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Netter Bericht.
Auto bei uns gefahren?
Prius Plus hätte doch genügend Platz, aber der ist leider deutlich vom Lexus entfernt.
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Ganz andere Frage: Was bedeuten denn die Pfeilchen am R, N, P und Dx? Die sind ja mal da, und mal nicht?!? Schaltempfehlungen können es ja nicht sein. :D
Die Pfeilen zeigen an, welche Funktionen des Getriebewahlhebels im jetzigen Fahrmodus verfügbar sind und wie er zu bedienen hätte.
Im Stand natürlich alle, also nach oben tippen für N, 2x für R bzw. 1x stark nach oben ist auch R und einmal rechts drücken wäre P.
Während der Fahrt ist lediglich ein einmaliges Tippen zu N erlaubt.
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Hallo Marco,
bist du bei Spritmonitor angemeldet oder hast du vor, dies zu tun?
Trotz alledem, vielen Dank für deine Bemühungen. Ich glaube Dir ja, fahr ja selbst so einen Traktormotor.
Edit: Was hätte der CT bei diesem Fahrprofil verbraucht?
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Hey Marco,
Kannst du deine Verbrauchsdaten verifizieren?
Dein Schlussfazit zum CT200h wurde auch in anderen Hybridforen wohlwollend zur Kenntnis genommen, allerdings glaubt man Dir nicht, dass du nun mit dem Benz tatsächlich weniger verbrauchst als beim CT200h.
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Der RX steht vor der Ablösung, da wird der ein oder andere Neuwagen wohl als Tageszulassung nun verkauft werden.
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Wenigstens bekommen die Hybridstränge mal ein wenig mehr Power. Den 500h würde ich auch gern mal in kleineren Klassen sehen.
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Ich finde die Modelle sehen beängstigend gut aus.
Da haben mit Sicherheit diverse Marketing Jungs und Mädels schon den Angstschweiß auf der Stirn.
Grad für Lexus und Infiniti wird es dadurch noch schwerer ihre Modelle an das Deutsche Publikum zu bringen.
Hm. Von vorne für mich eine Kreuzung aus Audi und Infiniti. Sieht nicht schlecht aus.
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Edit.
Sehs gerade. In Düsseldorf hast du gekauft.
Gute Fahrt. ;)
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Nein, leider nicht. Hätte auch ehrlich gesagt nicht damit gerechnet.
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Ja, das schon. Aber ich kauf gern Fahrzeuge, die schon den größten Wertverlust hinter sich haben. Den 760i konnte ich sogar mit Gewinn verkaufen.
@Mods
Man könnte ja nun für die RC-Modelle eine eigene Sektion erstellen.
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Hatte heute Post im Briefkasten, Markteinführung der oben genannten Versionen ist am 23.01.16
Bin auf die Preise gespannt, vielleicht werd ich ja schwach.. aber Neuwagen? :huh:
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Ich glaube nicht, dass der GS-F dem S6 gnadenlos davon fährt. 550i nein, 650i als GC und den S6 mit 420PS, ja.
Der GS-F wird ein wenig langsamer sein als der RC-F.
Außerdem kosten die genannten Kandidaten bedeutend weniger, auch ausstattungsbereinigt.
Der GS-F ist am Preis vom M5/E63/RS6 bedeutend näher dran, als dein RC-F/GT-R Vergleich. Von daher sind die genannten Kandidaten auch vergleichbar.
Ein RC-F wird mit dem M4 verglichen. Ein GS-F aber nicht mit dem M5, obwohl er sich vom Preis her an diesen orientiert. Muss ich nicht verstehen.
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Was ich beim RC (F) nicht verstehe, auf welche Fahrzeugklasse dieses Auto abzielt.
Das Coupe soll doch sportlicher sein als die Limousine.
Für mich ist der RC weder 3er/C-Klasse noch 5er/E-Klasse sondern irgendwie was dazwischen.
Ansonsten gebe ich dir recht. Aber was will man schon machen?
Mal schauen, ob Lexus mit dem LC mal wieder alles richtig macht.
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http://www.speedheads.de/auto/news/lexus_rx_2016_coole_alternative_fr_luxurise_genieer-324342.html
Erstmals bietet Lexus mit dem neuen RX einen Hybrid mit einem
Sound-Generator an. Mithilfe der Pulsation der angesaugten Luft
produziert der Lexus RX 450h einen Performance orientierten Ansaugsound
mit drei unterschiedlichen Resonanzfrequenzen.Wie wärs mal mit dem passenden Motor dazu?
