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Hi, hab heute mal den Leiter unsrer Nächsten TüV-Nord Stelle interviewt wegen meiner UK-LS400 Zulassung - der ist idR was Tuning/Eintragungen/Sonderabnahmen angeht sehr aufgeschlossen und ließt sich auch mal ein und macht sich wo anders schlau, da gibts ganz andere Stationen die immer gleich abwinken wenns kein ne normale HU/AU und mit Arbeit verbunden ist *g* Meine zig Unterlagen die ich mir zu den Felgen (eig. für nen 3er E46 > Gutachten dabei, und zum Vergleich Gutachten und Festigkeitsnachweise für die selben Exemplare mit Toyota/Lexus-Befestigungen), Reifen (Freigabe von Falken für diese Felgen und ABS-Freigabe), Adapterplatten H&R (Festigkeitsnachweis), Stahlflexbremsschläuche (ABE) und dem Gewindefahrwerk (Gutachten dabei) fand er schonmal super und meinte wär kein Problem (dass es ne Einzelabnahme wird is klar, is eh ne Vollabnahme) *g* Zum Thema LWR austragen kontaktiert er mich die Tage (Neuteile und Einbau bei Lexus würden sicher 20% des Fahrzeugwertes übersteigen, evtl. kann man da von einer Umrüstung absehen) ... würd echt gerne die US-Klarglas behalten :) Soooooo und nu zum Knackpunkt: Ich habe von Toyota über die Homepage und nach Zusendung meiner Fahrzeugdaten und Bildern der Typenplakette ein Datenblatt erhalten . . . ABER da fehlt die Emmisionsklasse bzw. deren Schlüsselnummern :( Jetzt brauch ich eine Bestätigung, dass in den 95er Modellen überall die selben Motoren verbaut waren und auch die UK Variante den Schlüsselnummern der damaligen DEU Variante entsprechen (also Euro 2)! Hat da jemand sowas vorliegen von Lexus / Toyota vlt. oder einem erstellten Abgasgutachten? Ein Gutachten für über 1000 Flocken machen wär n bisschen krass ... er hat aber auch Prüfstellen an der Hand, die er noch anrufen könnte, wenn die schonmal so n Wägelchen geprüft haben kann es sein, dass die dann so ein Gutachten gegen 100-200 Eier rausrücken .... wär ne Notlösung ... aber wenn jemand was handfestes hat > immer her damit :D Oder wenn schon jemand einen UK LS400 (sollte aber der MKIII bzw. wenigstens allgemein n F2 mit der G934 (dieser ABE mist *g*) im Brief sein) in DEU zugelassen hat wäre auch die TüV-Nord/Süd Station interessant, dann könnte er sich da melden wegen den evtl. hinterlegten Daten :) Grüße
