremsen und gasgeben wegen den vielen Schlaglöchern).

    Flug wäre für mich auch keine Alternative, da:

    1. keine Billigflieger hinfliegen (Und wenn, sind die in der Ferienzeit auch nicht mehr billig...)

    2. Ich mehrere Wochen drüben bin

    3. Mietwagen schwierig sind. Also einen Lexus werde ich nicht erwarten können ;) ;)

    Deswegen versteh ich dich Ali.....

    LG

    Bashko

    P.S.: Immer schön kleine Scheine für die Polizisten in Serbien und evtl. Bulgarien bereithalten.....

    Das habe ich beim Lexus Forum in Berlin auch gesagt. Ich meinte das ich mit dem wagen nach dem kauf in die türkei fahren will und Öl des AT-Getriebe und auch vom Diff gewechselt haben möchte.

    Was würde mich diese beiden arbeiten insesamt kosten?

    Die haben mir versichert das der RX es überleben wird und ich eh mir keine sorgen machen soll weil ich diesen select für 3 jahre habe.

    ps. HAHA meinte mein schwager auch. 50 euro in 5 ¤ Scheinen wechseln und an den besagten grenzen zwischen die fahrzeugpapiere packen.

  8. Hey Ali,

    nur ganz kurz. Das sich die Reise mit dem Fahrzeug bei 3 Personen amortisiert, wage ich erheblich zu bezweifeln. Wir haben selbst für die entlegenen Ziele (Kars/schwarzes Meer) immer eine Billigfluglinie aus D oder TK (Sunexpress) genommen, und sind damit nach Antalya, Istanbul, Izmir, Dalaman oder Bodrum geflogen. Dort dann mit dem Leihwagen weiter. Adana ist ja relativ gut erreichbar. War unterm Strich (nur Benzin ./. Flug & Leihwagen) ein wenig günstiger, aber vor allem viel entspannter!

    LG Filou ;)

    Ich weiss nicht ob du von preisen redest die ausserhalb des Sommersaissons gelten. Jedenfalls habe ich tagelang im internet nach billigtickets gesucht und mich für die autofahrt entschieden. Denn spätesten eine woche vor den Sommerferien verdreifachen sich flug und mietwagen preise in der türkei.

    Mein Plan sieht vor das ich 2 Wochen in istanbul bleibe. dannach 2 wochen in adana und 2 wochen in Bodrum. Ein Mietwagen in einem mittelklassenniveu ist unter 40-50 euro täglich im hauptsaison in der türkei nicht zu bekommen.

    Bei ca 45 tagen würde mich allein der mietwagen bei 45 ¤ täglich 2025 ¤ kosten ( Ohne Sprit ). Glaub mir in der Hauptsaison gehen bei allen branchen was direkt oder indirekt mit tourismus zutun hat die preise hoch.

    bin vor 3 jahren im frühling rüber geflogen. Ticket für 180 Euro und mietwagen für 15 ¤ täglich .

  9. Pass auf dass du auch mit dem RX in der Türkei ankommst, die sind heiss begehrt.

    WICHTIG: Der Lexus ist kein VW, der geht nicht kaputt ;)

    Kaputtgehen sollte nichts, wir fahren das "Toyota-Double" des 450h in Thailand bei über 40 Grad, problemlos.

    Kannst ja einen komplett-Check machen lassen incl. Klima-Wartung.

    Denk daran die Versicherung zu informieren, viele Versicherungen schliessen Reisen durch oder in die östlichen Länder von der Deckung aus, musst dann erweiterte Deckung erkaufen.

    Der Motor hat normalerweise keine Probleme, aber wehe wenn was verreckt, dann wirds bestimmt interessant und teuer. Zudem hat der RX soweit ich weiss 3 verschiedene Zündspulen (Form).

    Muss nicht der Zahnriemen alle 5 Jahre gemacht werden?

    Du könntest dir vielleicht einen Schluck Öl mitnehmen, aber sonst sollte der RX eigendlich langstreckentauglich sein.

    Kannst ja mal wenn du zurück bist berichten wie es war.

    PS: Wieso fliegst du nicht, ist doch viel billiger und schneller. Wieviel hast zu fahren? 3000km pro Weg? 3000km /10 *16Liter*1,47Eur/Liter=7056EUR für Sprit pro Weg, dafür fliegst ja Business hin und zurück, evtl. sogar 2mal, von der Zeit reden wir mal lieber nicht.

