biene
-
Gesamte Inhalte
43 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von biene
-
-
Zum Glück gibt es nicht nur die Weihnachtsbaumbeleuchtungs-Marke, die Allrad anbietet.
hab ich ja auch nicht gesagt :angry:
0 -
P.S. Ich wüsste nicht, was ein Audi im Winter besser könnte als (m)ein Lex! Dies gilt uneingeschränkt auch für die anderen Jahreszeiten!
quattro?!!!??!!
:(
0 -
Hallo,
war gestern in der Werkstatt und die sagten mir das der CD Wechsler defekt ist und ich einen neuen brauche.
Kosten mit Einbau um die ¤ 800,-!! Kann das stimmen?
Angeblich nicht reparabel. Hat sonst jemand beim IS 250 den selben Error3 Fehler gehabt und eine günstigere Lösung gefunden oder hab ich keine andere Wahl und muss ihn neu bestellen?
Garantie hab ich leider keine mehr da das Auto jetzt dreieinhalb Jahre alt ist. :g:
Danke und Grüsse
Matthias
jetzt haben die beim neuen is auch diese err 3 fehler bei den radios?
wie schwach ist das denn....
originale radios werden schon so teuer sein denk ich mal
mfg
0 -
ich hab eins von dort:
www.canyon.com
0 -
Haben IS 200 / 300 - die gleichen Werte? :thumbup:
das kann ich jetzt nicht sagen-wüßte aber keine grund warum das nicht gleich sein soll
0 -
muss dazu sagen, dass mein Lenkrad minimal ca 1,5 cm nach rechts steht bei Geradeauslauf - also kann schon was nicht stimmen, der Kollege versuchte mir was von Felgen und Reifen zu erzählen, aber ich weiß, wenn die Spur ordnungsgemäß eingestellt wurde, muss Lenkrad gerade stehen.
Die Achsaufhängung, Gelenke usw. haben wir geprüft, scheint alles OK zu sein, lediglich die Spur wurde warscheinlich verstellt! :thumbup:
Welche Einstellungen sollte ich nehmen, wenn ich noch besseres Handling haben möchte, vor allem in Kurven -meine Reifen sind am Limit, deswegen spielt Verschleiß keine Rolle. Über Winter wird der Lex eh nicht bewegt und im Sommer kommen neue Walzen!
wenn das lenkrad schief steht passt die spur nicht-oder das lenkrad war beim einstellen schon schief
ich hab vorne ein wenig plus spur: so ca. +0°04' (toleranz ist von -0°03' bis +0°09')
0 -
Also nach dem ich beim Driften Feindkontakt mit Bordstein hatte, hatte ich folgende Werte:
Das Auto fährt total beschißen, minimale Lenkbewegung scheint ein ganzer Lenkradeinschlag zu sein. Also das Fahrverhalten ist ziemlich unruhig, vor allem wenns ab 100 aufwärts geht, ist er ziemlich nervös.... Fahre morgen nochmal hin und lass alles vermessen, jemand Tipps :king:
Muss dazu sagen, habe gelbe Konis und Vogtland Federn vom IS200 im 300er. Also müsste VA ca 40 45mm und HA ca 35mm flach sein!
also die werte sollten alle passen lt datenblatt
vielleicht waren die achsvermessungssensoren nicht genau auf den felgen montiert und haben falsche werte gesendet
0 -
So, mal einen alten Thread ausgraben.
Ihr werdet vielleicht lachen, aber obwohl ich schon Kupplung, Fahrwerk und so weiter alles selber getauscht habe, hab ich mir noch nie die Zeit genommen das Öl selber zu wechseln. War wohl einfach zu faul :)
Demnach habe ich auch absolut keine Ahnung von Ölen. Hab mir zwar alle Beiträge durchgelesen, bin jetzt aber immer noch nicht schlauer und weiss nicht was empfehlenswert ist, da so viel verschiedene Öle erwähnt wurden.
Was für ein Öl von wem ist nun wirklich empfehlenswert? Preis spielt nicht wirklich eine Rolle.
