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XnS

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Beiträge erstellt von XnS

  1. Ja, die hat er erwähnt. Ich verstehe nur nicht, wieso immer auf den "niedrigen" Leasingraten bei Tesla rumgeritten wird.

    Hab ich doch bei jedem Auto, wenn ich 30% Sonderzahlung liegen lasse. Da bekomm ich auch (als Beispiel) einen E500T für 400€/Monat brutto.

  2. Den IS-F vom Autohaus Wurst habe ich gekauft.

    Samstag runtergeschüsselt und dann musste er es einfach sein.

    Okay, wollte ich mir demnächst auch noch anschauen (ist hier ums Eck).

    Hat sich dann ja erledigt, Glückwunsch :-)

  3. Meine Freunde vom Filderstädter Forum haben auch nach 2 Tagen direkt eingesehen, dass das mit den 54k€ nichts wird und den Preis direkt auf 49.880€ gesenkt. Für den Preis steht er jetzt auch schon eine halbe Ewigkeit.

    Und heute gings nochmal 3k runter, hoffentlich geht das in dem Tempo weiter :-)

  4. Egal ob C63, M3 oder IS-F, warum verlieren die generell so wenig an Wert? Gibt es da ne logische Erklärung? Da is ja nen 7er aus 2008, der neu paar Scheine mehr gekostet hat, bedeutend billiger. :icon14:

    > 50% ist wenig? Bei uns hier im Süden, wo die Gebrauchtwagen Preise (leider) meistens höher sind, gibt es C63 ab 2011 mit ~50kkm von der MB Niederlassung ab ~45.000€. Die meisten sind nach 4-6 Wochen und Preisfall von 50k auf 45k weg. Letztes Jahr waren die 2011er noch bei guten 50k. Neupreis jeweils ab 90k.

    Die drei IS-F hier im Umkreis kosten 44-49k und stehn sich schon seit Monaten die Reifen platt. Meine Freunde vom Filderstädter Forum haben auch nach 2 Tagen direkt eingesehen, dass das mit den 54k€ nichts wird und den Preis direkt auf 49.880€ gesenkt. Für den Preis steht er jetzt auch schon eine halbe Ewigkeit.

    RC-F

    Ich find so Paketgebundene Extras immer blöd. Bei AMG legt man ~2.5k€ auf den Tisch und bekommt die Sperre so.

    Warten wir mal ab was es bei uns so geben wird. Für mich wirds dann eh erst 3-4 Jahre nach Release interessant ;-)

    RC-F

    A $5,500 Performance Package can then be added to the Premium Package)

    Premium Package erforderlich oder nicht? Standalone scheints das ja nicht zu geben, sonst wärs (wie ML) unten extra aufgeführt.

  5. Der Brunold wird bestimmt auch noch einen bekommen. Hat damals beim Genesis Coupe auch etwas länger gedauert.

    Ebenso wie es bei der Website von Hyundai auch immer etwas dauert (Lexus ist da im Vergleich richtig schnell). Das Coupe war dann ein Jahr nach Start endlich mal auf drauf, seit dem Facelift, das auch schon eine Weile her ist, fehlt es wieder. Vom normalen Genesis auch keine Spur...

  6. Ein sehr gutes Beispiel ist der Peugeot RCZ R. Alles, aber auch wirklich alles, ist bis ins kleinste Detail überdacht und Perfektioniert. Tuning an diesem Auto lohnt sich fast gar nicht.

    Falls Interesse besteht: Ich hätte (m)einen abzugeben, gerne im Tausch mit einem F :twisted:

  7. Kann schon sein. Bei der Konstruktion und Fertigung spielen auch noch das Budget und die Fertigungsmöglichkeiten sowie Lieferanten mit rein.

    Kats sind ein gutes Beispiel, Serienfertigung meist Keramik da günstiger, im Zubehör dann Metallkats. Die Liste lässt sich weiterführen: Abgasanlage, Krümmer, LLK, Downpipe usw. (letztere beim F natürlich nicht relevant)

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