illest_s1lvi4
-
Gesamte Inhalte
69 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von illest_s1lvi4
-
-
mach das bitte, würde ich mich freuen
0 -
ja genau die Theorie hatte ich auch :-)
nun gut dann werd ich das mal ausprobieren, wird aber auch bei mir erst sommer werden
0 -
ich bin mir nicht sicher wie das Tempomat angesteuert wird und in wie weit es mit dem AT Getriebe zusammenhängt, von daher die Frage, funktioniert das Tempomat noch nach dem MT Swap ?
Wenn nein lass ich die Automatik doch lieber drin :-)
0 -
ich weiß nur das es mit der piggyback ecu von "suprastick" geht, allerding nur bei den 4 gang at's
0 -
Beschäftige mich jetzt schon länger mit dem Thema E-Shift, sprich die Lenkradschaltung beim GS und IS mit dem A650E Getriebe. Aus welchem Grund auch immer hatte mein Vorbesitzer, beim Soarer das A650E Getriebe verbaut, leider ohne die Funktion es selbst betätigen zu können. Nun die eigentlihce frage: Wie funktioniert die Steuerung? Über Steuergerät oder dem Gated Shift? Reicht es mir nur den Gated Shift einzubauen und das Lenkrad inkl. aller Kabel zu besorgen oder benötige ich dann auch ein anderes Steuergerät ? Problem: Wenn ich ein anderes Steuergerät benötige für die Funktion, wird das wohl unmöglich werden für den 1JZ VVT-i was passendes zu finden, denn diese kombination aus dem Motor und Getriebe gibt es ja so nicht.
0 -
War ein neuer Honda civic
0 -
finger weg von plasti dip, löst sich teileweise nach ein halben jahr ab. stellenweise gehts gut ab und stellenweise geht der klarlack mit ab! (wurde von fachwerkstatt gemacht) haben bereits sehr schlechte erfahrung mit gemacht.
0 -
Ja perfekt, dann kann ich ja beherzt an der leistungschraube drehen :-)
Ps hatte auch schon nach gegooglet aber scheinbar falsches suchkriterien eingegeben
0 -
Ja genau das a650e, laut Wiki "Toyota transmissions" nur 325 Wheel horse power
0 -
Klar schalten macht mir wohl auch Spaß aber find das 5 Gang at eigentlich schon ganz gut und wenn ich an 500ps rangehen will möchte ich der Zerstörung des at Getriebe endgegen wirken. Wenn ich 2000€ für ein r154 mit allem drum und dran ausgebe, investiere ich lieber das Geld ins at. Wo wäre schätzungsweise die Grenze mit so einem vavlebodyupgrade ?
0 -
@ Tante : gibt ja auch Leute die bei Automatik bleiben wollen
@boergy: aber mit dem vavlebodyupgrade kann das Getriebe auch nicht mehr Leistung abhaben?!?
0 -
Was kann das vavlebodyupgrade?
0 -
und laut aussage der seite, hält son a340e auch 750-800 ps aus
0 -
was soll man davon halten? jemand mit sowas schon erfahrung ?
0 -
EBC reicht vollkommen aus, solange du nicht auf Nordschleife und co. willst
0 -
so, neues fahrwerk neues glück.
werde mir die daten von dem letzen link mal ausdrucken und damit mal zum
spureinstellen fahren.
ps: rocki, ich brauch keine scheinkopie meiner ist zugelassen ;-)
Hi,
Die Daten sollten eigentlich im Computer drin sein, wenn wirklich nicht siehe z.B. Wheel Alignment
Google hat bestimmt noch andere Quellen...
bis denne
Henning
0 -
für die, die es noch nicht gesehen haben im "biete Fahrzeuge" bereich
eine soarer karosse.
http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?showtopic=31210
"An Admin, bitte ende der Woche den Beitrag löschen
0 -
nochmal an alle, die diesen beitrag wieder lesen...
kopien vom datenblatt oder abgasgutachten werden vom TÜV nicht akzeptiert
.
.
.
wenn es welche gibt die das machen, ist es eine ausnahme aber nicht die regel (punkt)
0 -
also wenns ganz einfach und schnell gehen soll, ich kenne jemanden
der verkauft eine getüvte soarer...bei intresse melden
ps: nicht meine
0 -
so hab jetzt mal auf der seite zündex angefrag,
emailtext von mir und die antwort.
"Hallo,
ich benötige 6x Denso Iridium IK20 aber mit der Bezeichnung PK20TR11, wären diese auch bei euch erhältlich ??
Mit freundlichen Grüßen"
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Hallo Herr ,
vielen Dank für Ihre Anfrage. Es handelt sich hierbei um 2 verschiedene Typen. Wir haben nur die Iridium-Version mit der Bezeichnung IK20, diese ersetzt vermutlich die Platin-Version PK20TR11.
Alexander Beck - Zündex
Rathausgasse 2
D-07743 Jena"
ist an der aussage was dran ??
möchte auf keinen fall die falschen zündkerzen reinmachen
0 -
für MT ? welches Bj. is deiner ?
0 -
Da ich noch nie wirklich meine motoren (innerein) / ecu anpassungen gepimpt habe, würde ich mich über ein paar adressen bzw. händler freuen die davon ahnung haben.
Speziell 1JZ-GTE / 2JZ-GTE / 3S-GE Black/Red Top
danke
0 -
hey hey, gleich 2x die gleiche antwort, dann wirds wohl so sein. wie wichtig ist den diese elektroden anzahl ?
weiß das jemand ?
danke schon mal für die schnelle antwort
0 -
habe am wochenende mal unter die haube geschaut und wollte eigentlich nur mal nach den kerzen nachsehen welche farbe die haben und ob sie mit dem deutschen sprit klar kommen.
Als mir aufgefallen ist, das die zündkerze nur eine elektrode (das gebogene stück) hat, statt 3 wie auf dem beispielbild auf der motorhaube (unterseite)
weis jemand welche original drin sind ?
leider steht keinerlei bezeichnung auf dem beispielbild auf der motorhaube.
und gerade bei zündkerzen sollte die wahl doch sehr genau getroffen werden !
ich vermute mal das wieder nur boergy antwortet :-)
danke schonmal
0
Tempomat auch mit MT ?
in SC 300/400
Geschrieben
Ich liebe klassisch ;-)