Und vielleicht gerade noch die Frage nach der Menge? Klar, kann ich sonst auch nachschauen, aber ihr wisst das bestimmt auswendig :D
btw: Hab mir TRD Ölfilter bestellt :D Ich liebe TRD!! Sogar den absolut überteuerten Aludeckel für s Öl hab ich bestellt.
lg Fäbse
einige hier nehmen das mobil 1 0W/40 -ich auch :D
man brauhct ca. 4L
nimm einen 5L kanister -da hast einen reserve
0 -
Ja, da könnte ich drauf wetten :ph34r:
Vermutlich eine gespaltene Persönlichkeit ...
Und ich habe heute mittag erst gesagt, ich wette drauf, dass Biene antwortet statt Michael ;)
du bist der nächste von dem ich eine entschuldigung erwarte ;)
mal schauen ob ihr soviel charakter habt :blink:
0 -
ja bitte- schaut doch wer auf die IP`s (admin`s: meine zustimmung dafür habt ihr)
und dann erwarte ich eine entschuldigung von denen, die hier so anprangernd und beschuldigend auf mich zu sprechen sind....
dass hallein nicht in DE ist weiß ich, aber in meinem profil habe ich dass nicht umstellen können bisher!!!
wenn du in die naähe von salzburg schaust wirst du fündig
*edit: ich kann auf "land, fahrzeug, stadt/ort" im profil nicht zugreifen-->sonst noch fragen oder anschuldigungen?
und ich werde mich hüten hier meine persönlichen daten preiszugeben nachdem wie hier mit membern umgegangen wird...
0 -
Warum wurde sie dann von ihm bezahlt?
Ok! Ich lasse es dann hiermit auf sich beruhen.!
Gruß Gionni
vielleicht meinte er sie hätten es vergessen zu machen und mussten es dann nachholen--aber auch nur reine spekulation von mir :lol:
vielleicht klärt michael s die umstände ja noch selber auf :thumbup:
mfg
0 -
hallo,
ich finde es etwas daneben dass hier kunden als lügner hingestellt werden.
:thumbup:
ps: wenn der tüv auf der rechnung steht heißt das ja noch lange nicht dass er gemacht wurde :lol:
mfg
0 -
An deiner Stelle würde ich entweder alle Beiträge lesen oder sich nicht zum Thema melden.
Nochmal für dich - Es ist sehr verwunderlich, dass sich jemand im Forum anmeldet ohne jeglichen Daten anzugeben, sich an Themen zu beteiligen und sofort Lexus und andere Benutzer nieder macht? Das soll das!
nur keine angst-ich habe ALLE beiträge gelesen-und wer hier wen niedermacht solltest du viell. nochmal nachlesen....
0 -
so viel dazu
was soll das?-sind member mit weniger als 50? beiträgen weniger wert als du?
0 -
*lol*?
Stimmt, schimmel sprießt von einem auf den anderen Tag ins ganze Auto.
Mein 25 jahre alter Starlet hatte Rostlöcher so groß, dass man die Faust rein stecken konnte.
Im Winter sind alle Scheiben von Innen und Außen gefrohren, aber geschimmelt hat er nie..
3 Jahre angemeldet, nie Probleme, jetzt gleich 2 Threads mit übelst übertriebenen Themen - *lol* ?
busaku
schimmelspezialist??
wenn du faustgroße löcher hast hattest du ja immer eine "belüftung" :flower:
bei stehender feuchtiggkeit die nicht trocknen kann entsteht schimmel, nur so als gedankenstütze :)
mfg
0 -
Gegenfrage: Darf man erwarten, als König behandelt zu werden, wenn man solche Hasstiraden losläßt?
stimmt natürlich, aber beim händler hat er ja eventuell nicht so vorgesprochen :clap:
mir kommt das hier ab und zu so vor, dass man nur dann könig ist, wenn man an lexus nichts auszusetzen hat :rolleyes:
mfg
0 -
warum wird jetzt auf ihm herumgehackt wenn er doch probleme mit dem service hat?
ist der kunde nicht mehr könig?- anscheinend nicht.....
mfg
0 -
Also die Felgenbreite beträgt 8 Zoll, die ET ist 32 und nicht 35. Der Reifen schleift sichtbar am äußeren Bereich
des Profils und an der Kante des Kotflügels (der übrigens nicht gebördelt ist)
Wie gesagt ist das Problem erst seit wenigen Wochen da...