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War das der, der trotz Weihnachtsbaum im Tacho, reduzierter Motorleistung, kein EV mehr möglich und was-weiß-ich-noch weiter gefahren ist? Oder gibts mittlerweile einen zweiten Fall mit defektem Getriebe?
Da dieser Thread im CT-Bereich gestartet wurde kann man wohl davon ausgehen das es um den 1,8l Antriebsstrang geht ;) Daher betreffen meine Aussagen und die Aufzählung in erster Linie diesen Motor.
Der Antriebsstrang eines RX, GS oder LS ist ja auch etwas komplexer. GS und LS haben die zweite Untersetzung, der LS dazu Allrad, der RX e-Four. Mehr Teile = mehr Fehlerquellen.
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Das ist ja geschenkt der CT zu diesem Preis!
Viel Spaß mit dem Mercedes, dem unfähigen Mercedes-Händler würde ich allerdings deine C-Klasse mal unterschwellig vorstellen.
Bis auf die 7G-Automatik und der umständlichen Bedienung ein sehr gelungenes Fahrzeug. Vor allem wenn das TFL beim öffnen des Fahrzeuges die selbe Farbe annimmt wie die aktuell gewählte Ambientebeleuchtung! :)
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Das war ein wirtschaftlicher Totalschaden, wo Lexus aus Kulanz die Kosten übernommen hat. Meinst doch nicht allen Ernstes, dass Lexus seinem Händler 10.000€ zuschiebt, wenn es nicht nötig wäre? :)
Es ging um den Hybridantrieb als solches und darauf hast du geantwortet und ich ergänzt. Der 450h hat auch einen. ;)
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Wenn das mechanisch einfach aufgebaut ist, frag ich mich, warum kleinere Schäden am Getriebe zu einem Komplettaustausch führen? Siehe GS450h.
Und es gab auch Hybride mit Zahnriemen, unser 400h beispielsweise.
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Durft heute mal den Q70 fahren mit dem 2.2er Diesel von Mercedes-Benz, so knapp 200km.
An sich ist das Auto gelungen, sehr komfortabel abgestimmt, aber es kommt vor allem im Innenraum sichtlich in die Jahre.
Der Motor kommt kräftiger rüber als in der E-Klasse. Beide haben 7 Gänge, aber irgendwie kommt mir die Abstimmung "sportlicher" rüber als im Benz. Er schaltet deutlich schneller und weicher. Kann das sein, dass es sich da um ein anderes Getriebe handelt als die 7G-Automatik von Mercedes?
Die Bedienung fand ich ein wenig fummelig, zu viele Tasten, nicht so intuitiv, klar, gewöhnungssache aber als Newcomer kam ich bei anderen Marken schneller zu recht. Allerdings immer noch besser als im aktuellen Mondeo.
Das Innenraumdesign erinnert mich an eine Weiterentwicklung vom letzten Primera, auch das Navimenü erinnert stark an Nissan. Ist ja bei anderen Marken nicht anders.
Negativ aufgestoßen ist mir der Wendekreis und der Motorlauf vom 2.2d. Der hat deutlich geklackert von außen und innen, selbst als er warm war. Das bekommt ein Superb besser hin.
Ansonsten wie gesagt, im Innenraum merkt man, dass das Auto 2010 debütierte. Spätestens am zweifarbigen Bordcomputer. Das kann der Q50 besser, ich denke, da kommt bald ein Nachfolger?
Vom Außendesign war ich positiv überrascht und es ist definitiv eines der schönsten Autos in der oberen Mittelklasse!
Wenn man mit der sagen wir es mal überspitzt, antiquierten Bedienungen im Innenraum leben kann, der hat da durchaus eine schöne Alternative zu ABM und L.
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Schöner Bericht!
[...]
Navi-Bildschirm
Der neue RX kann den großen Bildschirm vollständig zur Kartendarstellung nutzen. Es kann sein, dass man diese Funktionalität auch dem GS Facelift gönnt.
Nach ewiger Suche bei toyota-media.de
Es kommt definitiv siehe Anhang.
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Edgar kann man nicht ernst nehmen. Der eckt bei allen an, die nicht alles toll von Toyota finden.
Siehe dein Disput mit dem Cadillacfahrer, nicht wahr?! :)
Falls es dich beruhigt, ich teile mir seit 2 1/2 Jahren den RX400h meiner Eltern und weiß durchaus die Qualität von Lexus zu schätzen.
Du fährst Seitwann Lexus? Jetzt erst mit dem NX? War die Brille wieder nur auf Toyota fixiert? Schade, schade.
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Hyundai Genesis (und KIA 900)
in Allgemeine Themen
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