    Achso?? Ich dachte die Kette ist Wartungsfrei. Habe den Select für 3 jahre bekommen. das mit dem 120 Punkte check. Das ist wenigstens entwas beruhigend.

    ich rechne mit gesamt 7500 kilometer . Davon 3200 hin und 3200 zurück. Und wir bleiben 6 wochen dort. also nochmals knappe 1000 km in der türkei für spazierfahrten.

    ich rechne mit einem verbrauch von unter 1200 liter. = 1600 € Benzinkosten. Wir fahren 3 personen. Im sommer kosten flugtickets pro person bei Türkish Airlines mindestens 550 € Economyclass zu meinem flugziel nach Adana. Das heisst , es amortisiert sich. Und ich habe noch für den kompletten aufenthalt in der türkei meinen RX . In der türkei ohne auto ist man aufgeschmissen.

    Ist meine erste lange Reise mit Auto aber mein Schwager kommt auch mit seiner Familie in seinem Opel Antara. Er ist ein Erfahrener. Ist schon seine 4. Türkei fahrt.

    bin bei der Allianz versichert und bei denen ist Türkei komplett abgedeckt.

    Ist ein Überhitzen des Kühlers ( Kochen ) üblich bei längerer standzeit beim RX. Oder nicht?

  10. ich habe auch an einen gebrauchten 400 H gedacht bevor ich mich für den gebrauchten RX 350 entschieden habe. der 400 H kostet ind der selben Fahrleistung und mit selber Aussattung generell so 6 bis 8 tausend Euro mehr.

    Mein RX 350 hat 25000 € gekostet und gleichwertiger 400 H kostet mindestens 31000 €

    Ich will einen wagen nicht mehr als 3 jahre behalten . Ich hätte bei einem 400 H verbrauch um 9 liter. beim RX 350 wären es 14 liter. Macht alle 100 KM 5 liter mehr. Das sind bei 1000 KM = 50 Liter. Bei 10000 KM = 500 liter und bei 100000 km 5000 liter.

    ich mache in 3 jahren höchstens 50000 km. Heisst ich habe einen mehrspritverbrauch grob geschätzt mit der RX 350 im vergleich zum 400 H von 2500 liter. Bei 1.44 € pro liter sind es 3600 €.

    Warum soll ich dann nur weil es ein Hybrid ist mindestens 5000 € mehr bezahlen.

    Mal eine Frage an euch

    was spricht euren erfahrungen nach für den Elektromotor beim Gebrauchtwagenkauf im verglecih zu einem gleichwertigen RX ohne Hybrid.?

  11. Hallo zusammen.

    Bin der Ali,

    hab mir vor kurzem den 2006.er RX 350 mit 81000 Laufleistung gekauft. Bis auf den Verbrauch was bei mir bei 16 liter liegt ist der Wagen ein Traum.

    Ich denke mit der Zeit werde ich es auf 13 Liter runterschrauben können. Durch die euphorie und freude am neuen Wagen sind meiner Meinung nach 16 liter vorerst auch angemessen. Mein erstes Auto mit fast 300 PS. Das muss ich erstmal ausprobieren bis ich die nase voll habe ;)

    Alles an diesem Wagen ist Toll. Obwohl der Wagen über 80000 KM hat. Kein Innenraum knattern oder ähnliches. Und durch meine Recherchen habe ich mitbekommen das der RX wirklich Unkaputtbar ist , solange man sich an die inspektionsinterwale hält ??

    Ich habe den Lexus im Lexus Forum Berlin geholt. Es wurde vor kurzem der 15000 Inspektion gemacht.

    Meine Frage an euch wegen meiner ersten Türkeireise mit einem KFZ:

    Muss ich unbedingt Getriebeöl wechseln lassen. Motoröl wurde gewechselt.

    Ist nach 4 Jahren genug Klimagas in der Klimaanlage vorhanden um die täglichen 40 Grad im Schatten zu verkraften.

    Ich hatte bei alten meinem Passat immer wieder Zündspulen probleme. Soll ich welche als ersatz mitnehmen oder sind diese unkaputtbar.

    Habt ihr noch erfahrung wie ein RX auf hitze reagiert.

    Gibt es in der Türkei Lexuswerkstätten . Sind Toyotawerkstätte auch berechtigt am RX rumzuschrauben . DIAGNOSEGERÄTE von Toyota und Lexus kompatibel???. Ersatzteil organisation bei Lexus im ausland ?

    Oder andere Tipps die ich gebrauchen könnte.

    Gruss

    Ali

  12. Dein Wagen ist mit dir zusammen über 2 Tonnen Schwer.

    Wenn du so ein RX Fahrer bist wie ich ( als erster an der Ampel starten und als erster an der nächsten Ampel bremsen ) dann ist es ganz normal.

    Ein Freund von mir hat seine Scheiben bei 17000 KM wechseln lassen. Aber er war um weiten schlimmer als ich.

    Achte mal auf deine Beifahrer . Du merkst es ja nicht selbst weil du dich am Lenker festhälst. Beobachte deinen Beifahrer. Wenn der ein noch vorn Pendler ist, musst du am Beschleunigungsverhalten was ändern damit du weniger bremsen musst.

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