Wo befindet sich der Federwegbegrenzer? Sind das diese Puffer links neben dem Stoßdämofer?
bei 225/40-18 und 8"x18 ET32 geht es sich auch nicht aus und streift ohne bördeln
dass es bei dir bis jetzt nicht gestreift hat war da wohl eher glück
mfg
0 -
hallo,
du bist mit einem tuch durchgekommen für das ganze auto?-wow <_<
würd ich aber nicht mehr empfehlen weil das tuch muss ja schon "voll" sein nach dem abpolieren der haube+dach
ich brauch immer 3-4 tücher nur zum "abpolieren" des wachses-auftragen tu ich das wachs mit einem applikator
schaut aber gut aus dein kia am foto <_<
mfg
0 -
..du machst dir mehr Kratzer rein, als du dadurch auspoliert hast ;)
Auch für händisches Polieren gibt es spezielle Pads! Ich hab dafür sogar eine Polierhandhilfe, damit einem die Finger nicht abfaulen.
ich schätze du meinst sowas:
Steht auf meiner Wunschliste, allerdings sind frische, trockene Pads von der Stauchhärte anders als gewaschene ;)
Ich hab lieber ausreichend Pads zur Verfügung - sicher ist sicher.
ja so ähnlich-der von MG hat aber eine andere mechanik -ist auch patentiert
die pads sind danach auch nicht nass-nur minimal feucht
ich kann den kübel nur empfehlen-ohne würd ich nix mehr machen :D
0 -
Bin etwas verwirrt :wacko:
Meinst du wirklich ein Microfasertuch und nicht eher ein Polierpad für die Maschine? Die MFTs auszuwaschen halte ich nämlich nicht für sinnvoll, da die ja bei Lufttrocknung ettliche Stunden brauchen.
Polierpads wasche ich hingegen aus, wenn sie "fertig" sind. Danach kommen sie auf die Rotationsmaschine und werden kurz bei 2100upm geschleudert. Anschließend kommen sie entweder in die Sonne oder unter nen 500W Baustrahler. Reine Vorsichtsmaßnahme, falls meine Pdas doch mal nicht reichen sollten.
Theoretisch sollte man pro Karosserieteil und Durchgang ein Pad benutzen, damit man quasi immer die gleichen Bedingungen schafft. Setzt sich das Pad im laufe der Zeit zu nimmt auch dessen 'Cut' ab.
Pro Aufbereitung verbrat ich ca 25-30 Tücher und 10-15 Pads.
hallo,
hast du schon mal den polierschwamm-waschkübel von meguiars probiert?--der ist weltklasse
da brauch ich nur 1 polierschwamm (je stärke) weil ich den nach jedem 2. poliervorgang in dieser maschine reinige-der wird dann wieder ganz sauber :thumbdown:
mfg
@freak: mit dem papier kannst dir eigentlich das putzen sparen-da zerkratzt ja mehr :drive1:
aber im ernst: nimm dann lieber ein baumwolltuch-->oder am besten microfasertücher, aber gleich >5 stück
0 -
heißt das jetzt dass toyota fahrer großteils idioten sind weil sie zwischen gas und bremse nicht unterscheiden können?
<_< <_<
scherzhafte grüsse
0 -
rein aus dem bauch heraus wäre mir die laufleistung einfach zu hoch
0 -
wird schon noch genug Deckung drauf sein, aber lt. Eurotax ist er nah am Einkaufspreis (9.887¤).
mfg
Markus
aha,
einfach auf so sachen wie steinschläge (muss er ja haben, ansonsten ist er überlackiert worden) achten-wenn er so nah am EK-preis liegt
mfg
0
Bei Schnee bitte Marke wechseln?
in IS 250/200d/220d/250c
Geschrieben
hallo,
so eine vorschrift gibts glaub ich in A auch
ja die ganzen helferlein (4x4, abs,...) verleiten viele weil die glauben dass sie dadurch die physik überlisten :worthy:
mfg